F1
ウイリアムズF1顧問のバトン、2022年シーズンはチームへさらなる関与を「チームワークに関しては経験豊富だからね」
ウイリアムズでシニアアドバイザーを務める2009年のF1王者ジェンソン・バトンは、2021年シーズンでは新型コロナウイルスの蔓延に伴う規制によりチームへの関与が限られたが、2022年シーズンは多くの時間をチームに割けることを期待している。
Jonathan Noble Erwin Jaeggi
公開日時: 2022/01/06 9:01
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
2000年にウイリアムズからF1デビューを果たし、2009年にブラウンGPでF1ワールドチャンピオンを獲得。2017年にF1から引退したジェンソン・バトンは、2021年シーズン古巣のウイリアムズとシニアアドバイザー契約を結び、チームの再建に協力している。
ただ、新型コロナウイルスの蔓延による入場規制から2021年シーズンはチームへの関与が限られてしまった。そして彼を取り巻く状況を厄介にしたのは、Sky F1で行なっている解説業でもあった。F1チーム側と報道側ではソーシャルバブルが異なるのだ。
しかし来る2022年シーズンに向け、バトンは規制緩和によりチームに対して多くの時間を割けることを望んでいる。
「ファクトリーで少しは時間を過ごすことはできたし、レース週末にもしっかりと参加できた」とウイリアムズでの状況をバトンは語った。
「基本的には、チーム内の特定の人たちへの“共鳴板”としての役割にいる。デイブ・ロブソン（車両パフォーマンス責任者）やチーフエンジニア、ヨースト・カピト（チーム代表）、それにマーケティングチームと多くの時間を過ごした」
「でも2021年はドライバー達と過ごす時間はあまりなかった。基本的には、バブルのせいでエンジニアリングルームやガレージに入ることができなかったからね」
「本当に簡単な1年ではなかったよ。ケータリングエリアかチームのホスピタリティくらいしか入るのが許可されなかったから、実際そこでエンジニアやヨーストとほとんどの時間を共にした」
「良い1年ではあったけど、明らかに制限されていた。（チームと自分の）どちらにとっても非常に残念なことだ。でも2022年シーズンはもっとチームと関われるはずだ」
またバトンは、ウイリアムズが今後の飛躍に向けてインフラと人員の適切な配置を進められていると考えている。
「素晴らしいチームだよ」と彼は語る。
「良い人材が揃っているし、チームやドライバー、育成プログラム内のドライバーとも多くの時間を過ごせるはずだ。良い若手ドライバーがリストに載っているよ」
「シミュレータールームでそこのスタッフと少しは関われるようになるはずだ。僕が乗るワケじゃなくて……そうだと良かったんだけど！ でもどのようにレースに向けて準備を進めているのか、チーム内でどう機能していうのかを見ていこうと思う」
「僕がレースで得意としていたこと。それはチームワークだ。その点、僕は間違いなく多くの経験を持っている」
George Russell, Williams
Photo by: Jerry Andre / Motorsport Images
ウイリアムズで3シーズンを戦い2022年はメルセデスに移籍するジョージ・ラッセルは、バトンの経験値はチームにとって大きな資産になると語っている。
「ジェンソンがウイリアムズに“復帰”する前から、僕は彼と良い関係を築けていた。彼はとってもオープンで、必要な時はいつでも側にいてくれた」とラッセルは言う。
「コロナウイルスの規制が緩和されてからは、彼はいつもガレージ内にいて、ホスピタリティではエンジニアや僕、ヨーストと話をしていた。彼から意見を聞いて、経験から得たフィードバックをもらうことは素晴らしいことだと思う」
「言わずもがな、彼は豊富な経験を持っている。ジェンソンのような存在がチームにいることは唯一無二だ」
Read Also:
- 英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記：元F1ドライバーを失ったスーパーGT。実績ある外国人を誘致する手立てはあるか
- バトン、ホンダの戴冠と撤退への胸中語る「マクラーレンがホンダとふんばり続けなかったことは残念」
- ラッセルがメルセデス代役参戦で得た収穫……王者ハミルトンのステアリングレイアウトを踏襲
- 中野信治、角田裕毅F1デビューイヤーの評価は”80点”「彼が面白いのは”ふてぶてしさ”」
- あの名シーンから知られざる裏側まで……やっぱり無線は面白い！ 2021年F1チームラジオ傑作選
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 F1メカ解説｜2021年、レッドブル・ホンダRB16B大解剖〜その1
次の記事 アップル、F1映画をブラッド・ピット主演で制作か。トップガン監督陣も参加の大プロジェクト
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Jonathan Noble
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
F1
F1
2024/12/29
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
F1
F1
2024/12/27
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は？ エンジニアリング統括が明かす
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
F1
F1
2024/12/25
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
More from
ジェンソン バトン
ロス・ブラウンはまさに救世主だった……ジェンソン・バトンが語るホンダF1苦悩の2年間「彼が来て、雰囲気が変わったのを感じた」
F1
F1
カナダGP
3 ヵ月前
ロス・ブラウンはまさに救世主だった……ジェンソン・バトンが語るホンダF1苦悩の2年間「彼が来て、雰囲気が変わったのを感じた」
今年のF1タイトル争い、ラッセル本命視に09年王者バトン同意「だがメンタルの戦いになる」と警告も
F1
F1
オーストラリアGP
5 ヵ月前
今年のF1タイトル争い、ラッセル本命視に09年王者バトン同意「だがメンタルの戦いになる」と警告も
デイモン・ヒル、約30年ぶりにウイリアムズに復帰。アンバサダーに就任「私にとって特別な場所」
F1
F1
バーレーン プレシーズンテスト後半
5 ヵ月前
デイモン・ヒル、約30年ぶりにウイリアムズに復帰。アンバサダーに就任「私にとって特別な場所」
More from
ウイリアムズ
アゼルバイジャンGPで”全く別物”のマシンを投入するウイリアムズ。しかしアルボンは期待せず「問題解決は無理だろうね」
F1
F1
Hungaroring Pirelli test
10 日前
アゼルバイジャンGPで”全く別物”のマシンを投入するウイリアムズ。しかしアルボンは期待せず「問題解決は無理だろうね」
デイモン・ヒル証言。現在のラッセルの状況は、自身の1996年に似ている「でも僕はビルヌーブに勝った！ 頑張れジョージ」
F1
F1
Hungaroring Pirelli test
12 日前
デイモン・ヒル証言。現在のラッセルの状況は、自身の1996年に似ている「でも僕はビルヌーブに勝った！ 頑張れジョージ」
サインツJr.「F1引退後はマジでル・マンに出たい」もうひとつの夢はGT3の草レース？
F1
F1
13 日前
サインツJr.「F1引退後はマジでル・マンに出たい」もうひとつの夢はGT3の草レース？
最新ニュース
「少し泣いてしまった」グロージャン、残り5周で首位陥落しインディカー初優勝ならず。レースでの勝利から15年遠ざかる
機能
IndyCar
ライブテキスト
評価
機能
IndyCar 4 時間前
Markham
「少し泣いてしまった」グロージャン、残り5周で首位陥落しインディカー初優勝ならず。レースでの勝利から15年遠ざかる
ウェーレインFEタイトル獲得は「恥ずべきものだ」ライバルのジェイク・デニス批判強める……華やかなはずの結末が口撃の応酬に
機能
フォーミュラE
ライブテキスト
評価
機能
フォーミュラE 4 時間前
ロンドンE-Prix レース2
ウェーレインFEタイトル獲得は「恥ずべきものだ」ライバルのジェイク・デニス批判強める……華やかなはずの結末が口撃の応酬に
ホンダF1、PU性能改善の時期見通しを示す「2027年中か2028年にはトップの競争相手になりたい」
機能
F1
ライブテキスト
評価
機能
F1 4 時間前
オランダGP
ホンダF1、PU性能改善の時期見通しを示す「2027年中か2028年にはトップの競争相手になりたい」
戴冠ウェーレイン、ジャガーのチーム戦術を猛批判「僕のレースとチャンピオンシップを壊そうとしていた」
機能
フォーミュラE
ライブテキスト
評価
機能
フォーミュラE 8 時間前
ロンドンE-Prix レース2
戴冠ウェーレイン、ジャガーのチーム戦術を猛批判「僕のレースとチャンピオンシップを壊そうとしていた」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録