アル-アティヤのダカール連覇にトヨタ社長が喜び。過酷な環境の走りで「ハイラックスを鍛えてくれてありがとう」

　トヨタ自動車の社長で、TOYOTA GAZOO Racingのチームオーナーである豊田章男が、2023年のダカールラリー終了を受けてコメントを発表した。

　今年のダカールラリーでは、TOYOTA GAZOO Racingのナッサー・アル-アティヤが昨年に続く2連覇を達成。後続に1時間以上の差をつけての圧倒的勝利だった。

　そしてトヨタ勢としては3位にトヨタのハイラックスを駆る、プライベーターのルーカス・モラエス、4位にTGRのジニエル・ド・ヴィリエール、5位に同じくTGRのヘンク・ラテガンと、トップ5中4台を占める好結果を残した。

　社長はダカールラリーの終了を受けて次のようにコメント。アル-アティヤの連覇を喜ぶと共に、市販車クラスにおけるトヨタ勢の活躍を祝福した。

■トヨタ自動車（株） 代表取締役社長 豊田章男

TOYOTA GAZOO Racingの3台のハイラックス、
チームランドクルーザー・トヨタオートボデーの2台、
そして日野チームスガワラの”HINO600”、
すべてが16日間のダカールラリーを走り切りました。

6台のチームの皆さま、
8500Kmの厳しい道をおつかれさまでした！

ファンの皆さま、応援いただきありがとうございました！

アル-アティヤ選手、ボーメル選手は、
2年連続の総合優勝おめでとうございます！

長く厳しいダカールの道では
”乗りやすいクルマ”でないと勝つことができません。

ダカールに挑み続けることで
ハイラックスは”もっといいクルマ”に
鍛えられていきます。
ハイラックスを鍛えてくれてありがとう！

チームランドクルーザー・トヨタオートボデーの皆さん、
市販車クラスV10おめでとうございます！

バソ選手、ポラト選手、クラス優勝おめでとう！

三浦選手、リシトロイシター選手は
横転もあってV3ならず…。
少し残念でしたが、ランクル300 GR-Sでの初ダカールを
走り切ってくれてありがとうございました！

横転したランクルを
1日で修理したメカニックのみんなの頑張りにも
感謝しています。
メカニックのみんなも本当におつかれさまでした！

横転の後、三浦選手から我々に届いたメッセージを、
この場で紹介させてください。

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「三浦選手から届いたメッセージ」

ランクルはどこへでも行き、
そして、帰って来られるクルマ…、
まさに”そんなランクル”に助けられた前半戦でした。

今年のダカールは本当に厳しく、
全てが順調に進んでいるわけではありませんが、
そんなラリーだからこそ、
ランクル300を鍛えるために
ふさわしい舞台になっていると思います。

後半戦まだまだ難しいステージがありますが、
ここまで来たら
”とことん難しいステージ来い！”と思っています。

そんなステージこそ、
ランクル300のポテンシャルを発揮するチャンスだと
僕たちは信じていますので、
後半戦、改めて集中して挑みたいと思います。
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ランクル300（量産車）の
開発ドライバーも務める三浦選手が、
こんな気持ちでダカールに挑んでくれている…、
ランクルはもっともっといいクルマになっていける
と心から思えました。

チームランドクルーザー・トヨタオートボデーが、
来年もっと安心して走れるよう
我々トヨタ自動車も”もっといいクルマづくり”を続けます。

チームランドクルーザー・トヨタオートボデーのみんなには
「来年も、もっと難しいステージ来い！」と思いながら、
また次の挑戦に向かっていってほしいと思っています。

V11そしてV12に向けて”一緒に”がんばりましょう！