F1 ベルギーGP
F1の二酸化炭素排出削減が加速。2018年比26％削減を達成し、2030年のネットゼロ化に自信深める
F1はサステナビリティに関する取り組みの最新報告書を発表。ネットゼロに向けて順調に進んでいるようだ。
Ed Hardy
公開日時: 2025/07/23 5:49
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The race start
写真：: Kym Illman (Getty Images)
F1は過去7年間で二酸化炭素排出量を26%削減し、2030年までにネットゼロを達成できると確信しているようだ。
F1は2018年を基準に、二酸化炭素排出量を50％削減する目標を掲げ、「2030年までにネットゼロを達成する」ためのキャンペーンを進めている。最近の報告書によると、2024年のF1の温室効果ガス排出量（CO2換算値）は、168,720tであり、2018年の228,793tと比べて26％減と、大きく減少した。
F1は1年余り前、2018年から2022年にかけて二酸化炭素排出量を13％削減したと発表しており、ネットゼロ化が加速していることが分かる。
2026年のレギュレーション変更で大きな飛躍を遂げる予定のF1にとって、これは重要な進展だ。車両のシャシーとエンジンに関する規則の大幅な見直しが行なわれ、初めて持続可能燃料が導入される予定となっている。
「我々は2030年までにネットゼロを達成する強い決意を持っている」
そうF1のCEOであるステファノ・ドメニカリは述べた。
「これは具体的な目標であり、結果はすでに我々のスポーツのカーボンフットプリントの著しい削減という形で現れている」
「グローバルに成長を続ける中で、我々は持続可能な開発が実現可能であることを示し、採用した戦略が具体的な成果を挙げていることを証明してきた。F1は常にイノベーションと改善への意欲が不可分だった。この精神が、この業界で働く人々だけでなく、社会全体にとって重要な進展をもたらすことを可能にした」
「我々は引き続きプロジェクトを推進し、来年には新たな取り組みを導入する。例えば、すべてのF1車両に先進的な持続可能燃料を導入する措置は、市販車両や他の交通手段にも大きな機会をもたらす一歩となる」
「これまで達成した成果に誇りを持ち、この道を継続する決意を固めている」
Stefano Domenicali, CEO of the Formula One Group
Photo by: Andy Hone / Motorsport Images
F1にとってこの二酸化炭素排出削減は、人気絶頂期に進められたものだ。2018年から2024年にかけてレースの観客数は250万人増加し、その間レース開催数も増え24戦に達している。もし取り組みが行なわれていなかった場合、F1の二酸化炭素排出量は10%増加していただろう。
F1チームのファクトリーが再生可能エネルギーを活用し、二酸化炭素排出量を59%削減し、リモートワークの増加により移動に伴う排出量も25%減少した。
再生可能エネルギー源への依存度を高めイベント運営における排出量も12%削減された他、より効率的なボーイング777F貨物機やヨーロッパでの貨物輸送におけるバイオ燃料トラックの使用拡大によって、物流に伴う排出量も9%減少した。
Team freight in the pit lane
Photo by: Lionel Ng / Motorsport Images
F1のガバナンス担当責任者であるエレン・ジョーンズ氏は次のように述べている。
「今日の成果は、スポーツ全体で長年かけて行なってきた努力の結晶だ」
「すべての部門でより持続可能な運営を推進するよう指示されており、このスポーツ全体での取り組みと実行を通じて、このような大幅な排出量削減を実現することができている」
「今後に向けて、我々はコミットメントを果たすための明確な計画を有しており、成長が持続可能性とスポーツの両方にポジティブな影響を与えることをさらに示していく予定だ」
「F1はパフォーマンスと持続可能性が互いに支え合うことを示す独自の立場にある。2026年からはレースカレンダーの変更など、既に発表されているイニシアチブの影響に期待するとともに、今後発表されるイニシアチブも、我々の目標を達成し、その先を目指すための重要な役割を果たすことを確信している」
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