インドネシア、2021年よりMotoGP初の市街地レースを開催へ
インドネシアは2021年より3年間に渡り、MotoGPの史上初となるストリートサーキットレースを開催する契約を締結したと明かした。
ロレンソ時代はポイントを取り逃した？ ドゥカティの新コンビは“協力体制”
ドゥカティのスポーティングディレクター、パオロ・シアバッティはアンドレア・ドヴィツィオーゾとダニーロ・ペトルッチが協力することで、2019年は取り逃すポイントが少なくなると考えている。
ホンダでキャリアを終える？ ロレンソ、マルケスとの”最強チーム”に自信アリ
今シーズン、レプソル・ホンダへ移籍したホルヘ・ロレンソ。彼はキャリアをホンダで終える意向だと語っている。
ホンダは器量が狭い！ KTMのCEOがペドロサ“クビ”を批判
KTMのCEOステファン・ピエラは、2019年のライダーラインアップからダニ・ペドロサを外したホンダに対して、“狭量だ”と語る。
逃した“10回目”のタイトルを追いかけて……バレンティーノ・ロッシ40歳、現役続行の理由
バレンティーノ・ロッシは“獲ってしかるべき”逃したタイトルが、彼自身を40歳まで現役で居させるモチベーションだと語った。
ホンダが手本？ スズキがレース部門の“スズキレーシングカンパニー”を設立
スズキはライバルメーカーのホンダ同様、レース部門を統括する、スズキレーシングカンパニーを社内に設立した。
新着ニュース一覧
ホンダが手本？ スズキがレース部門の“スズキレーシングカンパニー”を設立
スズキはライバルメーカーのホンダ同様、レース部門を統括する、スズキレーシングカンパニーを社内に設立した。
F1のトロロッソ再現を……レッドブル、KTMと共にMotoGP初タイトルへ準備完了
テック3とスポンサーシップ契約を締結したレッドブル。彼らはF1のトロロッソでの成功をMotoGPでも再現したいと語る。
弱気なロレンソ「自分はタイトル候補じゃない」と速くも白旗
ホルヘ・ロレンソは、彼自身は“タイトル候補ではない”と認め、タイトルを争うであろう4人のライダーの名前を挙げている。
KTMの進歩はアンビリーバブル！ ポル・エスパルガロ「ドゥカティも遠くない」
KTMの新型マシンは昨年と比較して、レースペースで0.5秒以上の“信じられない程の”改善を得ているとポル・エスパルガロは考えている。
忖度はナシ？ 愛弟子に“悩まされる”ロッシ「今年が心配……」
バレンティーノ・ロッシはVR46アカデミー出身のふたりのライダーがMotoGPに参戦することについて、“とても満足”であるとともに“心配だ”とも語っている。
まるでF1？ KTMとテック3が2019年型マシンカラーリングを公開
KTMはサテライトチームのテック3と共にMotoGP2019年シーズンの参戦体制発表を実施した。
【ギャラリー】KTM、2019年仕様マシンカラーリング、全アングル
レッドブルKTMとテック3が公開した2019年仕様のマシンカラーリングをチェック！
鉄人クラッチロー、大怪我からの復帰初乗りはまだ『 “超" 痛い 』
LCRホンダのカル・クラッチローは負傷による3ヵ月の離脱の後、MotoGPに戻ってこられたことが嬉しいと語った。
MotoGPコラム：今年の新人は粒揃い？ “超青田買い”バニャイヤが見せた実力
MotoGP2019年シーズンは4人のルーキーが新たにデビュー。中でも注目はセパンテスト3日目に2番手タイムを記録したフランチェスコ・バニャイヤだ。また、スズキのジョアン・ミルを始めとして目の離せないシーズンとなりそうだ。
フォルガーはレース復帰なるか？ ヤマハがワイルドカード参戦の可能性を語る
ヤマハを率いるリン・ジャービスは、新設した欧州テストチームのライダーであるジョナス・フォルガーのワイルドカード参戦の予定は無いと語る。
ホンダの “悪癖” 克服を目指すマルケス。改善は道半ば？
ホンダの2019年型のマシンは改善しようと努力しているが、未だにフロントから転倒しやすいマシンだとマルケスは考えている。
去年欲しかったマシン……アプリリアの新型をエスパルガロ高評価
アプリリアのアレイシ・エスパルガロはセパンテスト終了後、2019年型のマシンのベースは良いと感じており、さらなるパワーが必要だと語った。
テスト驚速も油断はできない……ドヴィツィオーゾ、レース予想は“時期尚早”
セパンテスト最終日はドゥカティがタイムシートのトップ4を独占していたが、アンドレア・ドヴィツィオーゾはそうした結果が現在の戦闘力を正確に反映したものでは無いと語る。
ヤマハの“迷走”は終わるか？ ロッシ、ビニャーレスが新マシンに高評価
バレンティーノ・ロッシはセパンテスト終了後、もはやヤマハが“迷走”はしないと考えているようだ。
MotoGPコラム：中上貴晶、勝負の年。“破るべき壁がある”
3日間のオフィシャルテストがマレーシア、セパン・サーキットで行われた。最高峰クラス2年目となる中上貴晶は3日間全てでトップ10入りを果たしているが、トップグループとの差は未だに大きいと語る。
セパンテスト最終日、トップ4独占のドゥカティ祭り。中上は9番手タイム
マレーシアのセパン・サーキットでオフィシャルテスト最終日が行われた。ドゥカティのダニーロ・ペトルッチがトップタイムをマークした。
初優勝は近い？ リンス、レースペースが“信じられないほど良い”
スズキのアレックス・リンスはユーズドタイヤでの“信じられない”レースペースが励みになると語っている。
左肩回復を待つマルケス。完全復活はアルゼンチンGPか？
マルク・マルケスは開幕戦カタールGPに体の回復が間に合わないことを認め、第2戦アルゼンチンGPに照準を合わせていくと語っている。
MotoGPコラム：ヤマハ復活は近い？ 見えてきたペトロナスとの二人三脚
セパンテスト2日目はマーベリック・ビニャーレスが好タイムを記録し、ヤマハの復活を示唆していた。大きく体勢を変えて挑むヤマハに期待が持てそうだ。
セパンテスト2日目はビニャーレスが最速タイム。中上は10番手
セパン・サーキットでのオフィシャルテスト2日目が行われた。トップタイムはマーベリック・ビニャーレスで、後続に大きく差をつけている。
ザルコの二の舞は無し？ ペトロナス・ヤマハに最新型マシン2台の供給が決定
今季最高峰クラスデビューの新人、ファビオ・クアルタラロは今シーズンを最新型のヤマハYZR-M1で戦うようだ。
“ロングランは不可能”。マルケス、テスト初日トップも肩に不安
マルク・マルケスはセパンテスト初日をトップで終えているが、数周以上スピードを緩めずに走ることは出来ないと語る。
10:01 
01:21 2019 モンスターエナジー・ヤマハ MotoGP YZR-M1 - VR46 & MV12
バレンティーノ・ロッシとマーベリック・ビニャーレスが、新カラーリングを纏ったYZR-M1に乗り込む。
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