角田裕毅、アルファタウリのファクトリーでシート合わせ実施。イモラのレース後にテストも予定

ホンダおよびレッドブルの育成ドライバーである角田裕毅は、ファエンツァにあるアルファタウリのファクトリーを訪れ、シート合わせを行なったことが明らかになった。

角田裕毅 Yuki Tsunoda

 F1を目指しFIA F2を戦っている角田裕毅が、イタリア・ファエンツァにあるアルファタウリのファクトリーを訪れ、シート合わせを行なったことが明らかになった。

 ホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト(HFDP)の一員であり、レッドブル・ジュニアチームにも所属している角田は今季、ホンダとレッドブルからのバックアップを受けてFIA F2に参戦。ルーキーシーズンながら堂々たる走りを見せており、ランキング3番手につけている。

 このままの順位で終われば、F1参戦に必要なスーパーライセンスの発給条件を満たすことになり、F1昇格が期待されている。

 10月2日にホンダが2021年限りでF1活動を終了すると発表したこともあり、角田のキャリアに悪影響が及ぶ可能性も指摘されていたが、アルファタウリのフランツ・トスト代表は純粋なパフォーマンスによってドライバーを選ぶとコメント。シーズン終了後にアブダビで行なわれる若手ドライバーテストへの参加についても、改めて認めていた。

 また、イモラ・サーキットで開催されるエミリア・ロマーニャGP後、11月4日に同地で300kmのテスト走行を行なう予定となっているという。現行F1マシンで300km以上の走行経験を持つというのは、スーパーライセンスの発給条件のひとつだ。角田がレースウィークのFP1でF1マシンに乗るという発表はされていないものの、そのための準備がさらに整う形だ。

Read Also:

シェア
コメント

アロンソ、久々F1ドライブで”マシンに圧倒”される「鍛え直す必要があるね!」

メルセデスの”飛び道具”DASは、寒いニュルの勝因にはならなかった?

最新ニュース

雨予報なのに、どうしてスリックタイヤに替えた? ガスリー、F1モナコGPでのピット戦略に疑問符「失望と戸惑い」

雨予報なのに、どうしてスリックタイヤに替えた? ガスリー、F1モナコGPでのピット戦略に疑問符「失望と戸惑い」

F1 F1
モナコGP

雨予報なのに、どうしてスリックタイヤに替えた? ガスリー、F1モナコGPでのピット戦略に疑問符「失望と戸惑い」 雨予報なのに、どうしてスリックタイヤに替えた? ガスリー、F1モナコGPでのピット戦略に疑問符「失望と戸惑い」

カワサキ、2023年の鈴鹿8耐はファクトリーチーム不参加へ。「WSBKに100%集中」と監督

カワサキ、2023年の鈴鹿8耐はファクトリーチーム不参加へ。「WSBKに100%集中」と監督

FIME FIM Endurance

カワサキ、2023年の鈴鹿8耐はファクトリーチーム不参加へ。「WSBKに100%集中」と監督 カワサキ、2023年の鈴鹿8耐はファクトリーチーム不参加へ。「WSBKに100%集中」と監督

サインツJr.の戦略は失敗ではない。フェラーリのバスール代表「モナコではコース上のポジションが一番重要なんだ」

サインツJr.の戦略は失敗ではない。フェラーリのバスール代表「モナコではコース上のポジションが一番重要なんだ」

F1 F1
モナコGP

サインツJr.の戦略は失敗ではない。フェラーリのバスール代表「モナコではコース上のポジションが一番重要なんだ」 サインツJr.の戦略は失敗ではない。フェラーリのバスール代表「モナコではコース上のポジションが一番重要なんだ」

インディ500連覇まであと半周……エリクソン、ファイナルラップでのリスタートに恨み節「不公平だし危険」

インディ500連覇まであと半周……エリクソン、ファイナルラップでのリスタートに恨み節「不公平だし危険」

Indy IndyCar
Indy 500

インディ500連覇まであと半周……エリクソン、ファイナルラップでのリスタートに恨み節「不公平だし危険」 インディ500連覇まであと半周……エリクソン、ファイナルラップでのリスタートに恨み節「不公平だし危険」

登録