スーパーフォーミュラ 鈴鹿合同テスト＆ルーキードライバーテスト
復活の足掛かりとなるか？ フェネストラズのシャシーを試した山下健太「想像以上に速くて乗りやすい」｜スーパーフォーミュラ合同／ルーキーテスト
スーパーフォーミュラの合同／ルーキーテストで好タイムをマークした山下健太は、今季サッシャ・フェネストラズが使用したシャシーをテストしており、そのフィーリングは想像以上にポジティブなものだったようだ。
戎井健一郎 Jamie Klein
公開日時: 2022/12/08 11:49
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
鈴鹿サーキットで行なわれたスーパーフォーミュラの合同／ルーキーテスト。各チームがシーズンオフのテストだからこそできる様々なトライを行ないつつプログラムを進めていたが、その中でKONDO RACINGの山下健太は安定して好タイムをマークした。
今季はサッシャ・フェネストラズと共にKONDO RACINGからスーパーフォーミュラに参戦した山下。フェネストラズがランキング2位を獲得したのとは対照的に、山下はランキング15位と低迷した。そして来季はフェネストラズのフォーミュラE参戦に伴い、新たに小高一斗をチームメイトに迎える。
そして今回のテストで山下は、今季フェネストラズを担当した村田卓児エンジニアと、今季フェネストラズがドライブした4号車を走らせた。カーナンバーは3となっているため分かりづらいが、ミラーやフロントウイングに入っている緑のラインがフェネストラズ号の面影を残している。
このフェネストラズ号は、第6戦富士で大クラッシュした後、新品同様に生まれ変わっている。その後のフェネストラズはマシンのバランスに違和感を訴えるケースも散見され、前半戦ほどのリザルトを残すことはできなかったが、それでも4戦でフロントロウ2回、表彰台1回を記録している。
そんなマシンを試した山下は、初日午前7番手、初日午後2番手、2日目午前3番手、2日目午後7番手と、安定した速さを見せた。曰く、今季自らがドライブした車両と比べるとかなり乗りやすいという。
「初日の走りはじめから、今年自分が乗っていた車両よりもフィーリングが良く、タイムも良いです」と山下は語る。
「想像以上です。ここまで違うとは思いませんでした。そのくらい違いました」
「（チームの2台に）バランスの違いがあるのは分かっていたのですが、実際どんな風に違うのかが分からなかったし、サッシャのクルマに自分が合わせられるのか不安でした。ただ、乗ってみたら速くて乗りやすかったですね。結構違うなと」
KONDO RACINGからのスーパーフォーミュラ参戦も、来季で7年目を迎える山下。しかしここ2シーズンは上位に進出できず低迷が続いた。彼はフェネストラズが抜けて若手の小高が加入する来シーズンも、チームの雰囲気や仕事の仕方には大きな変化はないだろうとしつつも、来季こそは何としても結果を残さないといけないという危機感を強めており、「そろそろ結果を出さないと自分のシートが危ないので、しっかりチャンピオン争いできるようにしたいです」とコメントした。
来季山下がどのエンジニアと組むのか、今回テストしたフェネストラズ号を来シーズンも使用するかは明かされていないが、これらのトライが山下の復活に寄与するか注目したい。
関連ニュース:
- トムスからスーパーフォーミュラ合同／ルーキーテストに参加の笹原右京、チームからは最大限の評価。コメント力は「比べようがない」レベル
- 急きょスーパーフォーミュラテスト参加のボリュクバシ、2023年に向けF2参戦オファーとの比較検討中？「日本はとても良い選択肢」
- 2日間のスーパーフォーミュラ合同／ルーキーテストが終了。総合首位は佐藤蓮、僅差で宮田莉朋が続く。ルーキー最速は太田格之進
- リアム・ローソン、スーパーフォーミュラ初走行。そのフィーリングは「F1マシンを走らせるのとよく似ている」と表現
- ダンディライアン6号車に取り付けられていた謎の黒いパーツ……実体はドコモとNTTによる「次世代の通信実験」｜SF合同／ルーキーテスト
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 トムスからスーパーフォーミュラ合同／ルーキーテストに参加の笹原右京、チームからは最大限の評価。コメント力は「比べようがない」レベル
次の記事 イゴール・フラガ、スーパーフォーミュラSF19を“実車で”初体験「乗り味などはグランツーリスモとほぼ同じ。でもやっぱり別世界」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
戎井健一郎
ダニール・クビアト、スーパーGT最終戦で優勝！ もてぎで小暮卓史と激走「勝つのはGP3以来。特別な瞬間になった」
スーパーGT
スーパーGT
第3戦・第8戦もてぎ
10 時間前
ダニール・クビアト、スーパーGT最終戦で優勝！ もてぎで小暮卓史と激走「勝つのはGP3以来。特別な瞬間になった」
まさにジェットコースターのような週末……KONDO RACINGが粘り勝ち3度目GT300王座。木村偉織「プレッシャーをすごく感じていた」
スーパーGT
スーパーGT
第3戦・第8戦もてぎ
14 時間前
まさにジェットコースターのような週末……KONDO RACINGが粘り勝ち3度目GT300王座。木村偉織「プレッシャーをすごく感じていた」
序盤の不振から立ち直り、見事王座獲得のホンダ・プレリュード。最強au TOM’Sを下してのタイトルにHRC開発陣も「レース人生で1番の喜び」
スーパーGT
スーパーGT
第3戦・第8戦もてぎ
2 日前
序盤の不振から立ち直り、見事王座獲得のホンダ・プレリュード。最強au TOM’Sを下してのタイトルにHRC開発陣も「レース人生で1番の喜び」
最新ニュース
WECトヨタ、復活の二冠。小林可夢偉代表「トヨタは勝てないと言われていたのをリセットできた」
WEC
WEC WEC
Monza
7 時間前
WECトヨタ、復活の二冠。小林可夢偉代表「トヨタは勝てないと言われていたのをリセットできた」
アントネッリはセナではない……メルセデス代表が警鐘「第二のセニーニャではあるかもしれないが、今後の成長を待つべき」
F1
F1 F1
サンパウロGP
7 時間前
アントネッリはセナではない……メルセデス代表が警鐘「第二のセニーニャではあるかもしれないが、今後の成長を待つべき」
MotoGPの空力開発はスイングアームにも拡大。ドゥカティも採用するホットな領域へ……2027年も注目の場所に？
MotoGP
MGP MotoGP
マレーシアGP
8 時間前
MotoGPの空力開発はスイングアームにも拡大。ドゥカティも採用するホットな領域へ……2027年も注目の場所に？
ローソンか？ ツォロフか？ 来季のラインアップはレーシングブルズ次第……レッドブル代表「私には前任者のような権利はないよ」
F1
F1 F1
サンパウロGP
9 時間前
ローソンか？ ツォロフか？ 来季のラインアップはレーシングブルズ次第……レッドブル代表「私には前任者のような権利はないよ」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録