ライブテキスト
2021年 FIA F1世界選手権第2戦エミリア・ロマーニャGP 決勝ライブテキスト
ライブテキスト
並び替え
またお会いしましょう
最後までお付き合いいただきまして、ありがとうございました
それまでの間、motorsport.comのニュースで最新情報をチェックしていただければ幸いです
昨年は再舗装されたばかりの路面で難しいレースになりましたが、今季はどうなるでしょうか
さて、次のレースは2週間後のポルトガルGP
| 順位 | # | ドライバー | シャシー | エンジン | 周回数 | タイム | 差 | 前車との差 | 平均速度 | ピット | リタイア原因 | ポイント | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 |  マックス フェルスタッペン |
Red Bull | Honda | 63 | 2 | 25 | |||||||
| 2 | 44 |  ルイス ハミルトン |
Mercedes | Mercedes | 63 | 22.000 | 4 | 19 | ||||||
| 3 | 4 | ランド ノリス |
McLaren | Mercedes | 63 | 23.702 | 2 | 15 | ||||||
| 4 | 16 |  シャルル ルクレール |
Ferrari | Ferrari | 63 | 25.579 | 2 | 12 | ||||||
| 5 | 55 |  カルロス サインツ Jr. |
Ferrari | Ferrari | 63 | 27.036 | 2 | 10 | ||||||
| 6 | 3 |  ダニエル リカルド |
McLaren | Mercedes | 63 | 51.220 | 2 | 8 | ||||||
| 7 | 18 |  ランス ストロール |
Aston Martin | Mercedes | 63 | 51.909 | 3 | 6 | ||||||
| 8 | 10 |  ピエール ガスリー |
AlphaTauri | Honda | 63 | 52.818 | 4 | 4 | ||||||
| 9 | 7 |  キミ ライコネン |
Alfa Romeo | Ferrari | 63 | 1'04.773 | 3 | 2 | ||||||
| 10 | 31 | エステバン オコン |
Alpine | Renault | 63 | 1'05.704 | 5 | 1 | ||||||
| 11 | 14 | フェルナンド アロンソ |
Alpine | Renault | 63 | 1'06.561 | 3 | |||||||
| 12 | 11 |  セルジオ ペレス |
Red Bull | Honda | 63 | 1'07.151 | 2 | |||||||
| 13 | 22 |  角田 裕毅 |
AlphaTauri | Honda | 63 | 1'13.184 | 3 | |||||||
| 14 | 99 |  アントニオ ジョビナッツィ |
Alfa Romeo | Ferrari | 62 | 1 lap | 4 | |||||||
| 15 | 5 |  セバスチャン ベッテル |
Aston Martin | Mercedes | 61 | 6 | ||||||||
| 16 | 47 | ミック シューマッハー |
Haas | Ferrari | 61 | 2 laps | 4 | |||||||
| 17 | 9 |  ニキータ マゼピン |
Haas | Ferrari | 61 | 2 laps | 4 | |||||||
| 77 | バルテリ ボッタス |
Mercedes | Mercedes | 30 | 1 | |||||||||
| 63 | ジョージ ラッセル |
Williams | Mercedes | 30 | 1 | |||||||||
| 6 | ニコラス ラティフィ |
Williams | Mercedes | 0 |
アルファタウリはガスリーが8位とポイントは手にしましたが、タイヤ選択を含めて悔しいレースになったでしょう
角田にとっては難しい週末となってしまいましたが、これもひとつの糧にしてほしいところ
好スタートを決めてレースの主導権を握ったフェルスタッペン。2位まで追い上げたハミルトン。開幕戦とは違った熱いレースでした
パルクフェルメに戻ってきたフェルスタッペン、ガッツポーズ
ペレス、角田はポイントが獲れませんでした
4位以下、ルクレール、サインツ、リカルド、ストロール、ガスリー、ライコネン、オコンまでがポイントを獲得
3位はノリス。ドライバー・オブ・ザ・デイに輝いています
ハミルトンが2位とファステストのボーナスポイントゲット。大きなミスもありましたが、運にも助けられダメージを最小限に抑えました
Checkered flag
しかし危なげなくトップチェッカー！ レッドブル・ホンダに今季1勝目を届けました
フェルスタッペン、シューマッハーが前にいました。ファステストラップは出せそうにありません
ベッテル、ガレージにマシンを入れリタイア。ギヤボックスに問題があるようです
フェルスタッペン、最終ラップに突入
このレースでファステストのボーナスポイントを獲った方が、このレースを終えた時点でランキング首位に立つことになりそうだ
フェルスタッペンはすでに20秒以上前。残りは3周を切っています
ハミルトン、驚異の1分16秒702のファステスト
これで2番手、クラッシュ前の順位までポジションを取り戻した
しかし60周目、ついにハミルトンがノリスをパス
巧みなライン取りでハミルトンの攻撃を防ぐノリス
必死に守るノリス。2位でフィニッシュできれば自己ベストリザルトです
タイヤが厳しいノリス、ハミルトンがプレッシャーをかけます
Penalty
角田、トラックリミット違反で5秒のタイム加算ペナルティ
いとも簡単にオーバーテイクを許した
ハミルトン、ルクレールをオーバーテイク。ルクレールはノリスから離され、DRSを使えませんでした
フェルスタッペンがファステストラップを更新。ハミルトンにボーナスポイントは渡したくない
角田、ベッテルを交わして13番手までポジションを回復
残りはまもなく10周
すでにフェルスタッペンのリードは14秒。今季初優勝に向けてはセーフティリードといったところ
ハミルトン、上手く抜いていければ2位までポジションを上げ、ダメージを最小限に抑えることができそうです
ノリス、ペースが上がらず苦しい。バイブレーションを感じていると無線で訴えます
ハミルトンが1分17秒858のファステスト。次のターゲットはルクレールだ
これで4番手
DRSを使ってハミルトンがサインツをパス。ブレーキングゾーンまでに仕留めてみせました
ライブ担当: 松本和己 松本和己
公開日時:
ページ:
