スズキのMotoGP撤退検討で、チーム内にも変化が……ミル「以前のような”ハーモニー”がない」

　ジョアン・ミルと共に2020年のタイトルを獲得したスズキが、今季限りでのMotoGP撤退を進めていることが明らかとなってから、ミルとチームメイトのアレックス・リンスは流れが悪くなっている。

　フランスGPでは両ライダーが好ポジションを走りながらもクラッシュし、イタリアGPではリンスが中上貴晶（LCRホンダ）との接触でリタイア。 ミルはバイクのフロントエンドにトラブルが発生し、こちらもリタイアとなっている。

　イタリアGP後、ミルはメディアに対し、チーム内の雰囲気が数レース前とは違ってきていることを明らかにした。

「スポーツ以外で問題を抱えたのは初めてではないし、物事の割り切り方も分かっているつもりだ」

　ミルはそう語った。

「でも、（スズキがMotoGP離脱を決める）以前のような”ハーモニー”がチーム内にないことは明らかだ」

「なんとかしなくちゃいけない。こんな風に過ごす1年はとても長いからだ」

　スズキの衝撃的な撤退により、ミルとリンスというふたりの注目ライダーが、2023年に向けたライダー市場に登場することになった。

　現在、ミルは2023年にホンダに移籍し、マルク・マルケスのチームメイトになる可能性が高いと見られているが、ポル・エスパルガロはこの件について質問され、「フェイクニュース」だと揶揄している。

　自身の将来について、いつ決定する可能性があるかと訊かれ、ミルは次のように語った。

「近いうちに発表したい」

「誰にとっても、自分の将来が確保されていることはとても大切なことなので、早くいろいろなことを話せるようになりたい」

「でも今は、このことについて話すことはできない」

　一方のリンスは、フランスGPの週末にマネジメントチームがKTMと移籍について話し合っていることを明らかにしている。また現ドゥカティ・ファクトリーのジャック・ミラーも、KTMという交渉を進めているようだ。

　これに関連して、イタリアGPではKTMファクトリーのミゲル・オリベイラがテック3への出戻りを提案されたと明かしている。