速報ニュース
F1 イギリスGP
マクラーレン、イギリスGPで空力アップデート。マシンの”弱点”に対処
イギリスGPでマクラーレンは、マシンの弱点に対処するため、フロントウイングやフロア、リヤウイングへアップデートパーツを持ち込んでいる。
Jake Boxall-Legge
公開日時: 2020/07/31 13:30
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
マクラーレンは、今季のマシン『MCL35』の弱点に対処するため、F1イギリスGPにアップデートされたパーツを持ち込んだ。
チーム代表のアンドレアス・ザイドルは、新しいパッケージによって対処したい特定の問題があると説明。低速セクションでのパフォーマンス向上を目指しているようだ。
シルバーストン・サーキットは高速コーナーが多く、低速コーナーでのパフォーマンスはあまり重視されないが、チームは同時に高速コーナーでより攻めることができるよう、ダウンフォースの全体的な向上と最適化も目指している。
「我々のクルマをメルセデスと比べると、至るところに弱点がある」
そうザイドルは語った。
「もちろん、対処したい特定のトピックがあるから、我々は空力アップデートを持ち込んでいる」
「ハンガリーでもそうだったように、他のチームと比較して弱点がいくつかある。特に低速だ。しかしもちろん、いつものようにマシンの全体的なパフォーマンスを増やそうともしている」
「我々が持ち込んだアップデートで、そういったところに対処しようとしている。アップデートは主に、フロントウイングとフロアだ」
マクラーレンは、イギリスGPのFP1で、フロントタイヤの後ろに気流測定装置を搭載して走行。新しいフロントウイングの効果を確認していた。またフロア前端部、ブーメラン状のウイング下には新たにパーツを追加。フロービズと呼ばれる塗料を使い、気流を可視化していた。
Read Also:
McLaren MCL35 rear comparison
Photo by: Motorsport Images
また、リヤウイングもハンガリーGPから変更されており、メインプレーンの両サイドが持ち上がっている。通常、中央に比べてウイング外側のセクションはダウンフォースの発生量が少ないため、ダウンフォースを過度に削ることなく空気抵抗を削減することができるのだ。
さらに、フラップは開幕戦オーストリアGPと同じ仕様に戻り、上端両サイドの角が削られている。これは空気抵抗を削ると同時に、エンドプレート上部で発生する渦流にも影響を与えるだろう。
Additional reporting by Luke Smith and Adam Cooper
Read Also:
- レッドブル、新パーツ多数投入？ フェルスタッペン「方向性が正しいか確かめる」
- ハミルトン、イギリスGPで2基目のMGU-Kを投入「信頼性向上のための予防的措置」
- ヒュルケンベルグ、ペレスの代役としてF1復帰！ “古巣”レーシングポイントをドライブ
- 新型コロナ陽性のペレス「キャリアで最も悲しい日」感染経路は不明？
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 ハミルトン、イギリスGPで2基目のMGU-Kを投入「信頼性向上のための予防的措置」
次の記事 F1イギリスFP2速報：ストロール首位。アルボンはクラッシュも2番手タイム
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
Jake Boxall-Legge
ラッセル、グリッド降格のシンガポールGPは旧仕様マシンに。前戦のレース前から検討「トラブルで迷う余地はなくなった」
F1
F1
シンガポールGP
3 日前
ラッセル、グリッド降格のシンガポールGPは旧仕様マシンに。前戦のレース前から検討「トラブルで迷う余地はなくなった」
メルセデス、待望のアップデートパッケージ投入。エンジンカバーの形状一変でダウンフォース増狙う
F1
F1
バーレーンGP
10 日前
メルセデス、待望のアップデートパッケージ投入。エンジンカバーの形状一変でダウンフォース増狙う
オコン、ハース以外のチームとの交渉を認める。去就不明の2027年に向けて自身を「フリーエージェント」と表現
F1
F1
アゼルバイジャンGP
18 日前
オコン、ハース以外のチームとの交渉を認める。去就不明の2027年に向けて自身を「フリーエージェント」と表現
More from
マクラーレン
マクラーレン代表、シンガポールGPスプリントでの同士討ちに憤慨「チームの利益以上に重要なことはない。奴らに改めてそれを伝える！」
F1
F1
シンガポールGP
1 日前
マクラーレン代表、シンガポールGPスプリントでの同士討ちに憤慨「チームの利益以上に重要なことはない。奴らに改めてそれを伝える！」
マクラーレン、シンガポールGPのスプリントで”最悪”同士討ち。撃墜ノリスにペナルティの可能性？「僕にはあそこに飛び込む権利があった」
F1
F1
シンガポールGP
2 日前
マクラーレン、シンガポールGPのスプリントで”最悪”同士討ち。撃墜ノリスにペナルティの可能性？「僕にはあそこに飛び込む権利があった」
ランド・ノリス、スプリント予選5番手にがっかり「良いラップタイムを記録できなかった……言い訳できないよ」
F1
F1
シンガポールGP
2 日前
ランド・ノリス、スプリント予選5番手にがっかり「良いラップタイムを記録できなかった……言い訳できないよ」
最新ニュース
「マルケスとの戦いは最後まで厳しいだろう」マルティン、インドネシアGP3位でランキング首位維持。残りレースは5戦！
MotoGP
MGP MotoGP
インドネシアGP
11 時間前
「マルケスとの戦いは最後まで厳しいだろう」マルティン、インドネシアGP3位でランキング首位維持。残りレースは5戦！
F1分析｜フェルスタッペン、VSC中にピットストップしたかった？ ”壊れかけのラジオ”越しの訴え。フェラーリは戦略失敗
F1
F1 F1
シンガポールGP
12 時間前
F1分析｜フェルスタッペン、VSC中にピットストップしたかった？ ”壊れかけのラジオ”越しの訴え。フェラーリは戦略失敗
フェルミン・アルデゲル、インドネシアGPの転倒で右手を骨折。帰国して手術へ
MotoGP
MGP MotoGP
インドネシアGP
12 時間前
フェルミン・アルデゲル、インドネシアGPの転倒で右手を骨折。帰国して手術へ
ドライバーの“さび取り”と新参チームの進歩で掴んだ3位表彰台。松下信治、トップ争い演じ「久しぶりにアツい感覚を思い出した」
スーパーフォーミュラ
SF スーパーフォーミュラ
第9戦・第10戦富士
13 時間前
ドライバーの“さび取り”と新参チームの進歩で掴んだ3位表彰台。松下信治、トップ争い演じ「久しぶりにアツい感覚を思い出した」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録