F1 バーレーンGP
角田裕毅、10番手スタートのバーレーンGP決勝に意気込み「たくさんオーバーテイクしたい！ それが僕の情熱です」
角田裕毅は、F1バーレーンGPの決勝で、どんどん前をいくマシンを追い抜き、入賞を目指したいと誓った。
田中 健一
公開日時: 2025/04/13 0:30
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
Yuki Tsunoda, Red Bull Racing
写真：: Mark Thompson - Getty Images
F1バーレーンGPの予選で10番手となった角田裕毅は、この結果は必ずしも満足いくものではないものの、フリー走行で苦労したことを考えれば「まずまず」だと語った。
角田は予選Q1最初のアタックをトラックリミット違反によってタイム抹消となり、一発勝負となった2度目のアタックでなんとか14番手。辛くもQ2進出を果たした。
そしてそのQ2での、最初のアタックに入ったところで他車のクラッシュによって赤旗中断となってしまい、せっかくの新品タイヤを無駄にしてしまうことになった。セッション再開後、角田は中古タイヤで予備となるタイムを計測せず、最後の一発アタックに再び賭けた。そのアタックでギリギリながら10番手タイムを記録し、Q3進出を果たした。
「Q3進出という目標をクリアできました。これは、僕にとって最初のステップです」
角田はチームのプレスリリースにそうコメントを寄せた。
「良い走りだったと思います。Q2ではタイムを出す前に赤旗中断となってしまいました。その結果、Q3に進出するまでにあと1セットしか使うことができませんでした。10番手という結果はドライバーとしては必ずしも望むような位置ではないです。でも、まずまず満足しています」
角田はフリー走行を通じて苦労。予選直前に行なわれたFP3では、満足いくタイムを計測することができず、最下位20番手となった。
「フリー走行から、良いリカバリーができたのは確かです。FP3での苦戦を考えれば、もっと悪い結果になっていた可能性もあります」
「このマシンでパフォーマンスを引き出すのは難しく、まだベストなパフォーマンスを発揮する方法を学んでいるところです。マシンがパフォーマンスを発揮するために必要なウインドウ内に留まるには、かなりの集中力が必要なんです」
「今日は決して楽なマシンではありませんでした。マックス（フェルスタッペン）が予選7番手だったことからもそれが分かりますが、こういうのは異例のことです。チームとして、僕らは前進しなければいけませんし、僕自身も、引き続き懸命に努力していく必要があります」
「チームと共に、これまである程度の進歩を遂げてきたと思います。一歩一歩進んでいかなければいけませんし、このチームでは2戦目ですから」
角田は決勝に向け、フリー走行では良いロングランはできなかったものの、たくさんオーバーテイクしたいと意気込んだ。
「フリー走行ではロングランがうまくいきませんでした。でも、明日は前進できる自信があります。少なくともマックス（7番手）とはスタート位置が近いので、戦略を変えられるかもしれません。そして、できるだけ彼に近い位置でフィニッシュしたい。ポイントを獲得したいし、たくさんオーバーテイクしたいです。それが僕の情熱ですから」
「ベストを尽くします」
関連ニュース:
F1角田裕毅、レッドブルF1昇格2戦目での予選トップ10入りに一定の納得感示す。チーム重鎮も「これを期待していた」と評価
F1F1へのV10エンジン早期回帰案は却下。FIAが目指すは長期的持続可能性「どんなロードマップが決まっても、チームやメーカーを支える」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 メルセデスのラッセル＆アントネッリ、F1バーレーンGP予選手順違反で1グリッド降格処分を受ける
次の記事 正しい方向に進んでいる……レッドブル重鎮マルコ博士、Q3進出の角田裕毅を賞賛。一方フェルスタッペンには「深刻な問題」があったと明かす
More from
田中 健一
【HRC渡辺康治社長独占インタビュー】厳しい戦い続くアストンマーティン・ホンダ、一体何が起きているのか？
F1
F1
シンガポールGP
1 時間前
【HRC渡辺康治社長独占インタビュー】厳しい戦い続くアストンマーティン・ホンダ、一体何が起きているのか？
山本左近議員、F1日本GPを国として支える必要性を主張「我が国の貴重な国際的資産……開催権料への公的支援も選択肢のひとつ」
F1
F1
シンガポールGP
18 時間前
山本左近議員、F1日本GPを国として支える必要性を主張「我が国の貴重な国際的資産……開催権料への公的支援も選択肢のひとつ」
ホンダF1が100円ショップとコラボ！ HRCとDAISOがパートナーシップ締結「双方のブランド価値の最大化を図る」
F1
F1 1 日前
ホンダF1が100円ショップとコラボ！ HRCとDAISOがパートナーシップ締結「双方のブランド価値の最大化を図る」
More from
角田 裕毅
ハース、オコンとの契約を今季限りで延長せず……後任候補と目される5人のドライバー。平川亮、角田裕毅の可能性はあるのか？
F1
F1
アゼルバイジャンGP
13 日前
ハース、オコンとの契約を今季限りで延長せず……後任候補と目される5人のドライバー。平川亮、角田裕毅の可能性はあるのか？
ハジャー、手首の怪我癒えF1復帰。角田裕毅は再びリザーブに……レーシングブルズが感謝「とても貴重なポイントを獲得してくれた」
F1
F1
アゼルバイジャンGP
24 日前
ハジャー、手首の怪我癒えF1復帰。角田裕毅は再びリザーブに……レーシングブルズが感謝「とても貴重なポイントを獲得してくれた」
人生を楽しめていなかった……角田裕毅、キャリアで最も辛いレッドブルでの1年「だからこそ自分自身を深く見つめられた」
F1
F1
スペインGP
1 ヵ月前
人生を楽しめていなかった……角田裕毅、キャリアで最も辛いレッドブルでの1年「だからこそ自分自身を深く見つめられた」
More from
レッドブル
元レッドブル代表のホーナー、メルセデス代表とのライバル関係は「芝居がかったように描かれた」
F1
F1 21 時間前
元レッドブル代表のホーナー、メルセデス代表とのライバル関係は「芝居がかったように描かれた」
レッドブル、ローレン・メキーズ代表と2031年まで契約。復調で波に乗るチームの体制を固める
F1
F1
シンガポールGP
2 日前
レッドブル、ローレン・メキーズ代表と2031年まで契約。復調で波に乗るチームの体制を固める
連勝レッドブルは最強チームじゃない？ フェラーリ代表語る「スタート直後の1コーナーをうまくやれていれば、我々が勝ったかもしれない」
F1
F1
シンガポールGP
3 日前
連勝レッドブルは最強チームじゃない？ フェラーリ代表語る「スタート直後の1コーナーをうまくやれていれば、我々が勝ったかもしれない」
最新ニュース
【HRC渡辺康治社長独占インタビュー】厳しい戦い続くアストンマーティン・ホンダ、一体何が起きているのか？
F1
F1 F1
シンガポールGP
1 時間前
【HRC渡辺康治社長独占インタビュー】厳しい戦い続くアストンマーティン・ホンダ、一体何が起きているのか？
ARTAコースオフにより各車アタック途中で赤旗。WedsSportがトップ｜スーパーGT第7戦オートポリス：公式練習結果
スーパーGT
SGT スーパーGT
第7戦：オートポリス
1 時間前
ARTAコースオフにより各車アタック途中で赤旗。WedsSportがトップ｜スーパーGT第7戦オートポリス：公式練習結果
ドゥカティ移籍の理由は”倒す”じゃない。アコスタ「史上最高のライダーから学べる最後の機会」
MotoGP
MGP MotoGP
インドネシアGP
3 時間前
ドゥカティ移籍の理由は”倒す”じゃない。アコスタ「史上最高のライダーから学べる最後の機会」
F2行きの噂が加速する坪井翔、所属先はハイテックではない？ トヨタと欧州チームの提携はどうなる
FIA F2
F2 FIA F2 17 時間前
F2行きの噂が加速する坪井翔、所属先はハイテックではない？ トヨタと欧州チームの提携はどうなる
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録