最終戦でF1デビューのジャック・ドゥーハン、レギュレーションをプリントしてお勉強「昨晩も持ち帰ったんだ」

2024年最終戦アブダビGPでF1デビューを果たすジャック・ドゥーハンは、初レースに向けてやらかさないために、F1の競技規則を見直してきたという。

Jack Doohan, Alpine F1 Team

Jack Doohan, Alpine F1 Team

写真:: Sam Bloxham / Motorsport Images

 2024年のF1最終戦アブダビGPでアルピーヌからデビューするジャック・ドゥーハンだが、初のレースに向けてF1競技規則の“お勉強”を行なってきたと語った。

 ドゥーハンは2025年にデビュー予定だったが、ハースに移籍するエステバン・オコンの早期離脱によって2025年開幕戦を待つことなくF1の実戦に参加することに。彼はアブダビGPでの初レースに向け、スポーティングレギュレーションの確認も進めていくと語った。

 なおサンパウロGPでランド・ノリス(マクラーレン)とジョージ・ラッセル(メルセデス)がスタート手順違反でペナルティを受けたことも関係しているようだ。

「レースシミュレーションや予選シミュレーションなど、結構テストを僕はやってきたけど、レースウィークとテストでは違ってくる」

 ドゥーハンはそう語る。

「他に19台のマシンがコース上にいるところで予選をやっているわけじゃないんだ。(テストでは)従うべきスポーティングレギュレーションだってなかった。だから今週はスポーティングレギュレーション面で仕上げをしてきている」

Jack Doohan, Alpine, Pirelli test Magny Cours

Jack Doohan, Alpine, Pirelli test Magny Cours

Photo by: Pirelli


「できる限り準備して、変な状況には陥らないようにしているんだ。ブラジルで起きたスタートの遅れみたいな単純なものから、自分で知っていると思っているようなことも、復習している」

「それ以外はチームがとても上手く準備してくれている。快適に感じられているし、週末に向けて準備ができていると思う」

「(スポーティングレギュレーションを)プリントしてあるんだ。昨晩も持ち帰ったやつがあるし、今夜はまたさらに確認するつもりだ」

「ピットストップについてはF2でも経験しているし親しんでいるものだ。ただTPC(旧車テスト)プログラムをしても、実際のピットストップは行なっていないんだ。フルメンバーというわけじゃないから」

「だからFP1とFP2への出走を通じて、こうしたことを試す機会にできれば良いね。それから(電気)エネルギーのデプロイメントやオーバーテイクなど、ひとりでのテストではできていないことを試せるだろう」

「こういった小さなことにも取り組んで、今週末に最大限力を発揮できるようにしているんだ」

 なおドゥーハンは世界最高峰の舞台へ出場する上で、二輪レース界では知らぬ者のいないレジェンドであり父のミック・ドゥーハンに、あまり頼る必要は無かったと語った。

Mick Doohan

Mick Doohan

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

「(父が)実は僕のFP1を見に来る予定だったんだけど、1セッションだけじゃなく週末を通じて僕を見ることができて、父もかなり喜んでくれていた」

「一緒に朝食も食べた。バクーの時以来だったから、とても良かったよ。父も(F1デビューを)凄く喜んでくれているから、特別な瞬間なんだ」

「(アドバイスは)正直に言ってもう無いんだ。父は僕に任せてくれている。父は長年の経験や知識を間違いなく僕に伝えてきてくれた」

「そして今の僕の考え方や、僕達のグループに安心して自信を持ってくれている。この瞬間を一緒に楽しんでいるんだ」

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