同じような課題を抱えるフェラーリとドゥカティ……ふたりのチャンピオン候補を抱える2025年をどう戦い抜くか？
F1とMotoGPのふたつのイタリアを代表するチームには今シーズン、かつてシリーズを席巻したチャンピオンが加入する。両チームにとっては、彼らをどうマネジメントするかが重要となるだろう。
Lewis Hamilton, Ferrari
写真：: Ferrari
1月22日、ルイス・ハミルトンがイタリアのフィオラノ・サーキットで初めてフェラーリのF1マシンを走らせた。その前日、ドゥカティはイタリアのスキーリゾートであるマドンナ・ディ・カンピリオで特別なイベントを開催し、マルク・マルケスが初めてドゥカティのイベントに出席した。
イタリアに拠点を構えるF1のフェラーリ、そしてMotoGPのドゥカティは、今季から偉大なるチャンピオンをチームに迎え入れることになった。ハミルトンは7回の世界王者に輝き、マルケスも最高峰クラスだけで6回……いずれも歴史的なドライバー／ライダーである。彼らは、このチャンピオンをどうマネジメントしていくのか……それが今後に向けた鍵となるだろう。
ドゥカティは昨年のMotoGPで圧倒的な強さを発揮し、コンストラクターズタイトルを獲得した。フェラーリは2007年を最後にコンストラクターズチャンピオンからは遠ざかっているが、昨シーズン終盤には猛追を見せ、ランキング2位となった。
このふたつのチームには、いくつかの共通点がある。それを見ていくことにしよう。
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
ルイス・ハミルトンがフェラーリ初ドライブ！ ルクレールと共にフィオラノ走る
賛否両論の反応
フェラーリにハミルトンが加わることについての反応は概ね好意的であると言える。特にフェラーリ初走行の際にフィオラノに2000人のファンが集まったことを考えれば、ハミルトンがいかにフェラーリのファン=ティフォシに歓迎されているかが分かろう。
しかし40歳のハミルトンと契約したという決断を批判する人物もいる。そのひとりが、フェラーリの元チーム代表マッティア・ビノットである。ビノットは、仮にまだ自分がチームを率いていたならば、ハミルトンを獲得することはなかっただろうと断言する。また、元F1ドライバーのラルフ・シューマッハーも、この判断を批判する。
一方でドゥカティも、マルケス加入に関してはイタリア国内で、賛否両論あったことを認めた。チームも、フランチェスコ・バニャイヤのチームメイトとしてホルヘ・マルティンではなくマルケスを選んだことについての批判を浴びたと明かしている。
Campioni In Pista with Marc Marquez and Francesco Bagnaia, Ducati Team
Photo by: Ducati Corse
マルケスはかつて、ドゥカティにとっては天敵であった。
イタリアという視点で見れば、それは2015年に爆発した。この年のマルケスは、イタリアの英雄バレンティーノ・ロッシ、そしてホルヘ・ロレンソとタイトルを争った。そんな中マルケスはロッシとマレーシアGPなどで接触しながらのバトルとなるなどした。最終的にロレンソがチャンピオンになったが、ロッシは「マルケスが同郷のロレンソを手助けした」と語り不満を訴えた。
ただこの2015年の前の2年、そしてその後の4年はマルケス＋ホンダがMotoGPを席巻。ドゥカティは2017～2018年にアンドレア・ドヴィツィオーゾがタイトルに迫ったが、マルケスの前に敗北している。
しかしホンダのパフォーマンスが徐々に低迷。一方でドゥカティがより勢いを増したことで、マルケスはこのままでは勝てないと認め、2024年のドゥカティ陣営のグレシーニに移籍することを選んだ。
両者とも証明すべきモノがある
ハミルトンは、8度目のチャンピオン獲得のチャンスがあると考えたため、共に黄金時代を築いたメルセデスを離れ、フェラーリに移籍することを決断した。一方でマルケスも、競争力のあるバイクに乗るため、ドゥカティに移籍することを決めた。
ハミルトンは昨年、イギリスGPとベルギーGPで勝利し、まだトップクラスのスピードがあることを証明した。マルケスも3勝を挙げるなど、2024年は好調なシーズンを送った。それまでのマルケスは、怪我からの回復が遅れたこともあり、2年以上勝利から遠ざかっていたのだった。
ハミルトンもマルケスも、まだタイトルを獲得するだけの能力を持っているはずだ。そして、懐疑論者が間違っていることを証明したいと熱望しているだろう。
マネジメントが鍵
フェラーリは今季、ふたり共ナンバー1ドライバー扱いということになる。同チームが明確にふたりともナンバー1だとするのは、2014年以来初めてのこと。当時はフェルナンド・アロンソとキミ・ライコネンというチャンピオン経験者ふたりのコンビだったが、このラインアップは1年限りで終了することになった。
この年のフェラーリは期待外れのポイントしか獲得できず、結局ランキング4位でシーズンを終えた。ただこの年はハイブリッド元年。メルセデスとハミルトンが猛烈な強さを見せた。
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 Team, Charles Leclerc, Scuderia Ferrari
Photo by: Steven Tee / Motorsport Images
2025年、ルクレールがどんな形でハミルトンの加入を受け入れるかが鍵となるだろう。現在のフェラーリはルクレール中心のチームであり、ハミルトンはアウトサイダーであると言える。
しかし初走行時の熱狂的な歓迎から判断すると、”フェラーリのハミルトン”の知名度はルクレールを凌駕する可能性があり、チーム内のパワーバランスに影響を及ぼす可能性もある。
ドゥカティについても同じことが言える。2度のMotoGP王者であるバニャイヤと、直近のライバルであるマルケスを抱えるというのは、マネジメントに苦労するだろう。実際二人は、2024年のポルトガルで衝突しており、チームメイトとなってから同じような衝突が繰り返される可能性が十分にある。
これはドゥカティにとっては新たな領域であり、チーム内の平和を維持し、しっかりとレースを戦い抜くための方法を見つける必要がある。
フェラーリもドゥカティも、現時点ではプロモーションという面でも、波に乗っているような印象がある。しかしシーズンが始まれば、状況が一変する可能性があり、それぞれのレーサーをどうマネジメントするかが重要になるだろう。
記事をシェアもしくは保存
アウディF1へと生まれ変わるザウバー、新体制で基盤が強化。久々表彰台の「イギリスでは一体感を感じた」将来的な上位争いも夢じゃない？
キャデラックF1は月を目指す？ NASA式のチームモデルで英・米のダブル拠点のメリットを最大限活用へ
大物俳優とF1のコラボが止まらない。キアヌ・リーブスが新規参戦キャデラックのドキュメンタリー出演へ
FIA、2026年新レギュレーションに、ドライバーから批判が集まるのは分かっていたと明かす……しかし「今年のレースは面白い」と主張
東京の街を駆けるフォーミュラE、来季はパワー大幅増の“モンスター”に。しかしドライバーたちは楽観視「コースに少し変更を加えるだけでいい」
メルセデス、後半戦に大型アップグレードの“弾”を持っている？ 投入時期を慎重に検討中「予算的には良い状況にある」
雨のSF富士で予選トップ3に入ったブラウニングとオサリバン。知られざる数奇な“腐れ縁”｜英国人ジャーナリスト”ジェイミー”の日本レース探訪記
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
