F1

ベアマンはフーリガン? オコンが明かす、過激な挑戦への情熱「これまでのチームメイトでもっとも良い関係」

エステバン・オコンは、今季からハースF1に加入したことで、チームメイトとの関係はキャリア最高になったと語る。

Oleg Karpov

Oleg Karpov

公開日時: 2025/08/24 9:42

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Esteban Ocon, Haas F1 Team, Oliver Bearman, Haas F1 Team

Esteban Ocon, Haas F1 Team, Oliver Bearman, Haas F1 Team

写真:: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images

 エステバン・オコンは、アルピーヌ時代よりも健全な働く環境を求め、ハースF1入りを決めた。そのオコンはハース加入から半年が過ぎ、結果とチーム内の雰囲気の両面で、移籍の成果が上がっていると語る。

 アルピーヌではピエール・ガスリー、フォースインディアではセルジオ・ペレスといったチームメイトと組んできたオコン。しかしいずれの関係も、うまくいったとは言い難い。しかし今では、オリバー・ベアマンと共に仕事をすることを、心から楽しんでいるとオコンは語る。曰く、ふたりのレースかける情熱と、政治的な駆け引きがないことが、その関係性の基盤になっているという。

「僕らには、少し似た情熱があるんだ」

 オコンはそうmotorsport.comに対して語った。

「ただ、彼はフーリガンみたいなところがあるんだ! 若いからこそ、色々なことを経験している。たとえばグッドウッドでは、誰が一番良いスリックタイヤを持ち帰れるか……そんなチャレンジがあったんだ」

 オコンが言うチャレンジとは、ウエットタイヤをバーンアウトして摩耗させ、スリックタイヤのようにしてしまうというもの。結果的にベアマンがそれに勝利したわけだが、オコンからすれば考えられないような手法で、ベアマンはそれを成し遂げたという。

「彼はギヤボックスのコンピュータを操作して、とんでもないことをする方法を思いついたんだ。時速30kmで走っている時に、後輪を7速まで上げたんだ」

「僕にはあんなことをする勇気はなかった! 時速30kmでも、後輪が280kmで回っていたら、マシンはおかしな動きをする。あれを見るのは、とても面白かったね」

 ハースのチーム代表である小松礼雄も、ふたりのドライバーの関係性を賞賛。ベルギーGPの際には、オコンがチームオーダーを受ける前に、ベアマンを先行させたことをその一例として挙げた。イギリスGPの際にはふたりがコース上で同士討ちしてしまうという事例もあったが、レース後即座にふたりと小松代表がしっかりと話し合ったことで、その後問題にはならなかった。

「そのことについては考えていなかったけど、実は良い指摘だと思うね」

 イギリスGPでのベアマンとの接触、そしてその後関係性が悪化しなかったことについて尋ねられると、そう語った。

「それは、僕らの間では非常に率直で正直な態度を取っているからこそできるんだ。レース後すぐにアヤオと話し合い、様々な状況、あの状況を避けるためにどうすべきだったか、コーナーのどの部分でもっと注意すべきだったかなどを話し合った」

「根本的な部分は変わっていない。ああいう状況で何ができるかを、少しだけ深く理解できたということだけだ」

「オリーとの関係は変わらない。彼とは、これまでのチーム名との仲で一番良い関係を築けていると思う」

「僕らは本当にとても仲が良くて、チーム内やコース上でそういう雰囲気があるのは嬉しい。チームのボスともそうだ。ボスの中には、エンジニアリングルームで何が起きているのか、全く分かっていない人もいるからね。でも僕らはみんな団結している。それはとっても良いことだ」

関連ニュース:

 

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 オークションに出品された、アイルトン・セナが最後に使ったホンダF1のV10エンジン、約3740万円で落札

次の記事 F1王者経験者ベッテル、2026年レギュレーションに懐疑的「持続可能燃料はいいけど、量産への関連性が大切」

More from

Oleg Karpov



予選3番手のピアストリ、アゼルバイジャンGPで勝てる唯一の策は「牽引フックでメルセデスと繋ぐ」?

F1

F1

アゼルバイジャンGP

14 日前

予選3番手のピアストリ、アゼルバイジャンGPで勝てる唯一の策は「牽引フックでメルセデスと繋ぐ」?



3戦欠場がなければ「2番グリッドもいけた」復帰戦で予選4番手のハジャー、走りに自信あり

F1

F1

アゼルバイジャンGP

14 日前

3戦欠場がなければ「2番グリッドもいけた」復帰戦で予選4番手のハジャー、走りに自信あり



序盤の“2ポジション返還”がなければ、フェルスタッペンはマドリンク初代勝者になっていた? レッドブル代表は「今日は2位が最高の結果」と否定

F1

F1

スペインGP

26 日前

序盤の“2ポジション返還”がなければ、フェルスタッペンはマドリンク初代勝者になっていた? レッドブル代表は「今日は2位が最高の結果」と否定

More from

エステバン オコン



ハース、オコンとの契約を今季限りで延長せず……後任候補と目される5人のドライバー。平川亮、角田裕毅の可能性はあるのか?

F1

F1

アゼルバイジャンGP

6 日前

ハース、オコンとの契約を今季限りで延長せず……後任候補と目される5人のドライバー。平川亮、角田裕毅の可能性はあるのか?



トヨタ、ハース離脱のエステバン・オコンのWEC起用を否定「現ラインアップの調和を損ないたくない」

WEC

WEC

Fuji

9 日前

トヨタ、ハース離脱のエステバン・オコンのWEC起用を否定「現ラインアップの調和を損ないたくない」



オコン、ハースF1との契約終了に際しコメント「これで僕のF1キャリアが終わったわけではない」

F1

F1

バーレーンGP

10 日前

オコン、ハースF1との契約終了に際しコメント「これで僕のF1キャリアが終わったわけではない」

More from

ハース



F1ドライバーになるために”必要なこと”を鍛える、ハースとトヨタの育成プログラム「それが結果に繋がっていけばいいと思う」

F1

F1 9 日前

F1ドライバーになるために”必要なこと”を鍛える、ハースとトヨタの育成プログラム「それが結果に繋がっていけばいいと思う」



ハースF1、今季限りでエステバン・オコンとの契約終了を発表。後任は誰に?

F1

F1

バーレーンGP

10 日前

ハースF1、今季限りでエステバン・オコンとの契約終了を発表。後任は誰に?



「僕はトップクラスのドライバー。そう言うことを恐れていない」エステバン・オコン、今季最高8位で改めて示す自信

F1

F1

アゼルバイジャンGP

10 日前

「僕はトップクラスのドライバー。そう言うことを恐れていない」エステバン・オコン、今季最高8位で改めて示す自信

最新ニュース



フェルナンド・アロンソ、決勝に向けてホンダPUの交換を決断「予選ではペースが上がらなかった」

F1

F1 F1

シンガポールGP

6 分前

フェルナンド・アロンソ、決勝に向けてホンダPUの交換を決断「予選ではペースが上がらなかった」



完全復調! フェルスタッペン2戦連続PP獲得。フェラーリ勢が続く。アストンマーティン・ホンダはQ1突破できず|F1シンガポールGP予選

F1

F1 F1

シンガポールGP

1 時間前

完全復調! フェルスタッペン2戦連続PP獲得。フェラーリ勢が続く。アストンマーティン・ホンダはQ1突破できず|F1シンガポールGP予選



F1シンガポールGP予選速報|フェルスタッペンが最速PP獲得。フェラーリ勢が2&3番手。アストンマーティン・ホンダは2台揃ってQ1敗退

F1

F1 F1

シンガポールGP

1 時間前

F1シンガポールGP予選速報|フェルスタッペンが最速PP獲得。フェラーリ勢が2&3番手。アストンマーティン・ホンダは2台揃ってQ1敗退



復調傾向だった野尻智紀、まさかの15位。地に足つかない感覚はもはや“F-ZERO”?「なんとか足掛かりを掴みたい」

スーパーフォーミュラ

SF スーパーフォーミュラ

第9戦・第10戦富士

2 時間前

復調傾向だった野尻智紀、まさかの15位。地に足つかない感覚はもはや“F-ZERO”?「なんとか足掛かりを掴みたい」

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録