F1 スペインGP
「今日は“僕の日”かも!」ボッタス、一時3番手浮上で夢見るもハミルトンに敗れる
バルテリ・ボッタスはF1スペインGPでアルファロメオの戦略が裏目に出るまでは、好リザルトを残して”自分の日”になるかもしれないと思っていたという。

Luke Smith
編集: 2022/05/24 6:22
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

F1第6戦スペインGPをアルファロメオのバルテリ・ボッタスは6位でフィニッシュ。”ベスト・オブ・ザ・レスト”となる位置ではあるものの、もっと良い結果を残せるチャンスだと期待していたと認めた。
ボッタスは決勝を7番グリッドからスタート。序盤にポジションを5番手に上げると、14周目、34周目にタイヤ交換に入り、安定して上位を走行。フェラーリのシャルル・ルクレールがトラブルでリタイアしたこともあり、終盤には一時的に表彰台圏内の3番手を走るシーンもあった。
このままアルファロメオの2ストップ戦略が成功するのかとも思われたが、3ストップ戦略を採ったルイス・ハミルトン(メルセデス)、カルロス・サインツJr.(フェラーリ)らがソフトタイヤのアドバンテージを活かして一気に接近。ボッタスは58周目に追い抜きを許してしまった。
そして6位フィニッシュとなったボッタス。彼はトラブル無くスムーズにレースを運べていたことから、今日は“僕の日なのかも”と考えていたという。
「そうしたポジションを走っていて、他のドライバーに色々なことが起きている一方でスムーズに進んでいることを考えると、『お、今日は僕の日かもな』と考えてしまうんだ」
「だけど戦略の面では、僕らはちょっとリスクを冒したと思う。最終スティントはかなり長かったし、結局のところ長すぎた。タイヤはもう終盤に駄目になってしまっていたんだ。それでも、僕らはやってみたんだ」
「今日、僕らには選択の余地があった。ベスト・オブ・ザ・レストになるか、もっと別の何かを試すのか?……それで違ったことを試し、上手くいかなかったということだ」
「だけどリスクはかなり小さいモノだったし、後方からの脅威はそれほど大きなものじゃなかったからね」
なおボッタスは仮に最適な3ストップ戦略を選んでいたとしても、メルセデスとフェラーリを打ち負かすことはできなかっただろうと認めている。
「たぶん(3ストップ戦略でも)無理だったろう。十分なペースは無かった」
「でもルイスが終盤に向けて抱えていた問題と、僕らの最終スティント次第では可能性があったかもしれない」
ハミルトンとサインツJr.にオーバーテイクされた後、ボッタスはチームにファステストラップポイントを狙うために、ピットへ入れないかと訊いていた。ただボッタスの後方にエステバン・オコンが控えていたことで、リスクを負うことができなかった。
「(FLポイント狙いを)考えてみたけど、チームからはエステバンが近すぎると言われた。明らかにリスクが存在したんだ」
「現段階では、僕らはポイントを確保するだけだったけど、この先はもう少しリスクを冒せるかどうかを検討するよ」
Read Also:
- F1分析|やっぱり……フェラーリを苦しめたデグラデーション。メルセデスの急浮上にも注目
- 大渋滞にトイレには長蛇の列……F1、スペインGP主催側に「到底受け入れられない」アクセス問題の解決を促す
- フェラーリ代表、ルクレール襲ったPUトラブルは警告もなし「全てが上手くいっていたのに……」と肩を落とす
- ペレス、チームオーダーに不満燻る? ホーナー代表「正しいことだったと分かってもらえる」
- レッドブル1-2! フェルスタッペンが困難跳ね除け3連勝。ルクレールに悲劇……角田裕毅10位|F1第6戦スペインGP
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 レッドブル代表、ペレスへのチームオーダーを説明「ふたりを戦わせる意味はなかった」
次の記事 ルクレール失意のリタイアも……今後に向けて「ポジティブなところがたくさんあった」と前向き
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Luke Smith

没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」
F1
F1 2024/05/01
没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」

”要求の厳しい”アロンソ。投資進むアストンマーチンF1を成長させるための絶好の配役
F1
F1
Aston Martin Silverstone Shakedown
2023/02/20
”要求の厳しい”アロンソ。投資進むアストンマーチンF1を成長させるための絶好の配役

ハミルトン、ハリウッドF1映画のプロデューサーとして演者オーディションに参加。ブラッド・ピットの共演者は多様性重視
F1
F1 2023/02/19
ハミルトン、ハリウッドF1映画のプロデューサーとして演者オーディションに参加。ブラッド・ピットの共演者は多様性重視

More from
バルテリ ボッタス

キャデラック最初の半年間、ポイントゼロでも成長は間違いない!「どんどん良くなってる」とボッタス
F1
F1
オランダGP
13 日前
キャデラック最初の半年間、ポイントゼロでも成長は間違いない!「どんどん良くなってる」とボッタス

F1ドライバーは自転車でも世界レベル!? ボッタス、夏休み中にグラベルロードバイク世界選手権の出場資格を得る
F1
F1 23 日前
F1ドライバーは自転車でも世界レベル!? ボッタス、夏休み中にグラベルロードバイク世界選手権の出場資格を得る

アストンマーティンのBスペック投入で、キャデラックの立場は脅かされる? 「興味深いが、少し怖さもある」とボッタス
F1
F1
ベルギーGP
1 ヵ月前
アストンマーティンのBスペック投入で、キャデラックの立場は脅かされる? 「興味深いが、少し怖さもある」とボッタス

More from
アルファロメオ

混戦のタイトル争いは面白い! F1史で12回あった三つ巴&四つ巴の最終戦……その結末を振り返る
F1
F1
アブダビGP
8 ヵ月前
混戦のタイトル争いは面白い! F1史で12回あった三つ巴&四つ巴の最終戦……その結末を振り返る

【特集】F1の最新マシンと最古のマシン、どちらがお好き? 75周年だから徹底比較してみた
F1
F1 2025/05/14
【特集】F1の最新マシンと最古のマシン、どちらがお好き? 75周年だから徹底比較してみた

対するは最強のひとりハミルトン。かつてコンビ組んだボッタス、メルセデスF1での5年間は「現実から目を逸らしていた」
F1
F1 2023/12/27
対するは最強のひとりハミルトン。かつてコンビ組んだボッタス、メルセデスF1での5年間は「現実から目を逸らしていた」
最新ニュース

Moto2アラゴン決勝|ロペス、ポール・トゥ・ウィンで今季初勝利。佐々木歩夢がトップ10競う
Moto2
MOT2 Moto2
アラゴン
31 分前
Moto2アラゴン決勝|ロペス、ポール・トゥ・ウィンで今季初勝利。佐々木歩夢がトップ10競う

多くの自動車メーカーが参入する大人気のF1。そこにBMWが関心を寄せない理由「量産車からあまりにもかけ離れ過ぎている」
F1
F1 F1
オランダGP
1 時間前
多くの自動車メーカーが参入する大人気のF1。そこにBMWが関心を寄せない理由「量産車からあまりにもかけ離れ過ぎている」

来年はGT300の1戦に。“お祭り”色の強い今年の鈴鹿1000kmも存分に味わおう|英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記
スーパーGT
SGT スーパーGT
第5戦:鈴鹿
1 時間前
来年はGT300の1戦に。“お祭り”色の強い今年の鈴鹿1000kmも存分に味わおう|英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記

Moto3アラゴン決勝|マキシモ・キレス、今季7勝目! 日本人ライダーは苦戦ノーポイント
Moto3
MOT3 Moto3
アラゴン
2 時間前
Moto3アラゴン決勝|マキシモ・キレス、今季7勝目! 日本人ライダーは苦戦ノーポイント
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録