F1 スペインGP

フェルナンド・アロンソ、初開催マドリンクでの期待は”オランダとモンツァの間”くらい?「ホンダのPUが一歩前進できれば、今後に向け大きな意味を持つ」

アストンマーティン・ホンダのフェルナンド・アロンソは、今季2度目となる母国でのスペインでのレースに向け、期待できることを語った。

田中 健一

公開日時: 2026/09/11 10:11

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Fernando Alonso, Aston Martin Racing

Fernando Alonso, Aston Martin Racing

写真:: Alex Bierens de Haan / LAT Images via Getty Images

 アストンマーティン・ホンダのフェルナンド・アロンソは、今週末のF1スペインGPに向け、ホンダ製のパワーユニットのパフォーマンスが前進していれば、入賞も狙えるかもしれないという考えを示した。

 アロンソはこれまで、スペイン国内で行なわれたグランプリで3勝している。2勝はバルセロナ-カタルニアGPでのスペインGP(2006年と2013年)、もうひとつはバレンシアの市街地サーキットで行なわれたヨーロッパGP(2012年)である。そして今回のマドリンクは、アロンソがスペインで走る3つ目のグランプリだ。しかこ今季2度目の母国スペインでのレースということになる。

 前戦イタリアGPでは大苦戦したものの、その前のオランダGPでは力強いパフォーマンスを発揮して9位入賞を果たしたアロンソ。ここでどんな走りができれば満足かと尋ねられると、こう語った。

「良い質問だね。でも今週末の明確な目標はまだないんだ」

 そうアロンソは語った。

「ブダペストとザントフールトでは、マシンが本当に良いパフォーマンスを発揮し、ザントフールトでは2ポイントを獲得することができた。しかし、モンツァでは長いストレートがあり、全く異なる展開だった」

「マドリードは、両方のシナリオの組み合わせだと思う。コーナーがたくさんあると思うから、シャシーのポテンシャルを最大限に引き出すチャンスはたくさんある。でも長いストレートもあるから、パワーユニット(PU)も同様に重要だ。だから、ある意味ではふたつの中間あたりになる可能性があるだろう……つまり、12位から17位くらいというところかな」

 アロンソは、シャシーを最適化するには時間がかかったと指摘。そしてドライバビリティも改善傾向にあるため、マドリードでのレースはモンツァよりも期待できるはずだと語った。

「僕にとってもっとも重要なのは、マシンの性能を最大限に引き出すことだと思う」

 アロンソはそう言う。

「シャシーに関しては、ブダベストで新パッケージを投入した後、2〜3レースをかけてセットアップを最適化してきた。今では、ブダペストの時よりも良い状態になっていると思う」

「エンジン(PU)に関しては、オランダの後、モンツァでドライバビリティを大幅に改善した。だからその面ではモンツァよりもずっと良い状態でマドリードに臨める。一歩前進できれば、残りのレースに向けて大きな意味を持つだろう」

 ただマドリンクは、コースの両側にウォールが迫っており、小さなミスが大きな事故につながる。そのため、予選でも決勝レース中でも、セーフティカーが出動する可能性が高いのは間違いない。それにより、レース結果が大きく左右されることも当然予想される。

「ここはリタイアが多いだろうし、セーフティカー出動の可能性もある。レースは、誰にとっても厳しいモノになるだろう」

「日曜日には戦略を非常に綿密に練り、集中力を高める必要がある。その結果、何ができるかを見てみることにしよう」

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