MotoGP

モルビデリ、今年は最新型マシン剥奪でも気落ちせず? 使い慣れた型落ちモデルに「アドバンテージ有り」と勝機見出す

VR46のフランコ・モルビデリは2025年シーズンに型落ちのドゥカティマシンを使用するが、そこにはメリットもあると考えている。

Oriol Puigdemont

Oriol Puigdemont

公開日時: 2025/01/28 8:38

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

Franco Morbidelli, VR46 Racing Team

Franco Morbidelli, VR46 Racing Team

写真:: Media VR46

 2025年シーズンのMotoGPでフランコ・モルビデリ(VR46)は、最新ではなく1年型落ちのドゥカティ・デスモセディチGP24を使用するが、これにはメリットもあると彼は考えている。

 モルビデリは2024年、ヤマハからプラマックへ移籍。ドゥカティのマシンへ乗り換えることになり、しかも最新型のデスモセディチGP24を手にした。

 開幕前に十分にテストができなかったことも響き、モルビデリはシーズン中は苦戦が目立った。成績としてはランキング9位で、ドゥカティのライダー8名中6位だったが、最新型マシンに見合うような成績ではなかったと言える。

 そのため昨年中盤には、モルビデリにとってこれがMotoGP最後の年になるのではないかという声も挙がった。しかし師匠のバレンティーノ・ロッシは、2025年の自チームに彼を起用。キャリア続行となった。

 なおモルビデリは2025年にチームメイトのファビオ・ディ・ジャンアントニオが最新型のGP25を使う一方で、2024年に引き続きGP24を使うことが決まっている。

Franco Morbidelli, VR46 Racing Team

Franco Morbidelli, VR46 Racing Team

Photo by: Media VR46

 以前のような調子を取り戻そうとしているモルビデリは、今年もGP24を使い続けることは、小さいながらもアドバンテージになるかもしれないと考えている。

「新しい物事への適応に難しさを感じて来た僕のような人間にとっては、昨年と同じパッケージを使い続けるというのはポジティブな側面もあるんだ」

 モルビデリはそう語った。

「何も変わらないということは、つまり特に最初のレースでは他のライダーよりも未知の部分が少ないということなんだ。そして、その小さなアドバンテージを活かしていくことが大事になってくる」

「僕が小さなアドバンテージと言ったのはまた勝利することについて語っているからだ。自分の去年の結果から改善したければ、表彰台と勝利を目指して戦わなくちゃいけない」

 なおドゥカティは、プラマックが陣営から離脱したことで2024年から参戦台数が6台に減少する。その影響について尋ねると、モルビデリとしては2台マシンが減ることの影響は大きくないと答えた。

「僕としてはドゥカティが8台だろうと6台だろうと大きな違いにはならないと思っている」

「僕にはあまり影響しないだろう。6位や7位、8位でフィニッシュしたいわけではないからね。僕は勝ちたいし、2位や3位でフィニッシュしたいんだ」

関連ニュース:

あなたの意見が聞きたい!

Motorsport.comで何を見たいですか?

5分間のアンケートにご協力ください。

- Motorsport.comチーム

関連ニュース :

記事をシェアもしくは保存

Copy link

Facebookでシェアする

Twitterでシェアする

WhatsAppでシェア

Linkedinでシェアする

Pinterestでシェアする

Viberでシェア

前の記事 アルピーヌ、ヤマハ陣営プラマックの主要パートナーに就任。四輪最高峰F1参戦メーカーと二輪最高峰MotoGPチームが交わる

次の記事 レッドブルへの仁義通すマルケス、ヘルメットへのモンスターエナジー進出に「No」

More from

Oriol Puigdemont



「ここではいつも速かった」マルティン、アプリリアで走るフィリップアイランドは初も自信ある?

MotoGP

MotoGP

オーストラリアGP

7 時間前

「ここではいつも速かった」マルティン、アプリリアで走るフィリップアイランドは初も自信ある?



目指すはダブルウィンのフルポイント! マルケス、オーストラリアGPは攻めの姿勢

MotoGP

MotoGP

オーストラリアGP

8 時間前

目指すはダブルウィンのフルポイント! マルケス、オーストラリアGPは攻めの姿勢



MotoGP、カタールGP開催の意向をチーム側に改めて伝達。中東情勢への懸念続くなか

MotoGP

MotoGP

カタールGP

2 日前

MotoGP、カタールGP開催の意向をチーム側に改めて伝達。中東情勢への懸念続くなか

More from

フランコ モルビデリ



VR46、モルビデリ後任にニッコロ・ブレガを2027年ライダーに起用。WSBKで2026年を支配する強者がMotoGPに転向

MotoGP

MotoGP 1 ヵ月前

VR46、モルビデリ後任にニッコロ・ブレガを2027年ライダーに起用。WSBKで2026年を支配する強者がMotoGPに転向



やっぱりロッシってすげえ! ジャンアントニオ称賛「見抜く力がすごい。なんで一緒に走ってないんだろう」

MotoGP

MotoGP

イタリアGP

4 ヵ月前

やっぱりロッシってすげえ! ジャンアントニオ称賛「見抜く力がすごい。なんで一緒に走ってないんだろう」



VR46、MotoGPアメリカズGPはポップな特別カラーに! ニューヨークの摩天楼で発表

MotoGP

MotoGP

アメリカズGP

6 ヵ月前

VR46、MotoGPアメリカズGPはポップな特別カラーに! ニューヨークの摩天楼で発表

More from

チームVR46



アレックス・マルケス、日本GP決勝でダブルロングラップペナルティ。スプリント1周目の多重クラッシュ原因に

MotoGP

MotoGP

日本GP

19 日前

アレックス・マルケス、日本GP決勝でダブルロングラップペナルティ。スプリント1周目の多重クラッシュ原因に



「マルケスがすべて黙らせている」接戦アプリリアとドゥカティ、コース相性だけじゃ決まらない現実

MotoGP

MotoGP

サンマリノGP

1 ヵ月前

「マルケスがすべて黙らせている」接戦アプリリアとドゥカティ、コース相性だけじゃ決まらない現実



序盤の好調が消えたジャンアントニオ、地元サンマリノで好転確実か「どうにかできる可能性は高い」

MotoGP

MotoGP

アラゴンGP

1 ヵ月前

序盤の好調が消えたジャンアントニオ、地元サンマリノで好転確実か「どうにかできる可能性は高い」

最新ニュース



本当に? ピット作業15年ぶり担当のスタッフも……それでも最速メルセデスの”精度”「チームのレベルの高さを示している」

F1

F1 F1

シンガポールGP

6 時間前

本当に? ピット作業15年ぶり担当のスタッフも……それでも最速メルセデスの”精度”「チームのレベルの高さを示している」



「ここではいつも速かった」マルティン、アプリリアで走るフィリップアイランドは初も自信ある?

MotoGP

MGP MotoGP

オーストラリアGP

7 時間前

「ここではいつも速かった」マルティン、アプリリアで走るフィリップアイランドは初も自信ある?



メルセデス、シンガポールでテストした新フロントウイングを再使用へ。2027年に向けて重要な役割に?

F1

F1 F1

アメリカGP

7 時間前

メルセデス、シンガポールでテストした新フロントウイングを再使用へ。2027年に向けて重要な役割に?



目指すはダブルウィンのフルポイント! マルケス、オーストラリアGPは攻めの姿勢

MotoGP

MGP MotoGP

オーストラリアGP

8 時間前

目指すはダブルウィンのフルポイント! マルケス、オーストラリアGPは攻めの姿勢

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。

次の 2 つのオプションがあります。

購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします

広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード

お知らせの管理

登録