速報ニュース
MotoGP スティリアGP
ビニャーレス、スティリアGP決勝の“飛び降り”は「ブレーキが爆発したから」
MotoGP第6戦スティリアGPで赤旗中断の原因となったマーベリック・ビニャーレスのクラッシュ。彼はブレーキが“爆発”するトラブルがその原因となったと説明している。
Lewis Duncan
編集: 2020/08/24 9:43
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
レッドブルリンクで行なわれたMotoGP第6戦スティリアGPは、赤旗中断を挟む波乱の展開となった。
Read Also:
Related videos:
28周で争われるレースの17周目、マーベリック・ビニャーレス（ヤマハ）はターン1に向かうタイミングで時速200キロメートル以上で走るマシンから飛び降りると、YZR-M1はエアフェンスへと高速で衝突。バイクは炎上し、赤旗が掲示されることとなった。
映像からはマシンがターン1に向けて減速できていないことが見て取れたが、それはブレーキが破損したためだったという。ただビニャーレスのマシンにはこの少し前から、トラブルが発生していたことを伺わせるシーンがあった。
ビニャーレスは5番手からスタートしたものの、レース序盤にアンドレア・ドヴィツィオーゾ（ドゥカティ）に追い越され、10周目にはポジションを10番手にまで落としており、ペース面に問題を抱えているようだった。
そして13周目にはビニャーレスは右手を上げ、何か問題があることを周囲に知らせていた。
ただ、その後ビニャーレスは急にペースを回復。しかし好ペースで周回を重ね始めた矢先に、再びブレーキトラブルが起こったのだという。
「最初の数周、フィーリングは素晴らしかったし、とても速かった。でもトップスピードに欠けていることで、ドヴィにプッシュしても追い抜くことはできなかった」
ビニャーレスはレースを振り返ってそう語った。
「一度オーバーテイクして、『大丈夫、今なら先頭に行ける』と思ったんだ。でもそれから彼はストレートでたやすく僕を追い抜いていった」
「それからリズムを整えようとしていたんだけど、フロントブレーキの圧力が失われ始めて、一度コースをオーバーランしてしまった」
「それからは1分26秒台というとても遅いラップタイムで3周を走って、その後は1分24秒台でプッシュして、今度はブレーキを使わないようにしながら走った。そうしたら（ファビオ）クアルタラロ、バレンティーノ（ロッシ）、（ダニーロ）ペトルッチに追い抜かれていった」
「すると突然ブレーキの調子が良くなった。1分24秒台中盤を刻めるようになったんだけど、また突然ターン1でブレーキが“爆発”したんだ。何もできなかったよ」
これまでにそうしたブレーキの問題はあったのかと訊くと、ビニャーレスは「いいや、ない。僕のMotoGPキャリア全体を通じて経験したことのないモノだ」と答えた。
「おそらく（ブレーキの圧力が）少し下がっていったんじゃないかな」
「僕はそれをアジャストすべくレバーをいじった。毎周コーナーごとに調整していたけど、もう何もできなかった」
なおレッドブルリンクはハードブレーキングゾーンが多いことで知られているが、ビニャーレスはその点がこのトラブルの主な原因だとは考えていないようだ。
Read Also:
- 悔し過ぎる7位に中上貴晶、怒りと失望。赤旗後の苦戦は「新品タイヤが無かった……」
- ヤマハ、エンジントラブルは大丈夫？ 封印解除の申請を取り下げ
- MotoGP小ネタ：「このマシン、ロッシのだよ」ビニャーレス、決勝日朝の失敗
- ドヴィツィオーゾはビニャーレス以上のライバル？ 首位クアルタラロ、経験を警戒
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 悔し過ぎる7位に中上貴晶、怒りと失望。赤旗後の苦戦は「新品タイヤが無かった……」
次の記事 ジョアン・ミル、エスパルガロの走路外走行への“お咎めなし”裁定に怒り
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Lewis Duncan
ジョアン・ミル「パフォーマンス面で今年一番難しい日だった」ドイツGP初日全く良いトコなし
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
ジョアン・ミル「パフォーマンス面で今年一番難しい日だった」ドイツGP初日全く良いトコなし
転倒続出ドイツGP、要因は特異なレイアウトとタイヤ・気温。「すぐフロントタイヤの温度が下がってしまう」
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
転倒続出ドイツGP、要因は特異なレイアウトとタイヤ・気温。「すぐフロントタイヤの温度が下がってしまう」
クアルタラロ、来季プラマック・ヤマハのライダーにディ・ジャンアントニオをプッシュ「彼のようなライダーが必要」
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
クアルタラロ、来季プラマック・ヤマハのライダーにディ・ジャンアントニオをプッシュ「彼のようなライダーが必要」
More from
マーベリック ビニャーレス
KTM、ビニャーレスのMotoGPイギリスGP欠場を発表。代役はポル・エスパルガロ
MotoGP
MotoGP
イギリスGP
10 日前
KTM、ビニャーレスのMotoGPイギリスGP欠場を発表。代役はポル・エスパルガロ
KTM、マーベリック・ビニャーレスと関係解消か？ イギリスGP以降はポル・エスパルガロ起用の可能性
MotoGP
MotoGP
イギリスGP
13 日前
KTM、マーベリック・ビニャーレスと関係解消か？ イギリスGP以降はポル・エスパルガロ起用の可能性
契約問題のビニャーレス、状況はヤマハ時代と同じと主張「チームが僕を追い込んでくる」
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
1 ヵ月前
契約問題のビニャーレス、状況はヤマハ時代と同じと主張「チームが僕を追い込んでくる」
More from
ヤマハ・ファクトリー・レーシング
MotoGPのタイヤ内圧ルールで初めてのポカ？ クアルタラロがポイント失ったペナルティを紐解く
MotoGP
MotoGP
イギリスGP
9 時間前
MotoGPのタイヤ内圧ルールで初めてのポカ？ クアルタラロがポイント失ったペナルティを紐解く
MotoGP、将来的な予算上限の導入を検討中。ここでもF1に続く？
MotoGP
MotoGP
2 日前
MotoGP、将来的な予算上限の導入を検討中。ここでもF1に続く？
MotoGP、F1と同じ道を選ぶ？ カタールGP代替地開催の可能性も排除せず「当然、それは頭の中にある」
MotoGP
MotoGP
3 日前
MotoGP、F1と同じ道を選ぶ？ カタールGP代替地開催の可能性も排除せず「当然、それは頭の中にある」
最新ニュース
ウェーレイン完勝！ 運も味方に戴冠へ大きく一歩。日産ローランド連覇の望み消える｜フォーミュラE第16戦ロンドン
機能
フォーミュラE
ライブテキスト
評価
機能
フォーミュラE 4 時間前
ロンドンE-Prix レース1
ウェーレイン完勝！ 運も味方に戴冠へ大きく一歩。日産ローランド連覇の望み消える｜フォーミュラE第16戦ロンドン
マクラーレンのハッキネン＆クルサードコンビはなぜ関係がこじれなかった？「2、3ヵ月も怒りを抱えたまま過ごす意味はない」
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 9 時間前
オランダGP
マクラーレンのハッキネン＆クルサードコンビはなぜ関係がこじれなかった？「2、3ヵ月も怒りを抱えたまま過ごす意味はない」
MotoGPのタイヤ内圧ルールで初めてのポカ？ クアルタラロがポイント失ったペナルティを紐解く
機能
MotoGP
ライブテキスト
評価
機能
MotoGP 9 時間前
イギリスGP
MotoGPのタイヤ内圧ルールで初めてのポカ？ クアルタラロがポイント失ったペナルティを紐解く
フェルスタッペン、最後の母国戦オランダGP用の特別ヘルメットを公開。伝統のデルフト陶器をモチーフに採用
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 10 時間前
オランダGP
フェルスタッペン、最後の母国戦オランダGP用の特別ヘルメットを公開。伝統のデルフト陶器をモチーフに採用
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録