速報ニュース
F1
フェルスタッペン見出したレッドブル重鎮、スーパーライセンスのポイント制に不満
ヘルムート・マルコは、マックス・フェルスタッペンを“並外れた才能の持ち主”と評し、初めて会った瞬間からその才能に疑いの余地は無かったと語った。また、現行のスーパーライセンスの発給条件には不満を述べた。
Jonathan Noble
公開日時: 2020/01/27 2:45
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
マックス・フェルスタッペンは先日、レッドブルとの契約を2023年まで延長。F1ワールドチャンピオン獲得に向けて、長期的にチームと協力していくことを決めた。
レッドブルのモータースポーツ・アドバイザーであるヘルムート・マルコは、フェルスタッペンが“並外れた才能”を持っていると評価している。
マルコはmotorsport.comの独占インタビューに対し、フェルスタッペンと初めて出会った際のことを話した。彼曰く、その時からフェルスタッペンが特別な存在であることに気付いていたという。
「その時、彼は15歳くらいだったと思う」
当時を振り返り、マルコはそう語った。
「ドライバーと話をする時、私は通常20分ほどでその人の性格について大方理解するのだが、マックスとは30分以上話をしていた」
「身体からは若さを感じたが、精神年齢は実際より3つから5つ上に感じた。今は実際の年齢がそれに追い付いてきた形だ」
マルコはその後すぐに、フェルスタッペンをできるだけ早くF1にデビューさせるための最善の方法は何かを考えはじめたという。
「15歳で、フォーミュラ（シングルシーター）での経験が1年しかないドライバーがF1に行くとしたら、それは大胆なステップであり、リスクは決して小さくないだろう」
「しかし、私は彼（フェルスタッペン）がどれほどカートで学習したか、そして彼がどれほど成熟していているかを見てきた。そして彼がレースにおいてどのような取り組みをしてきたかも知っている」
「レッドブルが彼を17歳でF1に昇格させたため、F1はグランプリレースに参加するドライバーの年齢制限を設けたのだ」
フェルスタッペンの登場によって、F1参戦に必要なスーパーライセンスの発給に年齢制限が設けられただけでなく、ポイント制も導入された。現行のシステムでは、各レースカテゴリーの年間成績に応じてポイントが与えられ、3年間で40ポイントすることが発給条件となっている。
マルコはこのシステムを見直す必要があると考えている。
「40ポイントを手にしているドライバーの中には、F1で成功する可能性がないドライバーも多くいる。これらが修正されることを願っている」とマルコは語った。
「逆を返せば、速さはあるにも関わらず十分なポイントを稼げていないヤングスターも大勢いるのだ」
Read Also:
- 「もはや言い訳はできない」レッドブル重鎮、ホンダの改善に“プレッシャー”感じる
- ホンダと一緒に、夢を追う。フェルスタッペンは“21世紀のセナ”となる？
- レッドブル、サインツJr.の離脱に後悔なし「彼は”フェルスタッペン”じゃない」
- 最年少F1王者へ。フェルスタッペン「レッドブルはタイトル挑戦への“土台”を築いた」
- ホンダF1、苦手サーキットの”克服”が2020年の課題
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ルノー、開発”空振り”はリーダー不足が原因？「21億円の投資を活かせていない」
次の記事 DAZNが19年ユーザー視聴動向。モータースポーツはサッカー、野球に次ぐ視聴時間
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Jonathan Noble
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
F1
F1 2024/12/29
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
F1
F1 2024/12/27
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
F1
F1 2024/12/25
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
More from
マックス フェルスタッペン
フェルスタッペン、マドリンクの問題点を複数指摘「コースマップを持ってきてくれたら、僕が直すよ！」
F1
F1
スペインGP
17 時間前
フェルスタッペン、マドリンクの問題点を複数指摘「コースマップを持ってきてくれたら、僕が直すよ！」
2026年のF1はドライバーの腕はあまり関係ない？……フェルスタッペンの主張に角田裕毅「自分は良い仕事をしたと思っています」
F1
F1
スペインGP
2 日前
2026年のF1はドライバーの腕はあまり関係ない？……フェルスタッペンの主張に角田裕毅「自分は良い仕事をしたと思っています」
フェルスタッペン、またも”運転が簡単過ぎる”今季マシンを痛烈批判「代役のローソンや角田がその証拠」
F1
F1
イタリアGP
2 日前
フェルスタッペン、またも”運転が簡単過ぎる”今季マシンを痛烈批判「代役のローソンや角田がその証拠」
More from
レッドブル
モンツァではかなりやらかした……角田裕毅が語る、新世代F1の難しさ。エネマネ失敗で「これほど大きな代償があるとは」
F1
F1
イタリアGP
1 日前
モンツァではかなりやらかした……角田裕毅が語る、新世代F1の難しさ。エネマネ失敗で「これほど大きな代償があるとは」
キミ・ライコネンの息子ロビンがレッドブル育成入り！ 11歳の”2代目アイスマン”に翼を授ける
F1
F1
イタリアGP
4 日前
キミ・ライコネンの息子ロビンがレッドブル育成入り！ 11歳の”2代目アイスマン”に翼を授ける
レッドブルF1マシンがマドリード地下鉄を走行！ RB8を線路仕様に改造した前代未聞の挑戦
F1
F1
スペインGP
4 日前
レッドブルF1マシンがマドリード地下鉄を走行！ RB8を線路仕様に改造した前代未聞の挑戦
最新ニュース
宮田莉朋、マドリンクで覚醒2戦連続表彰台「セーフティカーのおかげ。でもペースも良かったと思います！」
FIA F2
F2 FIA F2
マドリッド
35 分前
宮田莉朋、マドリンクで覚醒2戦連続表彰台「セーフティカーのおかげ。でもペースも良かったと思います！」
角田裕毅のF1スペインGPは、スタート直後に全て終わる「できることは、何もなかった……楽しくなかった」
F1
F1 F1
スペインGP
1 時間前
角田裕毅のF1スペインGPは、スタート直後に全て終わる「できることは、何もなかった……楽しくなかった」
ホンダF1にとってスペインGPは厳しい週末に……折原エンジニア「今後はパフォーマンス向上により注力できる」
F1
F1 F1
スペインGP
7 時間前
ホンダF1にとってスペインGPは厳しい週末に……折原エンジニア「今後はパフォーマンス向上により注力できる」
アントネッリ、幸運を速さに繋げて完勝。初開催マドリンクを制す。ノリスが不運すぎる3位。角田はマシンにダメージも14位完走｜F1スペインGP決勝
F1
F1 F1
スペインGP
9 時間前
アントネッリ、幸運を速さに繋げて完勝。初開催マドリンクを制す。ノリスが不運すぎる3位。角田はマシンにダメージも14位完走｜F1スペインGP決勝
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録