F1
アロンソ、”100％”の状態に戻れるのはまだ先？「5戦も戦えばもっと快適になるはず」
2018年以来のF1復帰を果たすフェルナンド・アロンソは、まだ自分が100％の状態ではないことを認めた。
James Newbold Tom Howard
編集: 2021/03/26 3:24
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
2度のF1チャンピオンであるフェルナンド・アロンソは2018年限りでF1から離れ、WECやダカールラリー、インディ500制覇に挑戦していたが、2021年にアルピーヌからF1に復帰する。2009年まで自身がドライブしていた古巣に戻った形だ。
アロンソはバーレーンで行なわれたプレシーズンテストを前に、自転車トレーニング中に事故に遭い顎の骨を骨折してしまったが、テスト2日目には計8時間、3日目にもチームメイトのエステバン・オコンとマシンをシェアし、4時間走行している。
しかしアロンソは、チームをより快適に感じられるようになるためには”数レース”戦う必要があると語った。
「チームを変えた多くのドライバーにとってもそうだと思うし、それ以外の人も新しい空力レギュレーションやタイヤに少しづつ適応していく必要がある」
「5戦も戦えば、より快適に感じられるようになるものだ。それが4レースになるのか、6レースになるのかはあまり関係ない」
「今の状態には満足しているけど、あと2、3レースもすればコックピットやシートもより快適に感じられるはずだ。まだ小さな修正を加えているし、より良いシートポジションを目指している」
7月には40歳になるアロンソは、以前と同じレベルに戻れる”保証はない”と認めながらも、昨年からチームに馴染むために行なっていた努力が報われることを確信していると述べた。
「保証はないけど、チームが期待しているものをもたらそうと、自信を持てるようにするだけだ。2018年の僕に戻れる自信はないけど、そうあってほしいと思う」
「復帰を決めた時に、肉体的な面だけでなくシーズン後半はチームと一緒にいることで技術的な面でも準備に集中しようとしていたし、他のカテゴリーよりも技術的なF1の”言語”に対応できるようにしていたんだ」
また、アルピーヌに新たに加わったローラン・ロッシCEOと、レーシングディレクターのダビデ・ブリビオがその役割に慣れるまでの間、アロンソはできるだけ楽しく走ることに集中していると述べた。
「このカムバックを成功させ、レースに勝ち、可能な限り競争力を高めようとしているけど、明確な目標や期限を設定しているわけではない」
「今のところは楽しんでいる。僕の年齢について繰り返し質問されるのは分かっているけど、僕はそれほど歳をとっているわけじゃないから少し驚いているよ」
「このスポーツを席巻している世界チャンピオンは35歳か36歳（ルイス・ハミルトンは36歳）だ。僕は彼より20歳年上だというわけではないんだ」
「僕がやりたいことは、自分自身を試すことと、ルノーからアルピーヌへの移行という重要な時期にチームを助けること、そして、このチームの今後数年間の素晴らしい未来に貢献することだ」
「僕は、長年にわたって蓄積してきた経験と知識でチームを助け、チームに勢いをつけるためにここにいる」
「今後数年間で、チームと僕自身が共にトップを目指して成長し、早期にコンテンダーになることができれば、僕はハッピーだし成功だと思う」
Read Also:
- 角田裕毅、F1バーレーンGPの木曜会見に登場「走るのが待ちきれない」
- ホンダF1、最後のシーズンがいよいよ開幕。田辺TD、手応え十分「良い準備ができている」
- アロンソ、ルノー帰還で“大きな変化”実感。「良い兆候だし、良い雰囲気がある」
- 要求厳しいF1王者アロンソの存在、アルピーヌF1にポジティブな影響とチーム上層
- アルピーヌF1の”巨大”エアボックス……その存在理由は？
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 レッドブルF1は”常に全開”。ペレス、チームの姿勢に感銘「彼らは何でも限界までやるんだ」
次の記事 ルイス・ハミルトン、人種差別抗議の“膝つき”は今季も継続へ「この戦いはずっと続いていく」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
James Newbold
人々に勇気と感動を与えた“不屈の男”アレッサンドロ・ザナルディ。レースキャリア伝説の瞬間3選
IndyCar
IndyCar
3 ヵ月前
人々に勇気と感動を与えた“不屈の男”アレッサンドロ・ザナルディ。レースキャリア伝説の瞬間3選
マグヌッセン、次の活躍の場は耐久レース。BMWのLMDhプロジェクトに加入し、WECかIMSAに参戦へ「象徴的なブランドを代表して走るのは誇り」
WEC
WEC
Bahrain November testing
2024/12/05
マグヌッセン、次の活躍の場は耐久レース。BMWのLMDhプロジェクトに加入し、WECかIMSAに参戦へ「象徴的なブランドを代表して走るのは誇り」
ノリス、黄旗無視ペナルティは正しい裁定と納得。勝利争ったフェルスタッペンが“チクリ”も「逆の立場なら僕もやる」
F1
F1
カタールGP
2024/12/01
ノリス、黄旗無視ペナルティは正しい裁定と納得。勝利争ったフェルスタッペンが“チクリ”も「逆の立場なら僕もやる」
More from
フェルナンド アロンソ
レーシングブルズ代表が語る、フェルナンド・アロンソ45歳の凄さ……「今も衰えるところを見せない」
F1
F1
9 日前
レーシングブルズ代表が語る、フェルナンド・アロンソ45歳の凄さ……「今も衰えるところを見せない」
ウイリアムズ代表、アロンソを猛烈批判！ ピアストリと接触のサインツJr.を擁護「先に進路を譲るべきはフェルナンドの方だった」
F1
F1
Hungaroring Pirelli test
15 日前
ウイリアムズ代表、アロンソを猛烈批判！ ピアストリと接触のサインツJr.を擁護「先に進路を譲るべきはフェルナンドの方だった」
「アロンソはトップ5を走るべきドライバー」大苦戦中でもフェルスタッペンから今も高い評価
F1
F1
ハンガリーGP
18 日前
「アロンソはトップ5を走るべきドライバー」大苦戦中でもフェルスタッペンから今も高い評価
最新ニュース
「我々は二輪版のF1ではない！」リバティ傘下になったMotoGP、しかしF1とは違う独自路線を目指すと主張
機能
MotoGP
ライブテキスト
評価
機能
MotoGP 1 時間前
イギリスGP
「我々は二輪版のF1ではない！」リバティ傘下になったMotoGP、しかしF1とは違う独自路線を目指すと主張
ウェーレイン完勝！ 運も味方に戴冠へ大きく一歩。日産ローランド連覇の望み消える｜フォーミュラE第16戦ロンドン
機能
フォーミュラE
ライブテキスト
評価
機能
フォーミュラE 10 時間前
ロンドンE-Prix レース1
ウェーレイン完勝！ 運も味方に戴冠へ大きく一歩。日産ローランド連覇の望み消える｜フォーミュラE第16戦ロンドン
マクラーレンのハッキネン＆クルサードコンビはなぜ関係がこじれなかった？「2、3ヵ月も怒りを抱えたまま過ごす意味はない」
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 15 時間前
オランダGP
マクラーレンのハッキネン＆クルサードコンビはなぜ関係がこじれなかった？「2、3ヵ月も怒りを抱えたまま過ごす意味はない」
MotoGPのタイヤ内圧ルールで初めてのポカ？ クアルタラロがポイント失ったペナルティを紐解く
機能
MotoGP
ライブテキスト
評価
機能
MotoGP 15 時間前
イギリスGP
MotoGPのタイヤ内圧ルールで初めてのポカ？ クアルタラロがポイント失ったペナルティを紐解く
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録