F1 カタールGP

フェラーリ離脱サインツJr.の新天地ウイリアムズF1デビューが前倒しに? 年末テスト前にフィルミングデーを活用か

来季ウイリアムズへと移籍するカルロス・サインツJr.の新天地でのF1マシンドライブは、大方の予想よりも早くに実現するようだ。

Roberto Chinchero

Roberto Chinchero

公開日時: 2024/12/01 1:08

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Carlos Sainz, Scuderia Ferrari

Carlos Sainz, Scuderia Ferrari

写真:: Ferrari

 motorsport.comの調べでは、2024年限りでフェラーリを離れ来季からウイリアムズへと移籍するカルロス・サインツJr.の新天地でのF1マシンドライブが、予想よりも早くなるようだ。

 元々、サインツJr.はシーズン最終戦後の火曜日にヤス・マリーナ・サーキットで行なわれるアブダビテストで初めてウイリアムズのマシンに乗ることになると見られていた。

 しかしウイリアムズが、アブダビGPの翌日にヤス・マリーナ・サーキットを予約し、今季のフィルミングデー2日目を使用することが明らかとなった。

 F1のフィルミングデーでは、走行距離がわずか200km(ヤス・マリーナ・サーキットでは35周程度)に制限されるが、初乗りのサインツJr.がコックピットでの快適さやドライビングポジションを確認するには十分なマイレージであり、アブダビテスト本番に向けて走り込むことができる。

 サインツJr.は12月31日までフェラーリドライバーではあるものの、フェラーリのフレデリック・バスール代表は契約上の義務からサインツJr.を解くことに同意。ウイリアムズとの合意の一環として、サインツJr.は標準的なチームのレーシングスーツを着用するものの、通常のスポンサーロゴは一切掲出されない。

Franco Colapinto, Williams FW46, in the pit lane

Franco Colapinto, Williams FW46, in the pit lane

Photo by: Glenn Dunbar / Motorsport Images

 ウイリアムズは既に、若手ドライバーのルーク・ブラウニングがサインツJr.と共にアブダビテストに参加することを決定しており、2台体制でのテスト実施に向けてルーキー起用要件をクリアした。

 ここ最近FIA F3からFIA F2にステップアップしたブラウニングは、その前のアブダビGPにウイリアムズからフリー走行1回目に出走予定だ。

 フェラーリはサインツJr.にウイリアムズからアブダビテストへ参加させることに同意したものの、その後任となるルイス・ハミルトンを起用することは叶わなかった。

 2025年からフェラーリドライバーとなるハミルトンをアブダビテストで走らせるということについて、フェラーリとメルセデスの間で話し合いが行なわれたものの、メルセデスのタイトルスポンサーであるペトロナスのプロモーション活動が行なわれるため、実現しなかったのだ。

 これにより、ハミルトンのフェラーリ初走行は、おそらく1月のフィオラノで行なわれる旧車テスト(TPC)になると見られている。

関連ニュース:

 

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 角田裕毅、F1カタールGP予選ではペース不足に苦悩。前日のスプリント予選より「悪化しているかも」

次の記事 フェルスタッペン、予選スロー走行でポールポジションは幻に。ラッセルが繰り上がり、決勝レースを先頭でスタートへ

More from

Roberto Chinchero



F1の次期エンジンは3L V8ターボ+小型モーターで基本合意。自然吸気への回帰は騒音問題により見送りへ

F1

F1

アゼルバイジャンGP

3 日前

F1の次期エンジンは3L V8ターボ+小型モーターで基本合意。自然吸気への回帰は騒音問題により見送りへ



ノリス、フェルスタッペン、ルクレール……現代F1のトップドライバーがチームを移籍しなくなった理由

F1

F1

イタリアGP

24 日前

ノリス、フェルスタッペン、ルクレール……現代F1のトップドライバーがチームを移籍しなくなった理由



アウディ、F1イタリアGPで24週間待ったアップデートを投入。一体何が変わった?

F1

F1

イタリアGP

24 日前

アウディ、F1イタリアGPで24週間待ったアップデートを投入。一体何が変わった?

More from

カルロス サインツ Jr.



今季初Q3進出のカルロス・サインツJr.、黄旗無視で痛恨の5グリッド降格ペナルティ。減速が不十分と判断

F1

F1

アゼルバイジャンGP

1 日前

今季初Q3進出のカルロス・サインツJr.、黄旗無視で痛恨の5グリッド降格ペナルティ。減速が不十分と判断



サインツJr.の現役生活は2040年まで続く? 同郷アロンソのような“長老”となることも辞さず「『もういい』と言う人の気持ちが分からない」

F1

F1

イタリアGP

11 日前

サインツJr.の現役生活は2040年まで続く? 同郷アロンソのような“長老”となることも辞さず「『もういい』と言う人の気持ちが分からない」



マドリンクが退屈なのは、サインツJr.のせい? ロズベルグ「アンバサダーなら責任はあるだろう」

F1

F1

スペインGP

12 日前

マドリンクが退屈なのは、サインツJr.のせい? ロズベルグ「アンバサダーなら責任はあるだろう」

More from

フェラーリ



予選6番手に終わったハミルトン。直線長いバクーでトウを得られず最悪のQ3に「結局は前に誰かがいるかどうか、それだけだ」

F1

F1

アゼルバイジャンGP

1 日前

予選6番手に終わったハミルトン。直線長いバクーでトウを得られず最悪のQ3に「結局は前に誰かがいるかどうか、それだけだ」



フェラーリ、アゼルバイジャン初日苦しむ「マシンバランスとタイヤに苦戦。やるべきことは多い」とバスール代表

F1

F1

アゼルバイジャンGP

2 日前

フェラーリ、アゼルバイジャン初日苦しむ「マシンバランスとタイヤに苦戦。やるべきことは多い」とバスール代表



ルクレール、F1シンガポールGPは漆黒のレーシングスーツを着用「光に照らされた夜」をイメージ

F1

F1

スペインGP

6 日前

ルクレール、F1シンガポールGPは漆黒のレーシングスーツを着用「光に照らされた夜」をイメージ

最新ニュース



「誇りに思える週末だった」ラッセル、バクー勝利で自信ついた! 残りレース全勝計画ブチ上げる

F1

F1 F1

アゼルバイジャンGP

7 時間前

「誇りに思える週末だった」ラッセル、バクー勝利で自信ついた! 残りレース全勝計画ブチ上げる



WEC富士、レース終盤に衝撃のクラッシュ……マクラーレン720Sがメインストレートのガードレールに激突! その原因は”側面”スリップストリームだった!?

WEC

WEC WEC

Fuji

7 時間前

WEC富士、レース終盤に衝撃のクラッシュ……マクラーレン720Sがメインストレートのガードレールに激突! その原因は”側面”スリップストリームだった!?



トヨタ8号車が富士6時間を制す「最終コーナーを立ち上がるまで分からなかった」平川亮、0.591秒差で母国勝利

WEC

WEC WEC

Fuji

7 時間前

トヨタ8号車が富士6時間を制す「最終コーナーを立ち上がるまで分からなかった」平川亮、0.591秒差で母国勝利



激走マルタンス、平川亮とトヨタを苦しめる「あと1〜2周あれば……彼らの母国で、抜いてやりたかったな!」|WEC富士6時間

WEC

WEC WEC

Fuji

8 時間前

激走マルタンス、平川亮とトヨタを苦しめる「あと1〜2周あれば……彼らの母国で、抜いてやりたかったな!」|WEC富士6時間

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録