まさに圧勝。日産のローランドが大差をつけて今季2勝目！：フォーミュラEジェッダE-Prixレース2

　フォーミュラEの2024-2025シーズン第4戦ジェッダE-Prixが行なわれ、日産のオリバー・ローランドが優勝。前日の惜敗を挽回する圧勝で、タイトル争いのリードを広げた。

　前日の第3戦では、レースの大半で首位に立っていたローランドだが、最後はバッテリー残量の差で逆転を許し、2位でフィニッシュ。さらに第4戦の予選では、マクラーレンのテイラー・バーナードに敗れ2番グリッドからのスタートとなった。

　レースがスタートすると、1周目から波乱。ヘアピンでアントニオ・フェリックス・ダ・コスタ（ポルシェ）がマキシミリアン・ギュンター（DSペンスキー）からの追突を受けてスピン。ギュンターは前日の第3戦のウイナーだったが、両者ここでレースを終えることになった。

　上位陣はバーナード、ジェイク・ヒューズ（マセラティ）、ローランドという並び。ローランドのすぐ後ろでダ・コスタとギュンターの接触が起きたが、すぐに後続車両も追いつき、数珠つなぎの展開だ。

　ローラ・ヤマハのルーカス・ディ・グラッシがいち早くアタックモードを使用し2番手まで浮上する中、他上位陣はアタックモードを温存。後方スタートのマシンがアタックモードで追い上げ、ポジションは目まぐるしく入れ替わった。

　ローランドはアタックモードを温存しながらも2番手で走行を続けると、14周目にアタックモード1回目を使用。これで首位に躍り出た。一時逃げ切りを狙うかというペースを見せたローランドだが、長めにアタックモードを使ったバーナードに首位を譲った。

　24周目に2度目のアタックモードを使用したローランドは、早めにアタックモードを使い切ったジェイク・デニス（アンドレッティ）が2番手で粘りを見せている間にリードを拡大。バッテリー残量もライバルたちよりも多く残しているという盤石の体制を築いた。

　最終的に、ローランドは6秒もの大差を築いてトップチェッカー。2位は後続のマシンからの猛攻をしのぎ切ったバーナードが入り、レース終盤に追い上げたヒューズが3位となった。

　これでローランドは4戦2勝、2位表彰台1回と圧倒的なパフォーマンスでポイントリーダーとしてさらにリードを拡大。今回の2位でランキング2番手に浮上したバーナードに対し、17ポイント差をつけている。

日産のオリバー・ローランドがフォーミュラE第4戦ジェッダE-Prixレース2で圧勝。ポイントリーダーの座を固めた。