ハース代表、F1のグリッド拡大に厳しい態度変えず「既存チームにとって何のプラスにもならない」

ハースのギュンター・シュタイナー代表は、近い将来F1のグリッドを拡大することで既存チームにとってはリスクしかないと語った。

Luke Smith

編集: 2023/02/16 13:06

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Guenther Steiner, Team Principal, Haas F1

　FIAは、新規F1チーム候補からの関心表明を受け入れるプロセスを正式に開始した。すでにアンドレッティ・キャデラックは公に参戦への興味を示している。

　しかしF1自体や既存チームの中には、チームが増えることへの懸念を示しているところもある。

　新規参入のチームが自動車メーカーによるフルサポートを受けていない限り、チーム数増加のメリットよりもデメリットが上回ると考えられているのがその一因だ。

　11日にハースのファクトリーで『Sky Sports F1』のインタビューに応じたチーム代表のギュンター・シュタイナーは、「5年前は何もしなくても参戦できた」としながらも、シリーズが安定した今、グリッド拡大には注意が必要であると指摘した。

「今参戦している10チームは財政的に安定しており、体制も整っている」

　そうシュタイナーは語った。

「今はとてもいい環境で、誰も苦労していない。でももし11番目のチームが入ったとして、ちょっとでも不景気になったりしたら、突然生き残るのに苦労することになるかもしれない」

「プラスになる面がないのに、なぜそんなリスクを負うんだ？　11番目のチームにどんな利点があるんだ？」

「それは私が決めることではない。FOM（フォーミュラワン・マネジメント）が決めることだ。FOMとFIAが、F1のビジネス面を管理しているのだから」

「他のチームにとって11番目のチームが来ることは、今のところ何のプラスにもならない。リスクだけで、メリットはない」

　新チームは賞金の損失を補うために、2億ドルを支払い、それを既存の10チームで分割することが現在のコンコルド協定に定められている。

　しかしシュタイナーを含む多くのF1関係者は、次のコンコルド協定が発効する2026年に向けて、この数字を見直す必要があると示唆している。そしてその額は、現在の3倍程度まで跳ね上がるのではないかと取り沙汰されている。

　こうした事態に対し、マイケル・アンドレッティは不満を隠しておらず、「自分たちのことだけを考えていて、シリーズ全体の成長にとって何がベストなのかを考えていない」と既存チームを批判している。

　FIAは新規参入プロセスを監督しているが、F1や既存チームの支援も必要であることを認めている。新規チーム候補は関心表明を4月30日までに提出する必要がある。

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