F1 Aston Martin Silverstone Shakedown
アストンマーチン新車AMR23、シルバーストンで初走行。昨年型と95%異なるも、スムーズな走り出しに満足。アロンソ「あとはテストを待つだけ」
アストンマーチンのニューマシンAMR23がシルバーストンでシェイクダウン。ランス・ストロールとフェルナンド・アロンソがステアリングを握り、スムーズに初走行を済ませた。
編集: 2023/02/16 3:00
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
アストンマーチンF1は、2月15日にシルバーストン・サーキットで、2023年用ニューマシンAMR23のシェイクダウンを、年に2回許されているフィルミングデーを使って実施。ランス・ストロールとフェルナンド・アロンソが、早速今シーズンの相棒の感触を確かめた。
関連ニュース:
この日はサーキットに霜が降りたため、路面はダンプコンディション。最初にステアリングを握ったストロールは、エクストリームウエザータイヤを履き、コースインした。ただすぐに路面は乾いたため、ドライタイヤに交換。ストロールが走行を終えた後は、アロンソもマシンに乗り込んだ。そしてこの日の走行はスムーズに完了したという。
「良い1日だったし、初めてAMR23をドライブすることができて楽しかった。久しぶりにF1マシンのスピードを感じることができて嬉しいね」
アロンソはチームのプレスリリースにそう語った。
「今日はフィルミングデーだということもあり、予定をスムーズにこなすことができた。あとは来週のテストを待つだけだ。そこで僕らのマシンをよりよく理解し、競争力がどのくらいなのかをもっと理解できるようになるはずだ」
「バーレーンではそれぞれ1日半しか走れないので、スピードを上げていくためにも走行する時間を最大限に活用する必要がある」
またチームメイトのストロールも、AMR23を初めて走らせた印象を次のように語った。
「初めてAMR23を走らせるというのは、とても特別な瞬間だ。マシンのフィーリングは良かった」
「バーレーンでのテストに向けて準備する上で最も重要なことは、全てが期待通りに機能し、スムーズに走れるということだ」
「シーズンの初めには、学ぶべきことが常にたくさんあることはわかっている。でも、今朝は力強いスタートを切ることができ、ステアリングを握ることができた。本当に楽しかった。長い冬休みの後、真新しいF1マシンに乗り込むことほど、素晴らしいことはないよね」
パフォーマンス・ディレクターのトム・マッカローも、初走行をスムーズに終えられたことに安堵している。
「シーズン開幕前のこの時点で、ここまで到達するのは大変な努力を要した。そのため、フォートナイトデーを無事に終えることができて満足している」
そうマッカローは語る。
「ランスとフェルナンドがステアリングを握るAMR23を、初めてコース上で見ることができたのは素晴らしいことだった。走行開始時は非常に寒く、路面は少しダンプコンディションだった。しかし最終的には天候に恵まれ、良い1日を過ごすことができた」
アストンマーチンの今季マシンAMR23は、昨年型AMR22から大きく変更が加えられているが、初走行はスムーズだったようだ。
「マシンは昨年モデルと比較して約95%が異なる。コースに出て、全てがスムーズに走るのを見ることができて、素晴らしかった」
「チームには良いエネルギーがあり、我々全員が同じ方向に進んでいる。本当の戦いはすぐに始まるが、来週のバーレーン・テストまでの期間は非常に短い」
関連ニュース:
- 【ギャラリー】アストンマーチン、2023年型マシン『AMR23』で走り初め。アロンソ＆ストロール両名が新車の感触確かめる
- F1新車”雑感”解説2023「アストンマーチンAMR23」まさに昨年型と95%違う！ 各所に工夫が張り巡らされた、過激な空力デザインの1台
- ”ブラックアロー”復活は、メルセデスの本気の現れ。ハミルトン「必要なことをする準備はできている」
- メルセデスF1、2023年にも”ゼロポッド”採用「昨年の学習に基づく、洗練された空力コンセプト」を追求
- 【ギャラリー】昨年型から全面改良！ アストンマーチンF1、2023年型マシン『AMR23』を公開
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ハミルトンの契約延長はほぼ確実？ メルセデスF1代表、交渉は”初期段階”も「早期締結は重要ではない」
次の記事 メルセデス、W14の”ゼロポッド”変更も？ シーズン序盤にサイドポッドをアップデート予定
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
アストンマーティン
アストンマーティンのアロンソ、セパンで予選Q1突破を目指せるか？ ホンダ折原エンジニア「シミュレーションの方向性をさらに改善できた」
F1
F1
バーレーンGP
2 時間前
アストンマーティンのアロンソ、セパンで予選Q1突破を目指せるか？ ホンダ折原エンジニア「シミュレーションの方向性をさらに改善できた」
ホンダ、2回目のADUOアップデートはターボ。すでにスペインGPで投入済み……HRC渡辺康治社長が明かす
F1
F1
バーレーンGP
2 日前
ホンダ、2回目のADUOアップデートはターボ。すでにスペインGPで投入済み……HRC渡辺康治社長が明かす
フェルナンド・アロンソ、アストンマーティンとの契約を2027年まで延長。将来に関する憶測に終止符
F1
F1
アゼルバイジャンGP
3 日前
フェルナンド・アロンソ、アストンマーティンとの契約を2027年まで延長。将来に関する憶測に終止符
最新ニュース
マルク・マルケス、日本GPは2日目から余裕ゼロの本気走りが必要「現時点ではアコスタが最速。攻める必要がある」
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
1 時間前
マルク・マルケス、日本GPは2日目から余裕ゼロの本気走りが必要「現時点ではアコスタが最速。攻める必要がある」
アストンマーティンのアロンソ、セパンで予選Q1突破を目指せるか？ ホンダ折原エンジニア「シミュレーションの方向性をさらに改善できた」
F1
F1 F1
バーレーンGP
2 時間前
アストンマーティンのアロンソ、セパンで予選Q1突破を目指せるか？ ホンダ折原エンジニア「シミュレーションの方向性をさらに改善できた」
鎖骨骨折の中上、手術のためもてぎ離れる。「本人もとても悔しがっている」とHRC石川部長が伝える
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
2 時間前
鎖骨骨折の中上、手術のためもてぎ離れる。「本人もとても悔しがっている」とHRC石川部長が伝える
山中琉聖、母国日本GP好調スタート「大幅なセットアップ変更が上手くいった。ファンの前で良い走りを見せたい」
Moto3
MOT3 Moto3
日本
2 時間前
山中琉聖、母国日本GP好調スタート「大幅なセットアップ変更が上手くいった。ファンの前で良い走りを見せたい」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録