【インディ500】決勝詳報:佐藤琢磨が激戦制す。アロンソはリタイア
第101回インディ500の決勝レースが行われ、佐藤琢磨が優勝を果たした。アロンソは180周目にエンジントラブルでリタイアとなった。
写真:: Scott R LePage / Motorsport Images
第101回のインディ500決勝レースが行われ、佐藤琢磨(アンドレッティ・オートスポート)が優勝。日本人初の快挙を成し遂げた。モナコGPを欠場してインディ500に出走したフェルナンド・アロンソ(マクラーレン・ホンダ・アンドレッティ)は、180周目にエンジントラブルでリタイアとなった。
好調アンドレッティ勢が上位を占める
アロンソの電撃的な参戦もあり、大きな注目を集めた今年のインディ500。そのアロンソは予選でなんと5番手、佐藤琢磨も予選4番手と日本人最高位からのスタートとなった。
スタートを決めたのはポールポジションのスコット・ディクソン(チップ・ガナッシ)。佐藤琢磨、アロンソがいる2列目のマシンは軒並み遅れてしまう。また、9番手スタートのウィル・パワー(ペンスキー)も素晴らしいスタートを見せ、一気に2番手まで浮上する。
パワーはスタートこそ良かったものの、その後のペースはあまり優れず、どんどん後退していく。一方先頭には、ディクソンとトニー・カナーンのチップ・ガナッシ勢2台が立った。
28周目付近から、各車が続々とピットイン。この間にチップ・ガナッシ勢がポジションを落とし、全車がピットストップを終えた段階でエド・カーペンター(エド・カーペンター・レーシング)が首位、アレクサンダー・ロッシ(アンドレッティ-ハータ・オートスポート)が2番手、アロンソが3番手となる。
アロンソのペースは素晴らしく、まずはロッシに抜かれたカーペンターを交わし、さらにはそのロッシも抜いて、37周目についに首位に躍り出る。佐藤琢磨も4番手まで浮上した。
ただ、ロッシも諦めない。43周目にアロンソを抜き返し、首位を奪い返す。佐藤琢磨も3番手に浮上し、アンドレッティ・オートスポートが1-3位独占となる。その後、アロンソは再びロッシを抜いて首位に立ち、レースの1/4を走破する。
ディクソン戦慄の事故。マシンが真っ二つに
53周目、戦慄の事故が起きる。周回遅れのジェイ・ハワード(シュミット・ピーターソン)が曲がりきれずにアウト側のウォールにクラッシュ。弾き飛ばされるようにコースに戻ったところに、ディクソンがフルスピードで突っ込んでしまった。ディクソンのマシンはこれで宙を舞い、ウォールにマシンの側面から落ちてしまったのだ。ディクソンのマシンは前後に真っ二つに折れるようになったが、ドライバーは幸いにも無事。しかしこれでコース脇のフェンスなどにダメージがあったため、赤旗中断となった。
61周目からレース再開。アロンソが先頭でリスタートとなるが、すぐにロッシがこれを交わして首位に浮上。アロンソはペースを失い、佐藤琢磨、ハンター-レイにも交わされ、4番手まで落ちてしまう。
そして65周目、佐藤琢磨が一気にロッシをかわして首位に浮上。ついに先頭に躍り出る。アロンソもペースを取り戻し、ハンター-レイに迫っていく。
しかし66周目、コナー・デイリー(A.J.フォイト)がクラッシュして、このレース2回目のイエローコーションとなる。
76周目からレース再開。ロッシが先頭に立ち、ハンター-レイ、アロンソ、カナーンが佐藤琢磨を交わしていく。しかし、82周目にフルコースコーション。今度はマルコ・アンドレッティ(アンドレッティ・オートスポート)のマシンからリヤウイングレットが脱落してしまったのが原因だ。これでピットがオープンすると、各車がピットイン。ここでうまくいかなかったのは佐藤琢磨で、順位を落としてしまう。
85周目からレースはリスタート。数台がステイアウトを選択したため、パワーが先頭。しかし、マックス・チルトン(チップ・ガナッシ)がこれを抜いてトップに立つ。佐藤琢磨は大きく出遅れ、一気に18番手まで下がってしまった。
リスタート後も速いのはアンドレッティ・オートスポート勢。ハンター-レイがすぐに首位に浮上し、ロッシが2番手につける。アロンソも4番手だ。
これに割って入っていったのは、エリオ・カストロネベス(ペンスキー)。カストロネベスはマシンにダメージを負っているが、コーション中にピットインをしないことを選択したため、ここまで順位を回復してきた。
カストロネベスが先頭のまま、レースは折り返しとなる100周を消化。2〜4番手をアンドレッティ・オートスポート勢が占める。佐藤琢磨も少しずつ順位を取り戻しつつあった。
ホンダエンジンにトラブル続発。アロンソもリタイア
112周目にロッシがピットインすると、各車立て続けにピットイン。このタイミングでハンター-レイが後続のマシンに対して4秒近い大きなリードを築く。佐藤琢磨も徐々に順位を上げ、6番手まで戻ってきていた。
そんな中、122周目にバディ・ラジア(ラジア・パートナーズ・レーシング)がクラッシュ! この日4回目のイエローコーションとなった。このイエローが解除されると、すぐに再びイエローコーション。今度はコース上にデブリが落ちていたのだ。
レースが再開されると、またもイエローコーション。首位を争っていたハンター-レイのマシンのエンジンが悲鳴を上げ、白煙を上げてストップしてしまった。このコーション中に多くのマシンがピットイン。ロッシは給油がうまくいかず、さらにエンジンがストールしてしまったことで、大きく順位を落とした。また、ステイアウトしたマシンも半数ほどおり、上位はチルトン、チャーリー・キンボール(チップ・ガナッシ)、JR.ヒルデブランド(エド・カーペンター・レーシング)というオーダーとなった。
このイエローコーション開けのリスタートで、カーペンターが前を行くマシンに詰まってしまい、体勢を崩し、フロントウイングを破損させた。これでまたもイエローコーションとなった。
残り11周。手に汗握る琢磨vsカストロネベス
148周目からリスタート。チルトンとキンボールが隊列を先導して逃げる。166周目を終えた時点で、先頭のチルトンがピットイン。するとキンボールのマシンにエンジントラブルが発生し、これでイエローコーションが宣言され、各車ピットインを行う。このピットインで佐藤琢磨は5番手までジャンプアップした。
172周目にレースが再開。佐藤琢磨はカストロネベスと共に順位を上げていく。そんな中、アロンソのマシンにエンジントラブルが発生。180周目にマシンをストップさせてしまい、さらなるイエローコーションとなる。マシンから降りたアロンソには、大歓声が送られた。
184周目からレースがリスタート。するとジェームス・デイビソン(デイル・コイン)、ジェームス・ヒンチクリフ(シュミット・ピーターソン)、パワー、オリオール・セルビア(レイホール・レターマン・ラニガン)が多重クラッシュ。またもやイエローコーションが発生してしまう。
コースが片付けられ、残り11周でリスタート。佐藤琢磨はチルトンに迫るもなかなか抜けず、カストロネベスに先行されてしまう。しかし佐藤琢磨も諦めず、カストロネベスと共にチルトンを交わして2番手。ここから佐藤琢磨vsカストロネベスの一騎打ちになっていく。
残り5周というところで、佐藤琢磨がカストロネベスを交わしてついに首位浮上。カストロネベスも佐藤琢磨の隙を伺うも、佐藤琢磨はこれを必死に抑え見事にトップチェッカーを受けた。佐藤琢磨はインディカー2勝目。日本人初のインディ500制覇となった。
2位はカストロネベス、以下エド・ジョーンズ(デイル・コイン)、チルトン、カナーンの順でフィニッシュした。
【関連ニュース】
Cla | # | ドライバー | Laps | 時間 | ギャップ | インターバル | Mph | ピット | リタイア | ポイント | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | 佐藤 琢磨 | 200 | 3:13'03.3584 | 155.395 | 7 | 137 | ||||
2 | 3 | エリオ カストロネベス | 200 | 3:13'03.5595 | 0.2011 | 0.2011 | 155.393 | 9 | 96 | ||
3 | 19 | エド ジョーンズ | 200 | 3:13'03.8862 | 0.5278 | 0.3267 | 155.388 | 9 | 93 | ||
4 | 8 | マックス チルトン | 200 | 3:13'04.4949 | 1.1365 | 0.6087 | 155.380 | 7 | 86 | ||
5 | 10 | トニー カナーン | 200 | 3:13'05.0056 | 1.6472 | 0.5107 | 155.373 | 7 | 91 | ||
6 | 22 | ファン・パブロ モントーヤ | 200 | 3:13'05.0738 | 1.7154 | 0.0682 | 155.372 | 7 | 73 | ||
7 | 98 | アレクサンダー ロッシ | 200 | 3:13'05.7806 | 2.4222 | 0.7068 | 155.363 | 7 | 91 | ||
8 | 27 | マルコ アンドレッティ | 200 | 3:13'05.8994 | 2.5410 | 0.1188 | 155.361 | 7 | 76 | ||
9 | 88 | Gabby Chaves | 200 | 3:13'07.1895 | 3.8311 | 1.2901 | 155.344 | 8 | 53 | ||
10 | 14 | カルロス ムニョス | 200 | 3:13'07.8903 | 4.5319 | 0.7008 | 155.335 | 8 | 50 | ||
11 | 20 | Ed Carpenter | 200 | 3:13'07.9812 | 4.6228 | 0.0909 | 155.333 | 10 | 79 | ||
12 | 15 | グラハム レイホール | 200 | 3:13'08.3894 | 5.0310 | 0.4082 | 155.328 | 9 | 57 | ||
13 | 7 | ミカエル アレシン | 200 | 3:13'09.0577 | 5.6993 | 0.6683 | 155.319 | 8 | 55 | ||
14 | 1 | シモン パジェノー | 200 | 3:13'09.4097 | 6.0513 | 0.3520 | 155.314 | 9 | 43 | ||
15 | 17 | Sebastian Saavedra | 200 | 3:13'16.0252 | 12.6668 | 6.6155 | 155.226 | 11 | 33 | ||
16 | 21 | J.R. ヒルデブランド | 200 | 3:13'36.5775 | 33.2191 | 20.5523 | 154.951 | 8 | 61 | ||
17 | 63 | Pippa Mann | 199 | 3:13'16.4513 | 1 lap | 1 lap | 154.444 | 13 | 32 | ||
18 | 11 | スペンサー ピゴット | 194 | 3:13'36.6375 | 6 laps | 5 laps | 150.302 | 14 | 29 | ||
19 | 2 | ジョセフ ニューガーデン | 186 | 3:13'30.4525 | 14 laps | 8 laps | 144.180 | 9 | 34 | ||
20 | 18 | James Davison | 183 | 2:53'42.3139 | 17 laps | 3 laps | 158.026 | 10 | Accident | ||
21 | 16 | Oriol Servia | 183 | 2:53'42.3196 | 17 laps | 0.0057 | 158.026 | 7 | Accident | 40 | |
22 | 5 | ジェームズ ヒンチクリフ | 183 | 2:53'43.1123 | 17 laps | 0.7927 | 158.014 | 8 | Accident | 33 | |
23 | 12 | ウィル パワー | 183 | 2:53'43.3181 | 17 laps | 0.2058 | 158.011 | 7 | Accident | 41 | |
24 | 29 | フェルナンド アロンソ | 179 | 2:47'31.3192 | 21 laps | 4 laps | 160.277 | 7 | Mechanical | 47 | |
25 | 83 | チャーリー キンボール | 166 | 2:34'33.8614 | 34 laps | 13 laps | 161.098 | 6 | Mechanical | 29 | |
26 | 40 | ザック ビーチ | 155 | 2:34'17.4488 | 45 laps | 11 laps | 150.689 | 12 | Mechanical | 12 | |
27 | 28 | ライアン ハンター-レイ | 136 | 2:05'39.7176 | 64 laps | 19 laps | 162.340 | 5 | Mechanical | 35 | |
28 | 24 | Sage Karam | 125 | 1:51'41.1299 | 75 laps | 11 laps | 167.882 | 5 | Mechanical | 23 | |
29 | 44 | Buddy Lazier | 118 | 1:45'15.9124 | 82 laps | 7 laps | 168.147 | 5 | Accident | 14 | |
30 | 4 | コナー デイリー | 65 | 54'36.0547 | 135 laps | 53 laps | 178.568 | 3 | Accident | 18 | |
31 | 50 | Jack Harvey | 65 | 54'40.1179 | 135 laps | 4.0632 | 178.347 | 3 | Accident | 17 | |
32 | 9 | スコット ディクソン | 52 | 36'14.5470 | 148 laps | 13 laps | 215.217 | 1 | Accident | 53 | |
33 | 77 | Jay Howard | 45 | 36'12.8743 | 155 laps | 7 laps | 186.389 | 2 | Accident | 24 |
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