F1 バーレーンGP

批判は結果で見返す。F1デビュー戦入賞の周冠宇、中国マネーの“ペイドライバー”と揶揄する人への「ベストアンサー!」

アルファロメオの周冠宇は、F1デビューレースとなった開幕戦バーレーンGPで10位入賞。FIA F2で結果を残しながらも、シート獲得の際に向けられた“ペイドライバー”との批判に対する「ベストアンサー」を出せたと考えている。

Luke Smith

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編集: 2022/03/24 13:16

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Guanyu Zhou, Alfa Romeo F1 Team

 アルファロメオの周冠宇は、F1デビュー戦での入賞がペイドライバー批判への「ベストアンサー」になったと考えている。

 周は3シーズンをFIA F2で過ごし、2021年にはランキング3位を獲得。F1への切符を掴み、アルファロメオからF1デビューを果たした。

 アルファロメオは、周の下位カテゴリーでの成績を認めつつも、中国人初のF1ドライバーの周が中国のスポンサーをチームにもたらしたとも明らかにしていた。

 シート獲得時には、成績よりもその資金力を目的にドライバー契約を結ぶいわゆるペイドライバーだとの批判も向けられた周だったが、開幕戦バーレーンGPではスタートで出遅れたものの予選15番手から10位入賞。角田裕毅(アルファタウリ)以来のデビュー戦入賞ドライバーとなった。

「昨シーズン、僕が契約した時、なぜか僕がF1にいることについて異なる考えを持っている人もいたと思う」

 これまでの批判に対し、周はそう語った。

「でも僕としては、F1のシートを得るために必要なことは全てやったと思っている。今シーズンは予選Q2に進出したいと思っていたから、彼らの口を塞げたね」

「本当に安心したよ。今回は15番手から10位になったけど、実際は20番手から10位になったようなものだからね」

「僕はこれがベストアンサーだと思う。僕は意味のないことを言うつもりはないし、自分のやるべきことに集中するだけだ」

 

 15番グリッドから決勝レースを迎えた周だったが、スタートでアンチストールを起こし最後尾までダウン。その後徐々に順位を回復し、レース終盤のセーフティカー明けでミック・シューマッハー(ハース)を交わし、レッドブル2台のDNFもあり入賞圏内までたどり着いた。

 マシンを降りた周は目に涙を浮かべ、チームと喜びを分かち合った。チームメイトのバルテリ・ボッタスは6位入賞と、チームは2019年ブラジルGP以来の最高成績を残した。

「“歓喜”という言葉は少し違うかもしれない。“感動”という言葉の方が合っていると思う」と周は言う。

「順位を回復することにとても集中していた。最終コーナーだろうが、ターン1、ターン4だろうが、可能な限りトライしたよ」

「今回は、僕の中にある欲望というスイッチが完全にオンになった。ポイント獲得は可能だったし、自分のレースペースを見ればそうだと分かった。第2、第3スティントでは、さらにペースを上げなきゃいけないと思っていた」

「ポイントを獲得できたのは、素晴らしいことだ」

 

 

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