レースレポート

FIA F3 Sochi

F3ソチ:ドゥーハンが逃げ切り4勝目、チームタイトル獲得に貢献。岩佐歩夢、9ポジションアップの9位

FIA F3第7戦ソチのレース3が行なわれ、トライデントのジャック・ドゥーハンが今季4勝目を挙げた。

公開日時: 2021/09/26 7:56

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Jack Doohan, Trident,  Clement Novalak, Trident

 FIA F3のシーズン最終戦、第7戦のレース3がソチ・オートドロームで行なわれ、トライデントのジャック・ドゥーハンがポール・トゥ・ウィンで今季4勝目を挙げた。

 荒天の影響で、レース1が金曜日に前倒しで実施され、レース2が中止となったF3。予選順位通りにグリッドに並ぶレース3は、路面にところどころウエットパッチが残るものの、ドライコンディションとなった。

 ポールポジションはドゥーハン。レース1でデニス・ハウガー(プレマ)のチャンピオン獲得を許したドゥーハンだが、2番グリッドのチームメイトであるクレメント・ノバラクとはランキング2番手を争う立場であり、有終の美を飾りたいところだ。

 今季のチャンピオンに輝いたハウガーは9番手、ハイテックの岩佐歩夢は18番手からのスタートだ。

 好スタートを決めたドゥーハンは、スリップストリームを活用して迫るノバラクを抑え首位をキープ。岩佐は16番手にポジションを上げて1周目を終えた。コース外に飛び出すマシンも多かったが、大きなクラッシュはなかった。

 ハウガーは果敢にオーバーテイクを狙うが、止まりきれずに逆にポジションを落とすシーンも。一方岩佐はオーバーテイクを繰り返し、6周目の時点で12番手までポジションを上げた。

 激しいバトルを繰り広げる後続のマシンを尻目に、ドゥーハンとノバラクは隊列から抜け出し、トライデント勢がワンツー体制で周回を重ねた。

 7周目、4台ほどが7番手争いを繰り広げる中で、ハウガーとオリバー・ラスムーセン(HWA)がターン7で接触。ハウガーは最後尾付近までポジションを落としてしまった。後にラスムーセンには10秒のタイム加算ペナルティが出ている。この影響で、岩佐は9番手と、ポイント圏内にまで浮上することになった。

 8周目には、ノバラクがターン2でドゥーハンにオーバーテイクを仕掛けるが、両者コースオフ。幸いクラッシュなどもなく事なきを得たが、プレマとチームタイトルを争うトライデントは2台にバトルをしないようにと無線で指示した。

 2台がバトルをしている間に3番手のフレデリック・ベスティ(ARTグランプリ)が接近。ドゥーハンはマシンをスライドしながらなんとか首位をキープ。しかしベスティも楽ではなく、16周目にランオフエリアに出て、トップ2から離されてしまった。

 これでトライデント勢は楽になったと思われたが、17周目のメインストレートでノバラクがドゥーハンをパス。しかしドゥーハンも諦めず、ターン3でサイドバイサイドとなった。アウト側のノバラクはこれでタイヤカスを拾ってしまいペースダウン。これでベスティが追いつき、18周目にノバラクを難なくパスした。

 その間にリードを広げたドゥーハンがポール・トゥ・ウィン。2位ベスティを挟んでノバラクが3位に入り、合計40ポイントを獲得したトライデントが逆転でチームタイトルを獲得した。

 岩佐は最終的に9位でポイント獲得。レース1に引き続き、大きくポジションを上げてみせた。

 

Read Also:

順位 ドライバー チーム 周回数 タイム 差 前車との差 1 Australia ジャック ドゥーハン Italy トライデント 20 -     2 Denmark フレデリック ベスティ France ARTグランプリ 20 3.100 3.100 3.100 3 United Kingdom クレメント ノバラク Italy トライデント 20 3.700 3.700 0.600 フルリザルトを見る

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 F3:荒天が続くソチ、レース2の中止が決定。岩佐歩夢、3番手スタートも雨で流れる

次の記事 F2&F3は“複雑”な3レース制から2レース制に回帰へ。ドライバー達もこの変更を支持

Top Comments

コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?

View More & Comment

最新ニュース



速いフェルスタッペンが戻ってきたぞ! 今季初PP獲得。ハミルトンが2番手。アストンマーティン・ホンダは2台Q1突破|F1バーレーンGP予選

F1

F1 F1

バーレーンGP

38 分前

速いフェルスタッペンが戻ってきたぞ! 今季初PP獲得。ハミルトンが2番手。アストンマーティン・ホンダは2台Q1突破|F1バーレーンGP予選



小椋藍「速さが十分じゃなかった」日本GPスプリント5位もライバル転倒の助けと認める

MotoGP

MGP MotoGP

日本GP

41 分前

小椋藍「速さが十分じゃなかった」日本GPスプリント5位もライバル転倒の助けと認める



F1バーレーンGP予選速報|アストンマーティン・ホンダが2台揃ってQ2進出! フェルスタッペン今季初PP。ハミルトン肉薄

F1

F1 F1

バーレーンGP

59 分前

F1バーレーンGP予選速報|アストンマーティン・ホンダが2台揃ってQ2進出! フェルスタッペン今季初PP。ハミルトン肉薄



アレックス・マルケス、日本GP決勝でダブルロングラップペナルティ。スプリント1周目の多重クラッシュ原因に

MotoGP

MGP MotoGP

日本GP

1 時間前

アレックス・マルケス、日本GP決勝でダブルロングラップペナルティ。スプリント1周目の多重クラッシュ原因に

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録