かつてF1界を席巻したブラバムの名が、2022年のル・マン24時間レースに帰ってくることになりそうだ。
トヨタからダカールラリーに参戦するナセール・アルアティヤは、フェルナンド・アロンソがテストに参加することについて話したと認めた。
TOYOTA GAZOO Racingは、小林可夢偉、フェルナンド・アロンソ、マイク・コンウェイの3人のドライバーが、3月のIMSA第2戦セブリング12時間に出走しないことを明らかにした。
3月2日（土）・3日（日）に鈴鹿サーキットで開催されるモースポフェス2019で、2018年のル・マン24時間レースを制した2輪・4輪マシンのデモランが決定した。
GTアソシエイションは、2019年のスーパーGTカレンダーを変更したことを明らかにした。
SMPレーシングは、ジェンソン・バトンが来年行われるWECセブリング1000マイルとスパ6時間レースを欠場することを認めた。
WECに2020／21年に導入されるハイパーカーの技術規定について、量産車との関連は必須ではなく、純粋なレーシングエンジンも利用可能だとACOは説明した。
2020／21年にWECに導入されるプロトタイプハイパーカーは、市販車に関連のあるパワートレインの搭載が義務付けられるようだ。
WECの2019／20シーズンから、給油作業中のタイヤ交換が再び禁止されることになるようだ。
今季限りでF1を離れるアロンソは、2019年も多くのレースを戦うことを考えており、2020年はF1やインディカーへのフル参戦もありうると語った。
先日行われた上海6時間レースで、WECでの初表彰台を獲得したジェンソン・バトンは、「レースすることを楽しんでいる」と語った。
WEC上海で優勝したトヨタ7号車のマイク・コンウェイは、姉妹車の8号車の方が速く、優勝できたのは幸運だったと語った。
WEC上海6時間レースの決勝が行われ、TOYOTA GAZOO Racingの7号車がポール・トゥ・ウィンで今シーズン2勝目を飾った。
定刻通りにスタートしたWEC上海6時間レースだが、大雨により赤旗中断となっている。
アロンソは、LMP1プライベーターのマシンが今季これまでWECを支配してきたトヨタよりもはるかに速くなっていると話した。
WEC上海6時間レースの予選が行われ、トヨタの7号車（小林可夢偉／マイク・コンウェイ／ホセ・マリア・ロペス）がポールポジションを獲得した。
2019年3月2日（土）・3日（日）に、トヨタとホンダ、モビリティランドの3社共催イベント『モースポフェス2019 SUZUKA〜モータースポーツファン感謝デー〜』が開催されることが発表された。
WEC第4戦富士6時間で3位に入ったアンドレ・ロッテラーは、将来的にフォーミュラEの日本開催が実現してほしいと語った。
WEC富士を4位で終えたSMPレーシング11号車のジェンソン・バトンはレースを振り返り、トヨタのペースについていけたタイミングもあったと話した。
WEC第4戦富士6時間レースの決勝が行われ、TOYOTA GAZOO Racingはワンツーフィニッシュを達成した。
WEC富士6時間レースでワンツーフィニッシュを果たしたトヨタ。TMGの村田社長は、今回LMP1プライベーターに対して4周の差がついたのは、チーム力の差によるものだと語った。
WEC富士で1-2フィニッシュを果たしたトヨタ自動車の豊田章男社長が、コメントを寄せた。
WEC富士6時間レースで優勝を果たしたトヨタ7号車の小林可夢偉は、予選でのペナルティを挽回するため、リスクある戦略を採ったと明かした。
WEC富士6時間レースの決勝が行われ、TOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタTS050ハイブリッドが今季初優勝を果たした。
