速報ニュース
F1
勝てるフェラーリに戻るためには”忍耐”が必要? すでに開発の焦点を来季以降にシフトか
フェラーリのマッティア・ビノット代表は、チームが再び勝てるようになるには多くの年月がかかる可能性があり、忍耐が必要だと語った。

Jonathan Noble
編集: 2020/09/02 23:08
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

F1第7戦ベルギーGPは、フェラーリにとって失望のレースとなった。パワー不足とタイヤを機能させられなかったことで、パフォーマンスに苦しんだ。シャルル・ルクレールとセバスチャン・ベッテルは予選Q3に進出できず、ポイントも獲得できなかったのだ。
スパでの競争力低下の理由は何だったのか、フェラーリは調査を行なっているが、チーム代表のマッティア・ビノットはフェラーリが再びトップに立てるようになるまでの時間について、幻想は抱いていないようだ。
「どのくらい時間がかかるか? 色々な優勝のサイクルを考えると、これまで常に何年もかかっていると思う」
ビノットはそう語った。
「F1には特効薬はない。忍耐と安定性が必要だ」
Read Also:
新型コロナウイルスに関連するコスト削減策の一環として、現行マシンは多くの領域で開発凍結され、来季も継続使用される予定となっている。これにより、フェラーリが劇的な前進を果たすのは難しい状況となっている。
進歩の限界に気づいたビノットは、新しいレギュレーションが導入される2022年に向けて、十分に準備することが今のフェラーリの優先事項だと話す。
「今季はエンジン開発が凍結されているので、我々にできることは何もない」
「次のシーズンに向けて開発を進めており、現時点ではダイノ(テスト)で順調な進捗を見せている。マシンに関していくつか制限があるので、我々の主なプランは今後のシーズンに焦点を当てることだ。2021年だけでなく、2022年も同様だ」
「今後のシーズンでうまくやるためには、今の弱点を理解し、それに対処しているということを確認する必要がある」
ベルギーGP後、ビノットは今季フェラーリが苦戦している理由について、エンジン出力の低下によってクルマが抱えていた多くの弱点が露呈したことにあると示唆した。
「実際に、マシンがパワーを失っている。全てのエンジンメーカーと同じようにね。しかし我々は他のメーカーよりもその影響が大きかった」
「昨年はエンジンがマシンの限界を部分的にカバーしていたが、今年はもはやそうではない。マシンの限界が露呈しているんだ。その点で、我々が改善しなければならないのは明らかだ」
Read Also:
- ”史上最悪”のフェラーリF1、ベルギーGPでの遅さに「怒りと失望」
- フェラーリと下位争いをして満足するものか! ハース代表、跳ね馬と接戦も笑顔なし
- メルセデスF1代表、低迷フェラーリ”特定のメンバー”の決断を疑問視
あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 アルボンとの入れ替えは無し? ホーナー代表、ガスリーのレッドブル昇格を否定
次の記事 F1イタリアGP、医師と看護師250名を招待。新型コロナとの戦いに感謝
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Jonathan Noble

大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす
F1
F1 2024/12/29
大きく前進を果たせなければ、F1タイトル5連覇は目指せない……フェルスタッペン、レッドブルに警鐘鳴らす

ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は? エンジニアリング統括が明かす
F1
F1 2024/12/27
ハミルトンのメルセデスF1最終年度での苦戦、その原因は? エンジニアリング統括が明かす

僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
F1
F1 2024/12/25
僕にできることはある……ボッタス、“最悪のシナリオ”でF1シート喪失も闘志は消えず。酒の勢いで始めたおバカ挑戦で再認識
More from
Scuderia Ferrari

サインツJr.、接触によるペナルティに憤慨「これまで見た中で最も不公平」。話し合い無しでの裁定に納得いかず
F1
F1
オーストラリアGP
2023/04/03
サインツJr.、接触によるペナルティに憤慨「これまで見た中で最も不公平」。話し合い無しでの裁定に納得いかず

フェラーリ、WECハイパーカーいよいよ登場もトヨタらの”壁”は高いと冷静「初年度で勝てるほど楽じゃない」
WEC
WEC 2023/02/28
フェラーリ、WECハイパーカーいよいよ登場もトヨタらの”壁”は高いと冷静「初年度で勝てるほど楽じゃない」

えっ新車発表でサーキット走行を!? フェラーリの一味違うサプライズにサインツJr.「勇敢な選択だった」と驚嘆
F1
F1
Ferrari launch
2023/02/15
えっ新車発表でサーキット走行を!? フェラーリの一味違うサプライズにサインツJr.「勇敢な選択だった」と驚嘆
最新ニュース

小椋藍効果か!? MotoGP日本GP、2026年は前年比大幅増の12万人超を動員!
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
1 時間前
小椋藍効果か!? MotoGP日本GP、2026年は前年比大幅増の12万人超を動員!

フェルスタッペンが大乱戦を制す。アントネッリが2位……ラッセル痛恨無得点。アロンソ好ペースで8位、ノリスを封じる|F1バーレーンGP in マレーシア決勝
F1
F1 F1
バーレーンGP
1 時間前
フェルスタッペンが大乱戦を制す。アントネッリが2位……ラッセル痛恨無得点。アロンソ好ペースで8位、ノリスを封じる|F1バーレーンGP in マレーシア決勝

F1バーレーンGP in マレーシア決勝速報|大混乱! 大波乱の1戦。フェルスタッペン今季初優勝。ラッセル痛恨トラブル。アロンソ殊勲の8位
F1
F1 F1
バーレーンGP
2 時間前
F1バーレーンGP in マレーシア決勝速報|大混乱! 大波乱の1戦。フェルスタッペン今季初優勝。ラッセル痛恨トラブル。アロンソ殊勲の8位

猛追バスティアニーニ退け3位。ベッツェッキ「タフなレース。スプリントでは苦しんだから嬉しいね」
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
2 時間前
猛追バスティアニーニ退け3位。ベッツェッキ「タフなレース。スプリントでは苦しんだから嬉しいね」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録