フリー走行レポート

F1 アゼルバイジャンGP

フェルスタッペン、波乱続いた”唯一”のフリー走行でトップ。ルクレール肉薄、角田裕毅は14番手|F1アゼルバイジャンGP

F1第4戦アゼルバイジャンGPのフリー走行1回目が行なわれ、レッドブルのマックス・フェルスタッペンがトップ。アルファタウリの角田裕毅は14番手だった。

公開日時: 2023/04/28 10:55

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

 F1第4戦アゼルバイジャンGPのフリー走行1回目は、レッドブルのマックス・フェルスタッペンがトップタイムをマークした。

 中国GPの中止によって突如生まれた約1ヵ月の春休みも終わり、高速市街地コースであるバクーが舞台のアゼルバイジャンGPを迎えた。この期間にアップデートを準備してきたチームも多い。

 一方で、今回はスプリントレースを実施する形式での開催であり、さらにアゼルバイジャンGPを前に新フォーマットの導入が決定。それにより、土曜午前のFP2はスプリントレースのための予選”スプリントシュートアウト”に変更されており、このFP1が1回目であり唯一のフリー走行となる。

 そのため、セッションがスタートすると我先にと各車がコースイン。持ち込んだマシンのセッティングが合っているのかを確かめた。

 気温20度ながら路面温度45度というコンディションの中、多くのマシンがミディアムまたはハードタイヤで走行。一方、アルファタウリの2台はソフトタイヤで走行を開始した。

 ミスが大きなダメージに繋がるコースなこともあってか、各車は少しずつタイムを更新していくが、その中でもやはりレッドブルの2台がタイムシートの上位につける流れとなった。

 アルファタウリの角田裕毅は、ターン3でテールを流してしまい、ウォールにヒット。なんとか自走でピットに戻ったものの、右リヤタイヤがパンクし潰れた状態のまま長い距離を走らなければならなかった。

 また、アルピーヌのピエール・ガスリーはトラブルが発生しスロー走行。オイルが漏れたようで、マシン後部から出火したため、マシンをコースサイドに止めざるを得なかった。ガスリーのマシンはインダクションポッドからもモウモウと煙を吹いており、かなり大きなダメージを受けてしまったようだ。

 これでセッションは開始から15分経ったところで赤旗中断。このタイミングで、ケビン・マグヌッセン(ハース)もターン1のランオフエリアでマシンを止めており、再始動できなかったため、マグヌッセンは歩いてピットに戻った。

 貴重なプラクティス時間が13分ほど赤旗で失われた後、セッション再開となるとここでも多くのマシンがすぐにコースイン。角田も少し遅れて、走行を再開することができた。

 今季開幕から躍進している注目のアストンマーチン勢は、ランス・ストロールがレッドブル勢の間に割って入る2番手に食い込んだ一方、フェルナンド・アロンソにはDRSが開かないというトラブルがあり、7番手に留まった。

 セッション残り15分を切り、予選に向けてソフトタイヤでのアタックを試すマシンが増加。タイムシートは次々塗り替わっていった。

 フェルスタッペンが1分43秒042までタイムを更新したが、セルジオ・ペレスはそれをさらに上回り1分42秒651をマークした。

 この2台の間に割って入ったのがフェラーリのシャルル・ルクレール。ターン2で止まりきれなかった場面もあったが、再度のアタックで2番手に食い込んだ。

 各車最初のアタックを終えた後も走行を続け、ルクレールが1分42秒352までタイムアップ。これがセッション最速タイムになるかと思われたが、フェルスタッペンは最後のアタックで1分42秒315を叩き出し、トップを譲らなかった。

 最終的に、このセッションはレッドブルとフェラーリがトップ4を分け合う形に。ただ、レッドブルは走り出しから好調でまだ余裕を隠し持っているような気配がある。

 アロンソやルイス・ハミルトン(メルセデス)といった役者はソフトタイヤでのアタックを行なわず。彼らが予選で上位に飛び込んでくる可能性は十分あるだろう。

 アルファタウリは、ニック・デ・フリーズが6番手。さすが、市街地を主戦場としていたフォーミュラEの王者といった速さだ。角田は14番手でセッションを終えており、予選ではデ・フリーズ並の速さを発揮したいところだ。

 アルピーヌは、ガスリーのトラブル後はトラブル防止のためか、エステバン・オコンもピットから出られず。この走行時間ロスはかなり痛いだろう。

 各チーム2台揃って同じような位置につけているチームが少ないことからも、予選ではいかにトラフィックを避け、アタックをまとめることが重要になってくるだろう。

 

関連ニュース:

順位 ドライバー 周回数 タイム 差 前車との差 平均速度 1 Netherlands マックス フェルスタッペン 22 1'42.315     211.218 2 Monaco シャルル ルクレール 21 1'42.352 0.037 0.037 211.141 3 Mexico セルジオ ペレス 22 1'42.454 0.139 0.102 210.931 4 Spain カルロス サインツ Jr. 23 1'42.899 0.584 0.445 210.019 5 United Kingdom ランド ノリス 22 1'43.125 0.810 0.226 209.559 6 Netherlands ニック デ・フリーズ 24 1'43.414 1.099 0.289 208.973 7 Canada ランス ストロール 23 1'43.455 1.140 0.041 208.890 8 Spain フェルナンド アロンソ 20 1'43.560 1.245 0.105 208.679 9 Thailand アレクサンダー アルボン 25 1'43.628 1.313 0.068 208.542 10 China チョウ グアンユー 23 1'43.748 1.433 0.120 208.300 フルリザルトを見る

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 F1アゼルバイジャンFP1速報|フェルスタッペンが最速! レッドブルとフェラーリが上位占める。角田裕毅は14番手

次の記事 F1アゼルバイジャン予選速報|角田裕毅、積極アタックで今季初の予選Q3進出!

最新ニュース



マルク・マルケス、2戦連続完全勝利でランキング首位に浮上! ベッツェッキ痛恨の転倒|MotoGPサンマリノGP決勝

MotoGP

MGP MotoGP

サンマリノGP

1 時間前

マルク・マルケス、2戦連続完全勝利でランキング首位に浮上! ベッツェッキ痛恨の転倒|MotoGPサンマリノGP決勝



このままではF1は続いていかない! アロンソの警告「マドリンクは素晴らしいサーキットなのに。まともになるのは2031年なんて……待てないよ」

F1

F1 F1

スペインGP

2 時間前

このままではF1は続いていかない! アロンソの警告「マドリンクは素晴らしいサーキットなのに。まともになるのは2031年なんて……待てないよ」



サインツJr.、アンバサダー務めるマドリンクの将来的な”改善”を予想「ドライバーとして変更の提案もするはず」

F1

F1 F1

スペインGP

2 時間前

サインツJr.、アンバサダー務めるマドリンクの将来的な”改善”を予想「ドライバーとして変更の提案もするはず」



Moto2サンマリノ決勝|フロントロウ全滅の波乱! ゴンザレスが漁夫の利活かし勝利。日本人ライダーはポイントならず

Moto2

MOT2 Moto2

サンマリノ

3 時間前

Moto2サンマリノ決勝|フロントロウ全滅の波乱! ゴンザレスが漁夫の利活かし勝利。日本人ライダーはポイントならず

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録