F1
F1チーム、スタッフの幸福度向上のために冬季の操業停止期間の設定を検討へ。早ければ来年にも導入か
F1チームは、スタッフの幸福度向上のために、早ければ2023年にも冬季の操業停止期間を設ける方向で話し合いを進めている。
Luke Smith
編集: 2022/11/02 9:54
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
チームスタッフの健康やウェルビーイング改善のため、F1チーム間で冬季の操業停止の導入に向けた話し合いが行なわれている。
F1では現在、サマーブレイク期間のうち2週間を操業停止期間として、ファクトリー等での活動をシャットダウンすることがレギュレーションに明記されており、チーム運営が一斉にストップすることで、忙しいシーズン中もスタッフは休暇を確保することができている。
一方シーズンオフでは、クリスマス期間は全チームがスタッフの休暇を確保しているものの、操業停止を義務付けるモノはない。
しかし、各F1チームのスポーティングディレクターが出席するF1競技諮問委員会での協議の結果、冬季の操業停止が提案されたことが明らかになった。
これは夏季のシャットダウンと同様のアプローチ。全チームがオペレーションを一斉に止め、スタッフが休暇を得ることが可能な期間をレギュレーションに設けるというモノだ。
motorsport.comの調べでは、競技諮問委員会での冬季シャットダウンに関する議論に大きな進展があった訳でも、チーム間で完全に意見が一致した訳でもないが、早ければ2023年から導入されるようだ。
ただメルセデスのトト・ウルフ代表は、こうした動きをスタッフの健康やウェルビーイングを守るための重要なステップになると考え、肯定的な反応が寄せられていると語っている。
「我々チーム代表の多くは、少なくともクリスマスから新年にかけての2週間は、夏季に行なわれるのと同様のモノにしたいと望んでいる」
そうウルフは説明する。
「もちろん、この件には検討の余地が残されている。しかしスタッフのウェルビーイングのために前向きな反応があった」
Mclaren garage
Photo by: Erik Junius
F1の2022年シーズンは最終戦アブダビGPの決勝レースが行なわれる11月20日に閉幕を迎える。
今年は11月14日にタイトル争いが同会場で展開された2010年以来、最も早いシーズン終了となるが、これはアブダビGPと同日にカタールで開幕するFIFAワールドカップに合わせたモノ。過去3シーズンは、新型コロナウイルスの世界的な蔓延もあり、最終戦を12月に開催していた。
来年は3月5日に決勝レースが行なわれるバーレーンGPからシーズンが開始されるが、新規定マシン導入初年度となった2022年シーズンとは異なり、プレシーズンテストはバーレーンでの1回のみ。F1スタッフにとっては、ここ数年で最も長いオフシーズンとなりそうだ。
ただ、2023年シーズンのキックオフに向けて、ファクトリーでは年末にマシン開発が最終段階を迎え、冬”休み”とはならないのがF1の常だった。
「シーズン終了がこれまでより2週間ほど早くなるのは素晴らしいことだ。全員が限界に達しているからね」
「1週間、2週間とオフシーズンが長いことは確実に良いことだ。しかし一方で、クリスマスから新年にかけては、ファクトリーで多くのスタッフがフル稼働している」
「ただ、航空会社のマイルを沢山稼いでいるトラックサイドチーム（のスタッフ）にとっては、プラスに働くはずだ」
関連ニュース:
- F1メカニックの過酷な現実。カレンダー拡大で追い詰められる現場の声「F1は”限界”に近づいている」
- 拡大続けるF1、2023年以降は開催カレンダーの“地域集約”進める方針。ドメニカリCEOがチーム側へ明かす
- 2023年のF1開催カレンダーが発表。ラスベガスGP追加で全24戦。日本GPは9月24日開催予定
- F1特集｜アルファタウリの”総本山”へ潜入。成長を続けるファクトリーをフランツ・トスト代表と巡る
- 【F1特集】F1マシンはどのように作られる？ 製造工程や品質管理、その値段は？
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 フェルスタッペン、年間最多優勝記録更新に喜び「記録を重視しているわけじゃないけど、誇らしいことだ」
次の記事 ボッタス、10位でご無沙汰ポイント獲得も不満足「ソフトタイヤを使っていれば別物だったかも」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Luke Smith
没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」
F1
F1 2024/05/01
没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」
”要求の厳しい”アロンソ。投資進むアストンマーチンF1を成長させるための絶好の配役
F1
F1
Aston Martin Silverstone Shakedown
2023/02/20
”要求の厳しい”アロンソ。投資進むアストンマーチンF1を成長させるための絶好の配役
ハミルトン、ハリウッドF1映画のプロデューサーとして演者オーディションに参加。ブラッド・ピットの共演者は多様性重視
F1
F1 2023/02/19
ハミルトン、ハリウッドF1映画のプロデューサーとして演者オーディションに参加。ブラッド・ピットの共演者は多様性重視
最新ニュース
中指立ててゴメン……アレックス・マルケス「頭に血がのぼってしまった」とアコスタに謝罪
MotoGP
MGP MotoGP
サンマリノGP
49 分前
中指立ててゴメン……アレックス・マルケス「頭に血がのぼってしまった」とアコスタに謝罪
フェラーリ、4戦連続表彰台ナシ。それでもバスール代表前向き「あと1回、SCなどがあれば今回は優勝を争えた」
F1
F1 F1
スペインGP
1 時間前
フェラーリ、4戦連続表彰台ナシ。それでもバスール代表前向き「あと1回、SCなどがあれば今回は優勝を争えた」
フェルスタッペン、カート100人対決イベントで圧倒！ F1王者の力をアマチュアに見せつけ「今から行くぞ」の追い抜き宣告も
General
Misc General 1 時間前
フェルスタッペン、カート100人対決イベントで圧倒！ F1王者の力をアマチュアに見せつけ「今から行くぞ」の追い抜き宣告も
人生を楽しめていなかった……角田裕毅、キャリアで最も辛いレッドブルでの1年「だからこそ自分自身を深く見つめられた」
F1
F1 F1
スペインGP
1 時間前
人生を楽しめていなかった……角田裕毅、キャリアで最も辛いレッドブルでの1年「だからこそ自分自身を深く見つめられた」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録