レースレポート
IndyCar インディ500
【インディ500】決勝詳報：佐藤琢磨が激戦制す。アロンソはリタイア
第101回インディ500の決勝レースが行われ、佐藤琢磨が優勝を果たした。アロンソは180周目にエンジントラブルでリタイアとなった。
編集: 2017/05/28 21:19
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第101回のインディ500決勝レースが行われ、佐藤琢磨（アンドレッティ・オートスポート）が優勝。日本人初の快挙を成し遂げた。モナコGPを欠場してインディ500に出走したフェルナンド・アロンソ（マクラーレン・ホンダ・アンドレッティ）は、180周目にエンジントラブルでリタイアとなった。
好調アンドレッティ勢が上位を占める
アロンソの電撃的な参戦もあり、大きな注目を集めた今年のインディ500。そのアロンソは予選でなんと5番手、佐藤琢磨も予選4番手と日本人最高位からのスタートとなった。
スタートを決めたのはポールポジションのスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ）。佐藤琢磨、アロンソがいる2列目のマシンは軒並み遅れてしまう。また、9番手スタートのウィル・パワー（ペンスキー）も素晴らしいスタートを見せ、一気に2番手まで浮上する。
パワーはスタートこそ良かったものの、その後のペースはあまり優れず、どんどん後退していく。一方先頭には、ディクソンとトニー・カナーンのチップ・ガナッシ勢2台が立った。
28周目付近から、各車が続々とピットイン。この間にチップ・ガナッシ勢がポジションを落とし、全車がピットストップを終えた段階でエド・カーペンター（エド・カーペンター・レーシング）が首位、アレクサンダー・ロッシ（アンドレッティ-ハータ・オートスポート）が2番手、アロンソが3番手となる。
アロンソのペースは素晴らしく、まずはロッシに抜かれたカーペンターを交わし、さらにはそのロッシも抜いて、37周目についに首位に躍り出る。佐藤琢磨も4番手まで浮上した。
ただ、ロッシも諦めない。43周目にアロンソを抜き返し、首位を奪い返す。佐藤琢磨も3番手に浮上し、アンドレッティ・オートスポートが1-3位独占となる。その後、アロンソは再びロッシを抜いて首位に立ち、レースの1/4を走破する。
ディクソン戦慄の事故。マシンが真っ二つに
53周目、戦慄の事故が起きる。周回遅れのジェイ・ハワード（シュミット・ピーターソン）が曲がりきれずにアウト側のウォールにクラッシュ。弾き飛ばされるようにコースに戻ったところに、ディクソンがフルスピードで突っ込んでしまった。ディクソンのマシンはこれで宙を舞い、ウォールにマシンの側面から落ちてしまったのだ。ディクソンのマシンは前後に真っ二つに折れるようになったが、ドライバーは幸いにも無事。しかしこれでコース脇のフェンスなどにダメージがあったため、赤旗中断となった。
61周目からレース再開。アロンソが先頭でリスタートとなるが、すぐにロッシがこれを交わして首位に浮上。アロンソはペースを失い、佐藤琢磨、ハンター-レイにも交わされ、4番手まで落ちてしまう。
そして65周目、佐藤琢磨が一気にロッシをかわして首位に浮上。ついに先頭に躍り出る。アロンソもペースを取り戻し、ハンター-レイに迫っていく。
しかし66周目、コナー・デイリー（A.J.フォイト）がクラッシュして、このレース2回目のイエローコーションとなる。
76周目からレース再開。ロッシが先頭に立ち、ハンター-レイ、アロンソ、カナーンが佐藤琢磨を交わしていく。しかし、82周目にフルコースコーション。今度はマルコ・アンドレッティ（アンドレッティ・オートスポート）のマシンからリヤウイングレットが脱落してしまったのが原因だ。これでピットがオープンすると、各車がピットイン。ここでうまくいかなかったのは佐藤琢磨で、順位を落としてしまう。
85周目からレースはリスタート。数台がステイアウトを選択したため、パワーが先頭。しかし、マックス・チルトン（チップ・ガナッシ）がこれを抜いてトップに立つ。佐藤琢磨は大きく出遅れ、一気に18番手まで下がってしまった。
リスタート後も速いのはアンドレッティ・オートスポート勢。ハンター-レイがすぐに首位に浮上し、ロッシが2番手につける。アロンソも4番手だ。
これに割って入っていったのは、エリオ・カストロネベス（ペンスキー）。カストロネベスはマシンにダメージを負っているが、コーション中にピットインをしないことを選択したため、ここまで順位を回復してきた。
カストロネベスが先頭のまま、レースは折り返しとなる100周を消化。2〜4番手をアンドレッティ・オートスポート勢が占める。佐藤琢磨も少しずつ順位を取り戻しつつあった。
ホンダエンジンにトラブル続発。アロンソもリタイア
112周目にロッシがピットインすると、各車立て続けにピットイン。このタイミングでハンター-レイが後続のマシンに対して4秒近い大きなリードを築く。佐藤琢磨も徐々に順位を上げ、6番手まで戻ってきていた。
そんな中、122周目にバディ・ラジア（ラジア・パートナーズ・レーシング）がクラッシュ！ この日4回目のイエローコーションとなった。このイエローが解除されると、すぐに再びイエローコーション。今度はコース上にデブリが落ちていたのだ。
レースが再開されると、またもイエローコーション。首位を争っていたハンター-レイのマシンのエンジンが悲鳴を上げ、白煙を上げてストップしてしまった。このコーション中に多くのマシンがピットイン。ロッシは給油がうまくいかず、さらにエンジンがストールしてしまったことで、大きく順位を落とした。また、ステイアウトしたマシンも半数ほどおり、上位はチルトン、チャーリー・キンボール（チップ・ガナッシ）、JR.ヒルデブランド（エド・カーペンター・レーシング）というオーダーとなった。
このイエローコーション開けのリスタートで、カーペンターが前を行くマシンに詰まってしまい、体勢を崩し、フロントウイングを破損させた。これでまたもイエローコーションとなった。
残り11周。手に汗握る琢磨vsカストロネベス
148周目からリスタート。チルトンとキンボールが隊列を先導して逃げる。166周目を終えた時点で、先頭のチルトンがピットイン。するとキンボールのマシンにエンジントラブルが発生し、これでイエローコーションが宣言され、各車ピットインを行う。このピットインで佐藤琢磨は5番手までジャンプアップした。
172周目にレースが再開。佐藤琢磨はカストロネベスと共に順位を上げていく。そんな中、アロンソのマシンにエンジントラブルが発生。180周目にマシンをストップさせてしまい、さらなるイエローコーションとなる。マシンから降りたアロンソには、大歓声が送られた。
184周目からレースがリスタート。するとジェームス・デイビソン（デイル・コイン）、ジェームス・ヒンチクリフ（シュミット・ピーターソン）、パワー、オリオール・セルビア（レイホール・レターマン・ラニガン）が多重クラッシュ。またもやイエローコーションが発生してしまう。
コースが片付けられ、残り11周でリスタート。佐藤琢磨はチルトンに迫るもなかなか抜けず、カストロネベスに先行されてしまう。しかし佐藤琢磨も諦めず、カストロネベスと共にチルトンを交わして2番手。ここから佐藤琢磨vsカストロネベスの一騎打ちになっていく。
残り5周というところで、佐藤琢磨がカストロネベスを交わしてついに首位浮上。カストロネベスも佐藤琢磨の隙を伺うも、佐藤琢磨はこれを必死に抑え見事にトップチェッカーを受けた。佐藤琢磨はインディカー2勝目。日本人初のインディ500制覇となった。
2位はカストロネベス、以下エド・ジョーンズ（デイル・コイン）、チルトン、カナーンの順でフィニッシュした。
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第101回インディ500決勝結果
Cla # ドライバーLaps時間ギャップインターバルMphピットリタイアポイント 1 26 
佐藤 琢磨 200 3:13'03.3584 155.395 7 137 2 3 
エリオ カストロネベス 200 3:13'03.5595 0.2011 0.2011 155.393 9 96 3 19 
エド ジョーンズ 200 3:13'03.8862 0.5278 0.3267 155.388 9 93 4 8 
マックス チルトン 200 3:13'04.4949 1.1365 0.6087 155.380 7 86 5 10 トニー カナーン 200 3:13'05.0056 1.6472 0.5107 155.373 7 91 6 22 
ファン・パブロ モントーヤ 200 3:13'05.0738 1.7154 0.0682 155.372 7 73 7 98 
アレクサンダー ロッシ 200 3:13'05.7806 2.4222 0.7068 155.363 7 91 8 27 マルコ アンドレッティ 200 3:13'05.8994 2.5410 0.1188 155.361 7 76 9 88 Gabby Chaves 200 3:13'07.1895 3.8311 1.2901 155.344 8 53 10 14 カルロス ムニョス 200 3:13'07.8903 4.5319 0.7008 155.335 8 50 11 20 Ed Carpenter 200 3:13'07.9812 4.6228 0.0909 155.333 10 79 12 15 グラハム レイホール 200 3:13'08.3894 5.0310 0.4082 155.328 9 57 13 7 
ミカエル アレシン 200 3:13'09.0577 5.6993 0.6683 155.319 8 55 14 1 
シモン パジェノー 200 3:13'09.4097 6.0513 0.3520 155.314 9 43 15 17 Sebastian Saavedra 200 3:13'16.0252 12.6668 6.6155 155.226 11 33 16 21 J.R. ヒルデブランド 200 3:13'36.5775 33.2191 20.5523 154.951 8 61 17 63 Pippa Mann 199 3:13'16.4513 1 lap 1 lap 154.444 13 32 18 11 スペンサー ピゴット 194 3:13'36.6375 6 laps 5 laps 150.302 14 29 19 2 ジョセフ ニューガーデン 186 3:13'30.4525 14 laps 8 laps 144.180 9 34 20 18 
James Davison 183 2:53'42.3139 17 laps 3 laps 158.026 10 Accident 21 16 
Oriol Servia 183 2:53'42.3196 17 laps 0.0057 158.026 7 Accident 40 22 5 
ジェームズ ヒンチクリフ 183 2:53'43.1123 17 laps 0.7927 158.014 8 Accident 33 23 12 ウィル パワー 183 2:53'43.3181 17 laps 0.2058 158.011 7 Accident 41 24 29 フェルナンド アロンソ 179 2:47'31.3192 21 laps 4 laps 160.277 7 Mechanical 47 25 83 チャーリー キンボール 166 2:34'33.8614 34 laps 13 laps 161.098 6 Mechanical 29 26 40 ザック ビーチ 155 2:34'17.4488 45 laps 11 laps 150.689 12 Mechanical 12 27 28 ライアン ハンター-レイ 136 2:05'39.7176 64 laps 19 laps 162.340 5 Mechanical 35 28 24 Sage Karam 125 1:51'41.1299 75 laps 11 laps 167.882 5 Mechanical 23 29 44 Buddy Lazier 118 1:45'15.9124 82 laps 7 laps 168.147 5 Accident 14 30 4 コナー デイリー 65 54'36.0547 135 laps 53 laps 178.568 3 Accident 18 31 50 Jack Harvey 65 54'40.1179 135 laps 4.0632 178.347 3 Accident 17 32 9 
スコット ディクソン 52 36'14.5470 148 laps 13 laps 215.217 1 Accident 53 33 77 Jay Howard 45 36'12.8743 155 laps 7 laps 186.389 2 Accident 24
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