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レッドブル、メルセデスが開幕戦でDAS使用なら、正式に抗議していた？

レッドブルは、F1オーストラリアGPでメルセデスがDASを使用していた場合、正式に抗議を行なうつもりだったようだ。

　motorsport.comの調べによると、メルセデスが革新的なステアリングシステム”DAS”（2軸ステアリングシステム）をF1開幕戦オーストラリアGPで使用した場合、レッドブルは正式に抗議するつもりだったようだ。

　DASは、ステアリングを押したり引いたりすることでフロントタイヤのトー角を変更することができるシステムだ。メルセデスは、スペインのカタルニア・サーキットで行なわれたF1プレシーズンテストで、このDASを初めて使用。パドック内外の注目を集めた。

　中にはメルセデスが規則を巧みに利用したことを認めているチームもあるが、ある情報筋によると、レッドブルはDASが合法ではないと確信しているという。

　レッドブルは、メルセデスがフリー走行でDASを使用していた場合、抗議を申し立てるというスタンスだったようだ。

　FIAがDASを技術的に合法だと判断している。レッドブルがDASがどんなルールに違反していると考えているかは不明だ。

　ただ、いくらFIAが合法だと判断していても、最終的にマシンの合法性を判断するのはグランプリのレーススチュワードだ。オーストラリアGPでマシンが走っていれば、適切な検証が行なわれ、判断が下されていただろう。

　メルセデスのバルテリ・ボッタスは、オーストラリアGPを前に、DASを搭載して走行するつもりだと話しており、他チームから抗議される可能性についても評価しなければならないと述べた。

「僕たちはそれ（DAS）が使えるなら喜んで使うつもりだけど、それが禁止されるリスクを計算するのはチームだ」

「簡単に言えば、それを維持したいと思っている。だけど、もしリスクが大きいのなら、なくても問題はない」