F1 バーレーンGP

”謎のエンジン停止”に見舞われたサインツJr.、満足の予選8番手も「Q1で”終わった”と思った」

F1バーレーンGPで予選8番手となったフェラーリのカルロス・サインツJr.は、予選Q1でエンジンが止まるトラブルに見舞われ、「終わった」と思ったという。

Filip Cleeren

Filip Cleeren

公開日時: 2021/03/28 10:09

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, in the pits during FP2

 2021年シーズンのF1開幕戦バーレーンGP予選、フェラーリはカルロス・サインツJr.が8番手、シャルル・ルクレールが4番手と共にQ3に進出。大苦戦した昨年よりも、競争力のあるスタートを切った。

 だが、サインツJr.は予選Q1で突如エンジンが停止するというトラブルを乗り越えて、Q3に駒を進めていた。確実にQ1を突破するため、2度目のアタックに向かったサインツJr.はアウトラップ中に突如スローダウン。ステアリングのモニターに『エンジン停止』のメッセージが出て、一時はコース上でマシンを止めてしまったのだ。

 この際、サインツJr.は「ターン2で縁石に乗り上げた時の振動が原因だと思う」と無線で報告していた。

 何とかエンジンの再始動には成功しピットに戻ってくることができたサインツJr.は、予選を続けることができたが、Q2を走ることなく予選を終える可能性も十分あった。

Read Also:

「Q3に進めてハッピーだよ。というのも、あの時(Q1)はマシン全体がスイッチオフしてしまって、これで予選が終わってしまったのではないかと思っていたからね」

 サインツJr.はそう振り返った。

「控えめに言っても、Q1はチームにとってもストレスフルだった。でも僕たちはそのショックから上手く立ち直ることが出来たと思う」

 その後のQ2では、レッドブルやメルセデス勢がミディアムタイヤを使ったこともあって、サインツJr.はQ2でルクレールを0.001秒差で上回り、トップタイムをマークした。ただQ3では伸び悩み、ルクレールから0.5秒遅れとなってしまった。

「Q2はとても良かった。自分がトップにいるのを見た時は、とても嬉しかった」

 そうサインツJr.はDAZN F1に語った。

「Q3のラップは計画通りにはいかなかった。ラスト2回のアタックでどうやってマシンからパフォーマンスを引き出せばいいか、正確なところが分からなかったんだ」

「でもそのQ3のラップが、僕のこれまでの素晴らしい週末を台無しにしたわけじゃない。この結果にはとても満足しているよ」

 彼のチームメイトであるルクレールは、予選4番手と印象的な走りを見せたが、予選までは少し”オーバードライブ”気味だったと振り返った。

「僕はクルマと格闘していて、少しオーバードライブ気味だった」

 そうルクレールはSky Sports F1に語った。

「それまで全体的にはあまり良いドライビングではなかったんだ」

「心の中では、良いラップができると思っていたけど、実際にやってみないとそれができるかは分からない。そして迎えた予選ではフィーリングが良くて、最初からペースを上げていくことができた。Q3であのタイムを出すことができて、とても満足している」

 ルクレールは、決勝レースでも上位を維持したいと考えているが、予選5番手のピエール・ガスリー(アルファタウリ)はより有利なミディアムタイヤでレースをスタートするため、警戒をしているようだ。

「アルファタウリはかなり印象的だった。昨日(FP2)のレースペースはとても速かったし、決勝はミディアムタイヤでスタートするので、トリッキーになるだろう」

「僕たちの目標は、ポジションを維持するために最善を尽くすことだけど、現実的にトップ3にはまだ手が届かないと思う」

「まだ予選1回目だから、地に足をつけて一生懸命に頑張ろう。でも、今のところは期待できそうだし、少しでも上に戻ってこれて嬉しいよ」

 

Read Also:

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 角田裕毅F1初予選は13番手「何が起きたのか分からない」ミディアムタイヤのグリップ不足を悔やむ

次の記事 驚速PPフェルスタッペン、実はフロアにダメージあり……その影響は0.1秒?

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

View More & Comment

More from

Filip Cleeren



ラッセル白旗上げる。18台抜き僚友アントネッリを賞賛「完全に主導権を握っている。タイトル争いは考えてすらいない」

F1

F1

イタリアGP

17 時間前

ラッセル白旗上げる。18台抜き僚友アントネッリを賞賛「完全に主導権を握っている。タイトル争いは考えてすらいない」



“斜め停車”角田裕毅のお咎めなしにアウディが待った! エクストラフォーメーションラップ時の規則適用に懸念、異議申し立ての意向

F1

F1

イタリアGP

21 時間前

“斜め停車”角田裕毅のお咎めなしにアウディが待った! エクストラフォーメーションラップ時の規則適用に懸念、異議申し立ての意向



ラッセル、メルセデスのチームプレイ封じたフェルスタッペンの動きに怒り「突然ブレーキを踏まれた」

F1

F1

イタリアGP

1 日前

ラッセル、メルセデスのチームプレイ封じたフェルスタッペンの動きに怒り「突然ブレーキを踏まれた」

More from

カルロス サインツ Jr.



ウイリアムズ残留のサインツJr.、アウディ移籍は選択肢になかった?「他へ行くことを真剣に考えたことはない」

F1

F1

オランダGP

10 日前

ウイリアムズ残留のサインツJr.、アウディ移籍は選択肢になかった?「他へ行くことを真剣に考えたことはない」



サインツJr.、負のスパイラル。フリー走行のミスでマシンにダメージ「マシンはかなり妥協した状態だった」

F1

F1

オランダGP

16 日前

サインツJr.、負のスパイラル。フリー走行のミスでマシンにダメージ「マシンはかなり妥協した状態だった」



ウイリアムズのカルロス・サインツJr.、複数年の契約延長が発表「チームの努力を心から信じている」

F1

F1

オランダGP

18 日前

ウイリアムズのカルロス・サインツJr.、複数年の契約延長が発表「チームの努力を心から信じている」

More from

フェラーリ



ハミルトン、フェラーリに苦言「”俺たち”じゃないだろ!」 チーム内での交戦規定の整備を要求

F1

F1

イタリアGP

13 時間前

ハミルトン、フェラーリに苦言「”俺たち”じゃないだろ!」 チーム内での交戦規定の整備を要求



最初は右目がよく見えなかった……大クラッシュのルクレール。スペインGP出走に向け、追加の検査が必須「用心に越したことはない」

F1

F1

イタリアGP

22 時間前

最初は右目がよく見えなかった……大クラッシュのルクレール。スペインGP出走に向け、追加の検査が必須「用心に越したことはない」



アドバイスが裏目に? ルクレール、親友ガスリーに授けた助言を笑顔で後悔「まさかポールを争うことになるとは」

F1

F1

イタリアGP

1 日前

アドバイスが裏目に? ルクレール、親友ガスリーに授けた助言を笑顔で後悔「まさかポールを争うことになるとは」

最新ニュース



ポール獲得ガスリー、決勝は7位でガッカリ? いえいえ、これが現実「ポジティブな収穫がたくさんあったよ」

F1

F1 F1

イタリアGP

10 時間前

ポール獲得ガスリー、決勝は7位でガッカリ? いえいえ、これが現実「ポジティブな収穫がたくさんあったよ」



「君に命を救われた」炎上するマシンから身を挺してドライバーを救助。中国GTでの勇敢な行動に称賛の声。一方運営への不信感から撤退決めたチームも

GT

GT GT 11 時間前

「君に命を救われた」炎上するマシンから身を挺してドライバーを救助。中国GTでの勇敢な行動に称賛の声。一方運営への不信感から撤退決めたチームも



F1分析|アントネッリの凄すぎるレース。難しい大逆転戦略を成功させた手腕……今季のタイトルをグッと手繰り寄せたか?

F1

F1 F1

イタリアGP

12 時間前

F1分析|アントネッリの凄すぎるレース。難しい大逆転戦略を成功させた手腕……今季のタイトルをグッと手繰り寄せたか?



ハミルトン、フェラーリに苦言「”俺たち”じゃないだろ!」 チーム内での交戦規定の整備を要求

F1

F1 F1

イタリアGP

13 時間前

ハミルトン、フェラーリに苦言「”俺たち”じゃないだろ!」 チーム内での交戦規定の整備を要求

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録