F1 バーレーンGP
レッドブルの驚異的な開発力。ついに優勝にまで辿りついた……メキーズ代表も満足「これが我々の真骨頂だ!」
レッドブルのローレン・メキーズ代表は、チームの開発能力の高さを大いに称賛する。
Ed Hardy Roberto Chinchero
編集: 2026/10/07 3:08
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Max Verstappen, Red Bull Racing
写真:: Peter Fox
レッドブルは今季、開幕時と比べれば大きく躍進した。このパフォーマンスに、チーム代表のローレン・メキーズも自信を持っているようだ。
開幕当初のレッドブルは、とても表彰台を争える位置ではなく、メルセデス勢が圧倒的強さを誇ったからとはいえ、早々にタイトル争いの範疇から消えた。
しかしその後着々と車体の開発が進んだ。最強パワーユニットではないがエンジンだけは最強という状況になってしまったため、ADUOの対象とはならず……PUのパフォーマンス向上は見込めないにもかかわらずだ。
ちなみにADUOは、各PUのうちエンジンの性能を測定。最強と判断されたエンジンからの後れに応じて、追加アップデートを可能とするトークンが付与される。ちなみにこの追加開発トークンは、エンジン以外の電動コンポーネントに使うこともできる。
それが使えなくとも、レッドブルのパフォーマンスは確実に向上。特にマックス・フェルスタッペンは、ベルギーGP以降の7戦中6戦で表彰台を獲得し、前戦バーレーンGP in マレーシアでは、待望の今季初勝利を手にした。チームメイトのアイザック・ハジャーも、手首の怪我からの復帰戦となったアゼルバイジャンGPで3位表彰台を獲得し、セパンでも終始表彰台を争った。
チーム代表のメキーズによれば、アップデートがしっかりと効果を発揮していることに満足しているようだ。
「バクーで投入したアップデートについて言えば、それが何をもたらしたのかというよりも、その効果の大きさに驚いた」
そうメキーズ代表は言う。
「以前のアップデートと比べて、特に目立った変化があったとは思わない」
「今回の結果から私が得た教訓は、このチームがまたしても素晴らしい開発を成し遂げたということだ」
「我々はスタートで出遅れた。しかし同時に、誰も我々を待ってくれるわけではないということだ。1秒以上の差があった状況からここまで来たことを考えると、シーズン中にこれほど力強い開発ができるということが、レッドブル・レーシングの真骨頂と言えるだろう」
「最終的には、シャシーの面でもPUの面でも、チームがあらゆる面で力を尽くし、最も難しいと思われていた最後の0.3秒を削り取ることができたのだから」
「バクーでのアップデートもその一因ではあるものの、チーム全体が力を合わせて、より多くの成果を引き出すことができたんだ」
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