F1

メルセデスはきっと復活してくる……! フェラーリのルクレール、”元絶対王者”の逆襲を予想。来季F1タイトル争いは三つ巴に?

フェラーリのシャルル・ルクレールは、2022年に苦しんだメルセデスが「本当に強いマシン」で2023年は間違いなく復活すると考えている。

Luke Smith

Luke Smith

編集: 2022/12/21 3:18

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Charles Leclerc, Ferrari F1-75, George Russell, Mercedes W13

 F1 2022年シーズンを通して苦戦したメルセデスだが、フェラーリのシャルル・ルクレールは2023年に彼らがタイトル争いに戻ってくると予想している。

 メルセデスは2022年シーズンに新たに導入されたテクニカルレギュレーションへの対応に苦戦。シーズン序盤では『W13』のポーパシングに悩まされ、マシンに巣食う根本的な問題が露呈……結果として、優勝争いを繰り広げたレッドブルやフェラーリからは大きく後れを取ることとなった。

 しかし、シーズン後半にかけてメルセデスは多くの問題を解消。表彰台獲得も珍しくなくなり、サンパウロGPではジョージ・ラッセルがチームを勝利へ導いた。

 コンストラクターズタイトル9連覇という記録には手が届かなかったものの、フェラーリのルクレールはそのV字回復ぶりから2023年シーズンのトップ争いの一角にメルセデスが加わると考えている。そして2023年シーズンはレッドブル、フェラーリ、メルセデスの3強による三つ巴のF1タイトル争いが繰り広げられると予想している。

「メルセデスがタイトル争いに加わると僕は確信している」

 ルクレールはそう語る。

「もう1チーム? まだ他のチームがトップ3に加わるという兆候は目にしたことがないね」

「でもメルセデスは来年、とても強いマシンで間違いなく戻ってくる。彼らが開幕戦から最終戦までの間にどれだけ改善してきたかを僕らは見てきた」

「彼らは自分たちの何が悪かったのかを理解したと思うし、それは基本的に、もっと上手くいく兆候なんだ」

「だから来季は3チームでの戦いになると良いね」

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari

Photo by: Erik Junius

 一方、フェラーリは開幕3戦で2勝を挙げるなど、2022年のシーズン序盤こそレッドブルと互角のパフォーマンスを発揮しタイトル争いを繰り広げたものの、レースを追うごとに失速。7月中旬のオーストリアGP以降は未勝利のままシーズンを終えることとなり、シーズン終盤は調子を上げるメルセデスにコンストラクターズランキングでも迫られた。

 しかしルクレールは、フェラーリが2022年シーズンから学び、2023年3月のバーレーンGPから始まる新シーズンに向けてタイトルを争う準備を整えられると考えている。

「シミュレータではかなり多くの作業をしているし、自信はある」

 ルクレールはそう語る。

「この1年、僕らは来季マシンのために、この(2022年用)マシンの弱点を理解しようと一生懸命働いてきた」

「厳しいシーズンだった2020年からリセットして、懸命に努力した2021年の後にも同じことを考えていた。僕らは正しい方向性、正しい手段で仕事をしてきたんだ」

「そういったことが、2023年に向けて競争力のあるマシンを手にできるという自信に繋がるんだ」

 

関連ニュース:

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 トップ3チーム以外の表彰台はわずか1回。F1新規定の1年目、常勝チームの上位独占は”想定内”なのか?

次の記事 FIA、ドライバーの政治的なメッセージ無許可発信を禁止に。近年はハミルトンやベッテルがTシャツでメッセージ

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

View More & Comment

More from

Luke Smith



没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」

F1

F1 2024/05/01

没後30年。アイルトン・セナとホンダの”絆”を、マネージャーの言葉で振り返る「彼はホンダに対して誠実だった」



”要求の厳しい”アロンソ。投資進むアストンマーチンF1を成長させるための絶好の配役

F1

F1

Aston Martin Silverstone Shakedown

2023/02/20

”要求の厳しい”アロンソ。投資進むアストンマーチンF1を成長させるための絶好の配役



ハミルトン、ハリウッドF1映画のプロデューサーとして演者オーディションに参加。ブラッド・ピットの共演者は多様性重視

F1

F1 2023/02/19

ハミルトン、ハリウッドF1映画のプロデューサーとして演者オーディションに参加。ブラッド・ピットの共演者は多様性重視

More from

フェラーリ



最後尾スタートのアントネッリ、表彰台までリカバリーは難しい? フェラーリが予想以上の難敵か

F1

F1

イタリアGP

10 時間前

最後尾スタートのアントネッリ、表彰台までリカバリーは難しい? フェラーリが予想以上の難敵か



フェラーリ、アップデートの息切れはなし? バスール代表が自信「最後まで開発をプッシュし続ける」

F1

F1

イタリアGP

1 日前

フェラーリ、アップデートの息切れはなし? バスール代表が自信「最後まで開発をプッシュし続ける」



地元モンツァで2度目のADUOアップデート実施のフェラーリ、新PUの実力はいかに「今年は小さな改善の積み重ねが重要」

F1

F1

イタリアGP

2 日前

地元モンツァで2度目のADUOアップデート実施のフェラーリ、新PUの実力はいかに「今年は小さな改善の積み重ねが重要」

最新ニュース



ピエール・ガスリー歓喜の初ポールポジション……6年前に初優勝を手にしたモンツァ「ここは本当に特別な場所だ」

F1

F1 F1

イタリアGP

2 時間前

ピエール・ガスリー歓喜の初ポールポジション……6年前に初優勝を手にしたモンツァ「ここは本当に特別な場所だ」



コンマ5秒失っていた……角田裕毅、マシンの問題に見舞われイタリアGP予選でQ1敗退「でも決勝に向けては、まだチャンスがあると思う」

F1

F1 F1

イタリアGP

4 時間前

コンマ5秒失っていた……角田裕毅、マシンの問題に見舞われイタリアGP予選でQ1敗退「でも決勝に向けては、まだチャンスがあると思う」



ピエール・ガスリーが真っ向勝負で強豪下し、歓喜のキャリア初PP獲得! 角田裕毅はマシンに問題Q1敗退|F1イタリアGP予選

F1

F1 F1

イタリアGP

5 時間前

ピエール・ガスリーが真っ向勝負で強豪下し、歓喜のキャリア初PP獲得! 角田裕毅はマシンに問題Q1敗退|F1イタリアGP予選



F1イタリアGP予選速報|すごい展開! ガスリーがポールポジション。角田裕毅はマシンに問題……悔しいQ1敗退。アストンマーティン・ホンダ最下位

F1

F1 F1

イタリアGP

5 時間前

F1イタリアGP予選速報|すごい展開! ガスリーがポールポジション。角田裕毅はマシンに問題……悔しいQ1敗退。アストンマーティン・ホンダ最下位

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録