フォーミュラE

フォーミュラE、2022-23年シーズンの開催候補地としてインドを発表……同国での世界選手権はF1インドGP以来

フォーミュラEは、Gen3マシンを投入しての2022-23年シーズンの開催地として、インド中南部の都市ハイデラバードを候補地として発表した。

Rachit Thukral

公開日時: 2022/01/18 8:14

Copy link

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Charminar, Hyderabad

　フォーミュラEは、第3世代マシンが導入される2022-23年シーズンのレース開催地の候補としてインド中南部の都市ハイデラバードを発表した。

　ハイデラバードのあるテランガーナ州は、インドで初めてフォーミュラEを開催するべくオーガナイザーと趣意書を交わし、90日以内には正式発表を行なう予定だという。

　インド初開催のレースは、2022年12月から2023年3月までの間に、国内有数の都市ハイデラバードにあるフサイン・サーガル湖を望む全長2.3kmのハイデラバード・市街地サーキットで開催されるとのこと。

　フォーミュラEの招致は、インドのEVの中心地として位置づけられているテランガーナ州が推進する計画の一環であり、インドの再生可能エネルギー大手の「Greenko Group」が支援している。

　月曜日の朝、ハイデラバードで行なわれた公式式典には、フォーミュラEの共同創業者である、アルベルト・ロンゴとトラックオーバーレイ・ディレクターのアグス・ゾメノのふたりに加え、インドの自動車メーカーであるマヒンドラレーシングのディルバグ・ギル代表が出席した。

「（ハイデラバードは）開催候補地として発表されたが、すぐにフォーミュラEのカレンダーに公式都市として加わることになる」とロンゴは言う。

「それがすぐに実現し、数ヵ月後にはここハイデラバードで実際にレースを楽しめる様になることを期待しよう。うまく行けば、2022年の12月から2023年の3月の間にここに来ることができるだろう」

　マヒンドラレーシングとフォーミュラEは、これまで世界第4位の自動車市場を持つインドを開催地に入れようとしてきたが、これまでの努力は水泡と化していた。

　2021-22年のシーズン7開幕前にロンゴは、インドが数年後の開催候補国リストの「とても高い」位置にいると述べていた。

　2022-23年シーズンは、現行のGen2から総出力350kW（470bhp）を誇る新世代のGen3マシンに変更され、予定通りフォーミュラEのレースが開催されることとなれば、2013年のF1インドGP以来のFIA世界選手権レースがインドで執り行なわれることになる。

Alexander Sims, Mahindra Racing, Mahindra M7Electro

Photo by: Carl Bingham / Motorsport Images

あなたの意見が聞きたい！

Motorsport.comで何を見たいですか？

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

コメントを読んで投稿する

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Viberでシェア

前の記事マセラティ、2023年からフォーミュラEに参戦。伝統のブランドが、モータースポーツの最前線に復活

次の記事いよいよ開幕のフォーミュラE。SCルールの調整で、レース終盤のバトルに懸念の声

Top Comments

コメントはまだありません。最初のコメントを投稿しませんか？

View More & Comment

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

サブスクライバーになります。
広告ブロッカーを無効にします。

購読中すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録