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2020年 FIA F1世界選手権最終戦アブダビGP 決勝ライブテキスト
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コロナ禍に見舞われた2020年シーズンはイレギュラーだらけの1年となりましたが、ガスリーの劇的な勝利、そしてベテランペレスの初優勝をはじめ、数え切れないドラマが生まれました。
2021年シーズンはマシンこそ今季から継続となりますが、チームを移るドライバーも多く、何より日本人ドライバーの誕生も期待されており、見どころ満載のシーズンとなるでしょう。
それではこの辺りでF1最終戦アブダビGPのライブテキストを終了させていただきます。皆様お付き合いありがとうございました。
2021年シーズンはマシンこそ今季から継続となりますが、チームを移るドライバーも多く、何より日本人ドライバーの誕生も期待されており、見どころ満載のシーズンとなるでしょう。
それではこの辺りでF1最終戦アブダビGPのライブテキストを終了させていただきます。皆様お付き合いありがとうございました。
アルファタウリ・ホンダは7位。以下アルファロメオ、ハース、ウイリアムズという順位となりました。
不振のフェラーリはコンストラクターズランキング6位。同ランキングで6位以下となるのは、10位に終わった1980年シーズン以来40年ぶりです。
コンストラクターズ選手権はメルセデスが7連覇。レッドブル・ホンダは2位でした。復活のマクラーレンは2012年以来8年ぶりのランキング3位。以下レーシングポイント、ルノーと続きます。
| 順位 | チーム | ポイント |  |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | メルセデス |
573 | 37 | 43 | 41 | 25 | 34 | 41 | 43 | 17 | 44 | 41 | 25 | 44 | 44 | 25 | 29 | 7 | 33 |
| 2 | レッドブル・ホンダ |
319 | - | 27 | 28 | 23 | 35 | 22 | 23 | - | 15 | 19 | 19 | 15 | - | 14 | 34 | 8 | 37 |
| 3 | マクラーレン |
202 | 26 | 13 | 2 | 10 | 2 | 9 | 6 | 30 | 8 | - | 10 | 8 | 10 | 15 | 22 | 13 | 18 |
| 4 |  Racing Point |
195 | 8 | 14 | 18 | 2 | 14 | 22 | 3 | 16 | 10 | 12 | 16 | 6 | 8 | 20 | - | 40 | 1 |
| 5 |  ルノーF1チーム |
181 | 4 | 4 | 4 | 20 | 4 | - | 23 | 12 | 12 | 16 | 15 | 6 | 15 | 1 | 8 | 28 | 9 |
| 6 | フェラーリ |
131 | 19 | - | 8 | 16 | 12 | 6 | - | - | 5 | 8 | 6 | 13 | 10 | 27 | 1 | - | - |
| 7 | アルファタウリ・ホンダ |
107 | 6 | 1 | - | 6 | 1 | 2 | 4 | 27 | 6 | 6 | 8 | 10 | 12 | - | 8 | 6 | 4 |
| 8 | Alfa Romeo |
8 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | 1 | - | 3 | - | - | - | - |
| 9 |  ハースF1チーム |
3 | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - |
| 10 | ウイリアムズ |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
サクヒールGPで初優勝のペレスは自己最高の年間4位。リカルド、サインツJr.、アルボン、ルクレール、ノリス、ガスリーまでがランキングトップ10です。
これで2020年シーズンは終了。17戦中11勝のハミルトンが年間チャンピオンに。ボッタスとフェルスタッペンが2勝ずつを挙げて年間2位、3位となりました。
| 順位 | ドライバー | ポイント | |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ルイス ハミルトン |
347 | 12/4 | 25/1 | 26/1 | 25/1 | 19/2 | 25/1 | 25/1 | 7/7 | 26/1 | 15/3 | 25/1 | 26/1 | 26/1 | 25/1 | 25/1 | - | 15/3 |
| 2 |  バルテリ ボッタス |
223 | 25/1 | 18/2 | 15/3 | - | 15/3 | 16/3 | 18/2 | 10/5 | 18/2 | 26/1 | - | 18/2 | 18/2 | - | 4/8 | 4/8 | 18/2 |
| 3 |  マックス フェルスタッペン |
214 | - | 15/3 | 18/2 | 19/2 | 25/1 | 18/2 | 15/3 | - | - | 18/2 | 19/2 | 15/3 | - | 8/6 | 19/2 | - | 25/1 |
| 4 |  セルジオ ペレス |
125 | 8/6 | 8/6 | 6/7 | - | - | 10/5 | 1/10 | 1/10 | 10/5 | 12/4 | 12/4 | 6/7 | 8/6 | 18/2 | - | 25/1 | - |
| 5 |  ダニエル リカルド |
119 | - | 4/8 | 4/8 | 12/4 | - | - | 13/4 | 8/6 | 12/4 | 10/5 | 15/3 | 2/9 | 15/3 | 1/10 | 6/7 | 10/5 | 7/7 |
| 6 | カルロス サインツ Jr. |
105 | 10/5 | 3/9 | 2/9 | - | - | 8/6 | - | 18/2 | - | - | 10/5 | 8/6 | 6/7 | 10/5 | 10/5 | 12/4 | 8/6 |
| 7 |  アレクサンダー アルボン |
105 | - | 12/4 | 10/5 | 4/8 | 10/5 | 4/8 | 8/6 | - | 15/3 | 1/10 | - | - | - | 6/7 | 15/3 | 8/6 | 12/4 |
| 8 |  シャルル ルクレール |
98 | 18/2 | - | - | 15/3 | 12/4 | - | - | - | 4/8 | 8/6 | 6/7 | 12/4 | 10/5 | 12/4 | 1/10 | - | - |
| 9 | ランド ノリス |
97 | 16/3 | 10/5 | - | 10/5 | 2/9 | 1/10 | 6/7 | 12/4 | 8/6 | - | - | - | 4/8 | 5/8 | 12/4 | 1/10 | 10/5 |
| 10 | ピエール ガスリー |
75 | 6/7 | - | - | 6/7 | - | 2/9 | 4/8 | 25/1 | - | 2/9 | 8/6 | 10/5 | - | - | 8/6 | - | 4/8 |
| 11 | ランス ストロール |
75 | - | 6/7 | 12/4 | 2/9 | 8/6 | 12/4 | 2/9 | 15/3 | - | - | - | - | - | 2/9 | - | 15/3 | 1/10 |
| 12 | エステバン オコン |
62 | 4/8 | - | - | 8/6 | 4/8 | - | 10/5 | 4/8 | - | 6/7 | - | 4/8 | - | - | 2/9 | 18/2 | 2/9 |
| 13 | セバスチャン ベッテル |
33 | 1/10 | - | 8/6 | 1/10 | - | 6/7 | - | - | 1/10 | - | - | 1/10 | - | 15/3 | - | - | - |
| 14 | ダニール クビアト |
32 | - | 1/10 | - | - | 1/10 | - | - | 2/9 | 6/7 | 4/8 | - | - | 12/4 | - | - | 6/7 | - |
| 15 | ニコ ヒュルケンベルグ |
10 | - | - | - | - | 6/7 | - | - | - | - | - | 4/8 | - | - | - | - | - | - |
| 16 | キミ ライコネン |
4 | - | - | - | - | - | - | - | - | 2/9 | - | - | - | 2/9 | - | - | - | - |
| 17 | アントニオ ジョビナッツィ |
4 | 2/9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1/10 | - | 1/10 | - | - | - | - |
| 18 | ジョージ ラッセル |
3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3/9 | - |
| 19 | ロマン グロージャン |
2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2/9 | - | - | - | - | - | - |
| 20 |  ケビン マグヌッセン |
1 | - | - | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 21 | ニコラス ラティフィ |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 22 | ジャック エイトケン |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 23 |  ピエトロ フィッティパルディ |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 順位 | # | ドライバー | シャシー | エンジン | 周回数 | タイム | 差 | 前車との差 | 平均速度 | ピット | リタイア原因 | ポイント | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | マックス フェルスタッペン |
Red Bull | Honda | 55 | 1 | 25 | |||||||
| 2 | 77 | バルテリ ボッタス |
Mercedes | Mercedes | 55 | 15.976 | 1 | 18 | ||||||
| 3 | 44 | ルイス ハミルトン |
Mercedes | Mercedes | 55 | 18.415 | 1 | 15 | ||||||
| 4 | 23 | アレクサンダー アルボン |
Red Bull | Honda | 55 | 19.987 | 1 | 12 | ||||||
| 5 | 4 | ランド ノリス |
McLaren | Renault | 55 | 1'00.729 | 1 | 10 | ||||||
| 6 | 55 | カルロス サインツ Jr. |
McLaren | Renault | 55 | 1'05.662 | 1 | 8 | ||||||
| 7 | 3 | ダニエル リカルド |
Renault | Renault | 55 | 1'13.748 | 1 | 7 | ||||||
| 8 | 10 | ピエール ガスリー |
AlphaTauri | Honda | 55 | 1'29.718 | 1 | 4 | ||||||
| 9 | 31 | エステバン オコン |
Renault | Renault | 55 | 1'41.069 | 1 | 2 | ||||||
| 10 | 18 | ランス ストロール |
Racing Point | Mercedes | 55 | 1'42.738 | 1 | 1 | ||||||
| 11 | 26 | ダニール クビアト |
AlphaTauri | Honda | 54 | 1 lap | 1 | |||||||
| 12 | 7 | キミ ライコネン |
Alfa Romeo | Ferrari | 54 | 1 lap | 1 | |||||||
| 13 | 16 | シャルル ルクレール |
Ferrari | Ferrari | 54 | 1 lap | 1 | |||||||
| 14 | 5 | セバスチャン ベッテル |
Ferrari | Ferrari | 54 | 1 lap | 1 | |||||||
| 15 | 63 | ジョージ ラッセル |
Williams | Mercedes | 54 | 1 lap | 1 | |||||||
| 16 | 99 | アントニオ ジョビナッツィ |
Alfa Romeo | Ferrari | 54 | 1 lap | 1 | |||||||
| 17 | 6 | ニコラス ラティフィ |
Williams | Mercedes | 54 | 1 lap | 2 | |||||||
| 18 | 20 | ケビン マグヌッセン |
Haas | Ferrari | 54 | 1 lap | 2 | |||||||
| 19 | 51 | ピエトロ フィッティパルディ |
Haas | Ferrari | 53 | 2 laps | 3 | |||||||
| dnf | 11 | セルジオ ペレス |
Racing Point | Mercedes | 8 | リタイア原因 |
ホームストレートではハミルトンとボッタスがドーナツターン。このレースを最後に一旦F1を離れるマグヌッセンもドーナツターンを見せていました。
チェッカー後には各所でドーナツターンが見られています。
リカルドは最後の最後でファステストラップを更新して7位。ガスリー8位、オコン9位、ストロール10位となりました。
ノリスは5位、サインツJr.は6位でフィニッシュ。マクラーレンはこれでコンストラクターズ3位を手にしました。
2位ボッタス、3位ハミルトン、アルボンは1.5秒届かず。
Checkered flag
フェルスタッペンがトップチェッカー！ 今季2勝目を挙げました。
ファイナルラップ突入時のハミルトンとアルボンの差は1.8秒です。
フェルスタッペンは最終ラップに突入しました。
残り2周。アルボンはハミルトンの2.2秒後方まで迫って来ました。
レースは残り3周です。ハミルトンとアルボンの差は3.2秒となりました。
ハードタイヤで40周走っている5番手のノリスですが、このタイミングで自己ベストを更新です。
5番手以下はノリス、サインツJr.、リカルド、ガスリー、ストロール、オコンです。
レースは残り5周。フェルスタッペンとボッタスの差は11秒。ボッタスの3.5秒後方にハミルトン、その5秒後方にアルボンです。
残り7周。当初8秒あった3番手ハミルトンと4番手アルボンの差は5秒台です。
ここに来てアルボンがメルセデス勢との差を縮めています。フェルスタッペンとアルボンは1分41秒台で走行していますが、ボッタスとハミルトンは1分42秒台まで落ちています。
46/55周目。フェルスタッペンとボッタスの差は10秒に広がりました。
レースはまもなく残り10周。どうやら各車1ストップで走り切りそうですが、終盤ピットインするマシンがいるかどうかにも注目です。
クビアトはオコンの1.5秒後方の11番手。12番手ライコネンはフェラーリのルクレールを抑え込んでいます。
リカルドはハードタイヤで39周走ってピットイン。ミディアムタイヤに交換し、ガスリーの前7番手でコースに合流です。
以下6番手ノリス、7番手サインツJr.、8番手ガスリー、9番手ストロール、10番手オコンです。
5番手のリカルドはまだピットインしていません。ただペースは落ち始めており、そろそろ入ると思われます。
レースは40周目に突入しました。トップ4は首位フェルスタッペンの8秒後方にボッタス、その3秒後方にハミルトン、その8秒後方にアルボンです。
ベッテルはミディアムに交換して15番手で合流です。
ベッテルはなんとかストロール以下を抑えきり、36周目にピットインしました。
ベッテルの後ろにはストロール、オコン、クビアトが迫っています。かなり厳しい状況です。
33周目時点でトップ10のオーダーはフェルスタッペン、ボッタス、ハミルトン、アルボン、リカルド、ノリス、サインツJr.、ガスリー、ベッテル、ストロールとなっています。
現時点でステイアウトしているのはリカルド、ベッテル、マグヌッセンです。リカルドは自己ベストを更新するなどまだ余裕がありそうですが、ベッテルとマグヌッセンはペースが落ちています。
レースは30周目に突入しました。フェルスタッペンとボッタスの差は7秒にまで広がっています。メルセデス勢は若干ペースが落ちています。
上位陣に大きな動きはありません。ただフェルスタッペンもハミルトンも、現在履いているハードタイヤが最後まで持たないと考えているようです。
ルクレールは22周でピットイン。最後尾でコースに戻ります。
ミディアムタイヤでステイアウトしているルクレールですが、ペースが上がらず、ストロール、ガスリーに抜かれてポイント圏外の11番手に落ちました。
ライブ担当: Kenichiro Ebii
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