インディ500|予選翌日のプラクティスはウィル・パワー最速&佐藤琢磨が3番手。レッグとウィルソンのビッグクラッシュも発生
第107回インディ500の予選翌日のプラクティスが実施され、チーム・ペンスキーのウィル・パワーが最速を記録。佐藤琢磨は3番手を記録している。
写真:: Jake Galstad / Motorsport Images
第107回インディ500の予選翌日、同地ではプラクティスが行なわれ、チーム・ペンスキーのウィル・パワー最速をマークした。
5月28日に決勝レースが実施予定の第107回インディ500。21日には予選が行なわれ、チップ・ガナッシ・レーシングのアレックス・パロウがポールポジションを確保した。
その翌22日は、ブースト圧を1.3barに戻しての2時間のプラクティスが実施。このセッションはレースに向けた準備と、集団内でのドラフティングへの対応がメインとなっており、最速となったのは、229.222mph(368.897km/h)を記録したウィル・パワーだった。
なおこのセッションではキャサリン・レッグ(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)とステファン・ウィルソン(ドレイヤー&レインボールド・レーシング)がターン1で接触する、大きなクラッシュが発生した。
ウィルソンはバリアへフロントから衝突し、レッグも浮き上がりながらターン1のバリアに衝突してマシンを破損。さらに暫くコースを進み、ターン2で再びバリアに衝突した。
このクラッシュは、今年のインディ500に向けたセッションの中で、最初のクラッシュだった。なおウィルソンはマシンから救助された後、さらなる検査のため地元の病院へ搬送されている。
その後セッションが再開されると、残り25分というタイミングでパワーがそれまでの最速を更新する229.222mphを記録。これがこの日の最速となった。
そして2番手から4番手にはスコット・ディクソン、佐藤琢磨、ポールシッターのアレックス・パロウとチップ・ガナッシ勢が続いている。
インディ500決勝に向けた次回走行は26日(金)。この”カーブ・デー”の走行を最後に、いよいよ第107回インディ500は決勝に向かうことになる。
順位 | ドライバー | チーム | 周回数 | タイム | 差 | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ウィル パワー | Team Penske | 88 | 39.2633 | 229.222 | |
2 | スコット ディクソン | Chip Ganassi Racing | 67 | 39.2698 | 0.0065 | 229.184 |
3 | 佐藤 琢磨 | Chip Ganassi Racing | 58 | 39.4076 | 0.1443 | 228.382 |
4 | アレックス パロウ | Chip Ganassi Racing | 53 | 39.5793 | 0.3160 | 227.392 |
5 | トニー カナーン | Arrow McLaren | 50 | 39.6311 | 0.3678 | 227.094 |
6 | コナー デイリー | Ed Carpenter Racing | 57 | 39.6314 | 0.3681 | 227.093 |
7 | マルコ アンドレッティ | Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani | 53 | 39.7120 | 0.4487 | 226.632 |
8 | Benjamin Pedersen | A.J. Foyt Enterprises | 53 | 39.7699 | 0.5066 | 226.302 |
9 | パトリシオ オワード | Arrow McLaren | 66 | 39.7768 | 0.5135 | 226.263 |
10 | コルトン ハータ | アンドレッティ | 61 | 39.8330 | 0.5697 | 225.943 |
11 | ライアン ハンター-レイ | Dreyer & Reinbold Racing | 66 | 39.8481 | 0.5848 | 225.858 |
12 | スコット マクログリン | Team Penske | 77 | 39.8605 | 0.5972 | 225.787 |
13 | マーカス エリクソン | Chip Ganassi Racing | 65 | 39.8781 | 0.6148 | 225.688 |
14 | Kyle Kirkwood | アンドレッティ | 66 | 39.9283 | 0.6650 | 225.404 |
15 | エド カーペンター | Ed Carpenter Racing | 44 | 39.9387 | 0.6754 | 225.345 |
16 | Agustin Canapino | Juncos Hollinger Racing | 75 | 39.9527 | 0.6894 | 225.266 |
17 | クリスチャン ルンガー | Rahal Letterman Lanigan Racing | 90 | 39.9701 | 0.7068 | 225.168 |
18 | デイビッド マルーカス | Dale Coyne Racing | 25 | 39.9943 | 0.7310 | 225.032 |
19 | シモン パジェノー | メイヤー・シャンク・レーシング | 65 | 40.0028 | 0.7395 | 224.984 |
20 | アレクサンダー ロッシ | Arrow McLaren | 82 | 40.0046 | 0.7413 | 224.974 |
21 | Ray Robb | Dale Coyne Racing | 60 | 40.0504 | 0.7871 | 224.717 |
22 | ロマン グロージャン | アンドレッティ | 60 | 40.0774 | 0.8141 | 224.565 |
23 | ステファン ウィルソン | Dreyer & Reinbold Racing | 57 | 40.1228 | 0.8595 | 224.311 |
24 | ジョセフ ニューガーデン | Team Penske | 81 | 40.1255 | 0.8622 | 224.296 |
25 | R.C. Enerson | Abel Motorsports | 61 | 40.1274 | 0.8641 | 224.286 |
26 | ジャック ハーベイ | Rahal Letterman Lanigan Racing | 50 | 40.1947 | 0.9314 | 223.910 |
27 | エリオ カストロネベス | メイヤー・シャンク・レーシング | 63 | 40.2055 | 0.9422 | 223.850 |
28 | デブリン デフランチェスコ | アンドレッティ | 70 | 40.2804 | 1.0171 | 223.434 |
29 | Katherine Legge | Rahal Letterman Lanigan Racing | 35 | 40.3554 | 1.0921 | 223.018 |
30 | フェリックス ローゼンクヴィスト | Arrow McLaren | 67 | 40.3592 | 1.0959 | 222.997 |
31 | サンティノ フェルッチ | A.J. Foyt Enterprises | 60 | 40.3827 | 1.1194 | 222.868 |
32 | カラム アイロット | Juncos Hollinger Racing | 53 | 40.5426 | 1.2793 | 221.989 |
33 | リナス ヴィーケイ | Ed Carpenter Racing | 27 | 41.0187 | 1.7554 | 219.412 |
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