速報ニュース
F1
F1に迫る新型コロナウイルスの危機。4チームが撤退の可能性も?
マクラーレンF1チームのCEOであるザク・ブラウンは、新型コロナウイルスによる危機を適切に処理することができなかった場合、F1は最大で4チームを失う可能性があると警告している。

Adam Cooper
編集: 2020/04/06 10:51
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

新型コロナウイルス感染拡大の影響で、2020年のF1はまだ開幕できておらず、序盤8レースの延期もしくは中止が既に決まっている。そのため各チームは、財政危機に直面している。
チームは従業員の給与やファクトリー等施設の維持費など、経費を支払わなければならない。しかしF1からもたらされる分配金や、スポンサー収入などを受け取れない可能性があるのだ。
マクラーレンF1チームのCEOであるザク・ブラウンは、チームを財政危機から救うために、2021年から施行される予定の予算制限額を、さらに引き下げるなどの措置を講じる必要があると主張する。
ブラウンはまた、もし困難な状況に陥るチームが出てしまった場合、それを救える購入者が現れることはないだろうとも警告する。
「今回のことは、チームに壊滅的な影響を与えてしまう可能性がある」
ブラウンはBBCスポーツにそう語った。
「それがチームにとって十分に壊滅的なモノであるならば、2台以上のマシンが参戦を終了するということだけを意味するわけではない。F1全体を脅かすことになるだろう」
「我々がこの状況に積極的に取り組まない限り、世界で今起きていることを見れば、ふたつのチームが消えることだってあるだろう」
「正しく処理しないと、4つのチームが消えてしまうことになるかもしれない」
「その後、F1チームの立ち上げにかかる時間、そして我々が今置かれている経済的、健康的な危機を考えると、歴史的に見ればそれを引き継ぐ人たちがいるだろう……その観点からすれば、タイミングが悪くなる可能性があるとは思わない」
「F1は現在とても脆弱な状態にあると思う」
別のBBCのインタビューでブラウンは、ひとつのチームを失ってもF1は生き残ることができるが、それ以上のチームが活動を停止してしまった場合には、問題を引き起こすことになるだろうと警告する。
「我々は現在、10チームで争い、20台がグリッドに並んでいる。しかし金融危機の後には、18台しか参戦していなかった」
「それが限界だと思う。だから、1チームが活動を取りやめても、F1は続いていくかもしれない。もし2チーム失えば厳しい状況になるし、3チーム失えば大きな問題を抱えることになるだろう」
ブラウン曰く、チームは既に、年間の予算制限額を1億7500万ドル(約190億円)から1億5000万ドル(約165億円)に引き下げることに合意しているが、トップ3チームのうち1チームを含む多くのチームは、さらに予算額を引き下げることになるという。
「全チームが、1億5000万ドルを上限とすることに同意している。そして大多数のチーム……大きなチームもひとつ含むが、これは1億5000万ドルを大幅に下回る方がいいと言っている」
「予算上限をしっかりと設定しなければ、今年損失を出すことになると感じるチームもあるだろうし、それを取り戻すチャンスがないかもしれない。それから、彼らは自問することになる。『なぜここにいるのだろうか?』とね」
「ただ数字を補うためだけに、F1に出場しようとする人はいないと思う」
Read Also:
- ロン・デニス、コロナへの対応に1億3000万円を寄付。医療従事者に栄養食を供給
- “年間10レース”もムリ? ドゥカティ幹部、新型コロナ広がる現状に厳しい予想
- 使用禁止になった”画期的”デバイス1:各チームが追従したXウイング
- マクラーレンの最も印象的なF1マシンの開発物語:マクラーレンMP4/4・ホンダ
- F1、さらなるコスト削減のために予算上限の低減やPU開発制限を検討か
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 DAZNがF1公式eスポーツGPを日本語実況付きで配信開始! 過去の名レースも
次の記事 トト・ウルフ、アストンマーチン入りの噂を改めて否定「そのつもりはない」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Adam Cooper

アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」
F1
F1
日本GP
2024/04/15
アストンマーティン、今季もトップグループに復帰できたとチーム代表自信「メルセデスより前にいられたのは励みになる」

鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」
F1
F1
日本GP
2024/04/12
鈴鹿で良いとこなしのアルピーヌ、その一因は“同士討ち”。ガスリーはアップデートには手応えも「できるだけ早く次のモノを投入しないと」

F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン
F1
F1 2024/04/11
F1参戦承認はまだだけど……アンドレッティ、イギリス・シルバーストンに新ファクトリーを正式オープン

More from
マクラーレン

激昂ノリス、激しいチームメイトバトルに声荒げる……しかしレースが終われば冷静に「後から考えれば、あれはフェアだった」
F1
F1
イタリアGP
21 時間前
激昂ノリス、激しいチームメイトバトルに声荒げる……しかしレースが終われば冷静に「後から考えれば、あれはフェアだった」

スリップストリーム得られず0.5秒損した? ノリス「望んだようにはいかなかった」決勝も苦戦覚悟
F1
F1
イタリアGP
2 日前
スリップストリーム得られず0.5秒損した? ノリス「望んだようにはいかなかった」決勝も苦戦覚悟

予選3番手のオスカー・ピアストリ、Q2でローソンの走行を妨害し3グリッド降格処分「彼がどこからやってきたのか、よく分からない」
F1
F1
イタリアGP
3 日前
予選3番手のオスカー・ピアストリ、Q2でローソンの走行を妨害し3グリッド降格処分「彼がどこからやってきたのか、よく分からない」
最新ニュース

レッドブルF1マシンがマドリード地下鉄を走行! RB8を線路仕様に改造した前代未聞の挑戦
F1
F1 F1
スペインGP
46 分前
レッドブルF1マシンがマドリード地下鉄を走行! RB8を線路仕様に改造した前代未聞の挑戦

テニス選手なら引退してるよ……マルク・マルケスの主治医が明かす、最強王者の現状
MotoGP
MGP MotoGP 4 時間前
テニス選手なら引退してるよ……マルク・マルケスの主治医が明かす、最強王者の現状

ウイリアムズ、マドリード開催F1スペインGPに特別カラーで挑む。1981年にハラマ走った「FW07C」モチーフのクラシカルデザイン
F1
F1 F1
イタリアGP
4 時間前
ウイリアムズ、マドリード開催F1スペインGPに特別カラーで挑む。1981年にハラマ走った「FW07C」モチーフのクラシカルデザイン

フェラーリの2回目ADUOアップデートは、あんまり効果なし? ハースF1のベアマン証言「空力アップデートの効果の方が何倍も大きいよ」
F1
F1 F1
イタリアGP
5 時間前
フェラーリの2回目ADUOアップデートは、あんまり効果なし? ハースF1のベアマン証言「空力アップデートの効果の方が何倍も大きいよ」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録