F2モナコ:レース1は周冠宇が逃げ切り完勝。佐藤万璃音は終盤にクラッシュ
2021年FIA F2第2戦モナコのレース1は、周冠宇(ユニ-ヴィルトゥオーシ)がポール・トゥ・ウィンで今季2勝目を挙げた。
Guanyu Zhou Uni-Virtuosi Racing leads Christian Lundgaard, ART Grand Prix
Zak Mauger / Motorsport Images
2021年FIA F2第2ラウンドのレース1がモナコのモンテカルロ市街地サーキットで行なわれ、周冠宇(ユニ-ヴィルトゥオーシ)がポール・トゥ・ウィンを飾った。
F1同様、2019年以来2年ぶりの開催となったF2モナコラウンド。金曜日はF1の走行こそないものの、午前中にサポートレースが実施された。快晴のモナコは、気温19度、路面温度40度というコンディションだ。
レース1は前日に行なわれた予選の結果を元に、上位10台がリバースグリッドとなる。これにより、ポイントリーダーの周冠宇がポールポジション。フェリペ・ドルゴビッチ(ユニ-ヴィルトゥオーシ)が2番グリッドについた。
30周のレースがスタートすると、周がトップをキープしターン1のサン・デボーテを通過。ドルゴビッチはクリスチャン・ルンガー(ARTグランプリ)に交わされ、3番手に落ちてしまった。
オープニングラップに大きな混乱はなかったものの、ロバート・シュバルツマン(プレマ)はマセネーでアウト側のバリアに接触。フロントウイングを破損し、スロー走行でピットへ戻った。フロントウイングを交換し一度は走行再開したものの、結局ピットに戻ってリタイアとなった。
上位3台が徐々に隊列から抜け出し、先頭集団を形成する形となったが、13周目にルンガーのマシン後方から白煙が上がるようになってしまった。ルンガーに接近していたドルゴビッチはトラブルを警戒し距離を取るが、ルンガーはそのまま走行を続けた。
しかし結局、15周目にルンガーはミラボーの退避エリアにマシンを停めてリタイア。これで周は、2番手に上がったドルゴビッチとの差を約5秒とし、ドルゴビッチの4秒後方にロイ・ニッサニー(DAMS)という並びとなった。
周はその後も好ペースでドルゴビッチとの差を広げていったが、25周目に18番手を走っていたジャンルカ・ペテコフ(カンポス)がプールサイドシケイン出口でクラッシュし、セーフティカー(SC)が出動。これで周が築いていた約8秒のギャップが露と消えた。
残り2周のところでSCが解除され、レース再開。周は上手くスタートを決めて首位を守り、危なげなくトップチェッカー。スキを全く見せずに30周を走りきり、今季2勝目を挙げた。2位はドルゴビッチで、ユニ-ヴィルトゥオーシ勢がワンツーフィニッシュを飾った。3位ニッサニーはF2初表彰台獲得となった。
ファステストラップのボーナスポイントは5位フィニッシュのユーリ・ヴィップス(ハイテック)が獲得。タイヤを使いすぎてしまったのか、SC後はダニエル・ティクトゥム(カーリン)に迫られていたが、なんとかポジションを守りきった。
ほとんどオーバーテイクが見られなかったこのレース1だが、最終周のラスカスでマーカス・アームストロング(DAMS)がユアン・ダルバラ(カーリン)のインに飛び込み、多少強引ながらオーバーテイクを完遂。アームストロングはこれで10位フィニッシュとなった。
レース2はレース1の結果を元に、上位10台がリバースグリッドでスタートするため、アームストロングは土壇場のパッシングでレース2のポールポジションをもぎ取った形となった。
18番手スタートだった佐藤万璃音(トライデント)は、1周目を17番手で終えた。その後は我慢のレースとなり、SC解除後の28周目にサン・デボーテでクラッシュ。無念のリタイア(19位完走扱い)となった。
順位 | ドライバー | チーム | 周回数 | タイム | 差 | 前車との差 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | チョウ グアンユー | ユニ-ヴィルトゥオーシ | 30 | - | 15 | ||
2 | フェリペ ドルゴビッチ | ユニ-ヴィルトゥオーシ | 30 | 2.300 | 2.300 | 2.300 | 12 |
3 | ロイ ニッサニー | DAMS | 30 | 5.900 | 5.900 | 3.600 | 10 |
4 | ラルフ ボシュング | カンポス | 30 | 7.400 | 7.400 | 1.500 | 8 |
5 | Jüri Vips | ハイテック | 30 | 11.000 | 11.000 | 3.600 | 6 |
6 | ダニエル ティクトゥム | カーリン | 30 | 11.400 | 11.400 | 0.400 | 4 |
7 | テオ プルシェール | ARTグランプリ | 30 | 13.200 | 13.200 | 1.800 | 2 |
8 | オスカー ピアストリ | プレマ | 30 | 15.200 | 15.200 | 2.000 | 1 |
9 | リアム ローソン | ハイテック | 30 | 17.500 | 17.500 | 2.300 | |
10 | マーカス アームストロング | DAMS | 30 | 18.900 | 18.900 | 1.400 | |
フルリザルトを見る |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
Top Comments