F1

F1新導入の技術解説セッション『ショー&テル』の詳細発表! マシンを展示しアップグレードを説明

FIAは、2022年シーズンから実施されるF1マシンの技術解説セッション『ショー&テル』のプロセスについて説明した。

Luke Smith

Luke Smith

編集: 2022/02/20 12:21

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Lewis Hamilton, Mercedes, 1st position, Max Verstappen, Red Bull Racing, 2nd position, and Valtteri Bottas, Mercedes, 3rd position, arrive in Parc Ferme

 F1マネージングディレクターのロス・ブラウンは昨年11月、各レース週末にチームがマシンのアップグレードをメディア向けに公開し、説明することが義務付けられると語っていたが、そのセッション『ショー&テル』の詳細が分かってきた。

 F1にとって新しい時代の始まりとなる2022年。技術開発に興味を持つファンに向けた新たな試みがスタートしていくことになる。

 最新バージョンの競技規則によると、全チームは前回のレースで使用しておらず、かつその週末で使う予定の『主要な空力およびボディワークのコンポーネントとアセンブリの名称と簡単な説明』を記載した書類をFIAに提出することが義務づけられている。

 これは木曜日の午後にFIAに提出する必要があり、遅くともFP1開始の90分前までに行なわれる『プレイベント展示会』までメディアには公開されないことになっている。

 この展示では、各チームが最大1時間、2台のマシンをガレージの外に出してメディアに公開しなければならない。また、この際『練習走行開始時に、マシンが初めてピットレーンを離れる際に使用することを想定した主要な空力・車体コンポーネントをすべて』装着していなければならない。

An FIA delegate inspects the car of Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, in Parc Ferme

An FIA delegate inspects the car of Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, in Parc Ferme

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

 そして各チームが決勝レースに臨むマシン仕様が決まり、パルクフェルメ規定が適用される予選後にも、再びショー&テルセッションが実施される。予選の30分後に行なわれるこのセッション、レースディレクターが選んだ5つのチームが1台ずつマシンを提供することが義務づけられている。

 さらにこのセッションでは、各チームがメディア対応に参加し、金曜日の展示から変更された空力やボディワークのすべてを説明するために、スタッフを用意しなければならない。

 この新セッションの導入は、ドライバーがサーキットにいなければならない時間を短縮することを目的とした、レース週末の大規模な改革の一環として行なわれたモノだ。

 F1が木曜日に指定していた”メディアデー”は金曜日午前に移動。そのため、今年のグランプリ週末は通常、午後の早い時間帯にフリー走行1回目が実施される予定となっている。

 2022年シーズンに始まる新たな試み。レギュレーションが変更され、マシンが一変している中で大注目のセッションとなりそうだ。とはいえ、各チームはライバルに情報を与えないよう、守りたい秘密も出てくるはず。そこでどんな”攻防”が見られるかもトピックになりそうだ。

 

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