金曜走行2番手の関口雄飛、予選に向け復調の兆し「自分好みのフィーリングになった」
2019スーパーフォーミュラ第1戦鈴鹿。金曜専用走行で2番手タイムを記録した関口雄飛（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）が週末に向けての手応えを語った。
別のチームで同じ“レッドブルカラー”……明確に見分けるため50号車のカメラ色を変更
今シーズンはスーパーフォーミュラに2台のレッドブルカラーのマシンが参戦するが、それを見分けるために車載カメラのカバーの色を変更するなど、開幕を直前に細かな変更が行われた。
アレックス・パロウ、終盤にクラッシュを喫するも好調をキープ「まずはQ3進出を確実に狙う
2019スーパーフォーミュラ第1戦鈴鹿。金曜日専有走行をトップタイムで終えたアレックス・パロウ（TCS NAKAJIMA RACING）がセッションを振り返った。
第1戦鈴鹿｜パロウが金曜専有走行で一番時計を記録するも、セッション終盤にクラッシュ
2019年の全日本スーパーフォーミュラ選手権第1戦。金曜日の専有走行セッションが行われアレックス・パロウ（TCS NAKAJIMA RACING）がトップタイムを記録した。
スーパーフォーミュラ第1戦鈴鹿｜金曜専有走行タイム結果
2019年の全日本スーパーフォーミュラ選手権第1戦。金曜日の専有走行セッションが行われアレックス・パロウ（TCS NAKAJIMA RACING）がトップタイムを記録した。
今年こそタイトル獲得なるか。ニック・キャシディ「SF19の初シーズンは予測不能」
スーパーフォーミュラ参戦中のニック・キャシディは、ニューマシンSF19導入初シーズンの結果は予測不能だと話している。
新着ニュース一覧
今年こそタイトル獲得なるか。ニック・キャシディ「SF19の初シーズンは予測不能」
スーパーフォーミュラ参戦中のニック・キャシディは、ニューマシンSF19導入初シーズンの結果は予測不能だと話している。
【連載】受け継がれる“驚速”の遺伝子（3）：2019スーパーフォーミュラ、さらに異次元の領域へ
今年から新型マシン『SF19』が導入されるスーパーフォーミュラ。現在では海外ドライバーも積極的に参戦するようになるなど国内外で注目度も高まっているが、いよいよ新マシンのデビューが間近に迫ってきた。
将来はレッドブルのエースに？ SF参戦のティクトゥムがF1デビューを果たす可能性
先日F1テストに初参加した期待のレッドブル育成ドライバー、ダニエル・ティクトゥムは、2020年のF1シートを獲得することができるだろうか？
【連載】受け継がれる“驚速”の遺伝子（2）：今や海外から注目されるレースカテゴリーに進化
今年から新型マシン『SF19』が導入されるスーパーフォーミュラ。現在では海外ドライバーも積極的に参戦するようになるなど国内外で注目度も高まっているが、そこまで注目度を高めた1台のマシンがあった。
テーマは”モタスポ好きの聖地”。J SPORTS、2019年モータースポーツを圧倒的ボリュームで放送
スポーツ専門テレビ局のJ SPORTSは、今年のテーマを「モタスポ好きの聖地」と制定。圧倒的な量と質でモータースポーツコンテンツを発信していくことを明らかにした。
【連載】受け継がれる“驚速”の遺伝子（1）：国内トップフォーミュラの歴史を変えた1台のマシン
今年から新型マシン『SF19』が導入されるスーパーフォーミュラ。現在は海外ドライバーも積極的に参戦するようになるなど国内外で注目度も高まっているが、そこまで注目度を高めた1台のマシンがあった。
ハースF1やSF19を生み出した、ダラーラの市販車ストラダーレが鈴鹿でデモ走行
ハースF1やインディカー、スーパーフォーミュラのSF14やSF19などを手掛けるダラーラのロードゴーイングカー”ストラダーレ”が、鈴鹿2&4レースの際に展示＆デモ走行を披露することになった。
SFルーキーのハリソン・ニューウェイ、日本に腰を据えて自身のレベルアップに集中
今季はスーパーフォーミュラとスーパー耐久に参戦するハリソン・ニューウェイは、日本に腰を据えて2カテゴリーのレースに集中できる環境で戦っていくと語った。
スーパーフォーミュラ新車SF19、グランツーリスモSPORTに搭載完了！
今季からスーパーフォーミュラのマシンとして採用されたダラーラSF19が、レースシミュレーションゲーム『グランツーリスモSPORT』に実装されたことが発表された。
ユーズドのソフトタイヤで2日目総合トップ、山下健太「クルマが決まっているな！って感じ」
2019スーパーフォーミュラ富士テスト。2日目総合トップの山下健太（KONDO RACING）が、2日目のセッションを振り返った。
トムス2019年SFカラーリング。”悲願”のタイトル獲得を目指す
トムスが2019年スーパーフォーミュラのマシンカラーリングを公開。悲願のタイトル獲得を誓った。
富士テスト2日目午後｜最終セッションも赤旗続出、平川亮がトップでテストを締めくくる
2019スーパーフォーミュラ富士テスト。2日目午後の最終セッションは平川亮（ITOCHU ENEX EAM IMPUL）がトップタイムを記録した。
富士テスト2日目午前｜山下健太がトップタイム、トヨタ／TRD勢速さを見せる
2019スーパーフォーミュラ富士公式テスト。2日目午前のセッションは山下健太（KONDO RACING）がトップタイムをマークした。
SF王者の山本尚貴、富士テストで速さをみせるも笑顔なし「今日のトップタイムに大きな意味はない」
2019スーパーフォーミュラ富士テスト。初日の総合トップタイムを記録した山本尚貴（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）だが、この結果はあまり大きな意味はないと語った。
富士テスト1日目午後｜ルーキー坪井翔がトップタイム、1秒以内に11台がひしめく僅差の結果に
2019スーパーフォーミュラ富士公式テスト。1日目午後のセッションは坪井翔（JMS P.MU/CERUMO・INGING）がトップタイムを記録した。
SF富士テスト1日目午前：トラブル続出で赤旗中断4回、山本尚貴がトップタイムを記録
2019スーパーフォーミュラ富士公式テスト。1日目午前のセッションは山本尚貴（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）がトップタイムを記録した。
TEAM MUGENの監督に就任。中野信治の多忙な1年が始まる
TEAM MUGENの監督に就任した中野信治。中野は今年、監督業だけではなく、SRSの副校長役、DAZNのF1解説と、実に多忙な日々を送ることになる。その中野が目指すところは、一体どこにあるのか？
鈴鹿テスト2日目も好ペースだったアレックス・パロウ「鈴鹿ではコンペティティブに戦えそう」
今季スーパーフォーミュラに初めてフル参戦するアレックス・パロウ（TCS NAKAJIMA RACING）は鈴鹿公式テストでの結果を受け、シリーズ開幕に向け自信をみせた。
山本尚貴、SF連覇に向け着々と準備「今回はSF19の理解度を深めることに重きを置いた」
昨年のスーパーフォーミュラチャンピオンである山本尚貴（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）は、鈴鹿での公式テストで着々とシリーズ連覇に向けた準備を進めていた。
今年こそF1テストへ参加したい……！ ティクトゥム、まずはスーパーフォーミュラで実績を残すことが目標に
今季スーパーフォーミュラに参戦するダニエル・ティクトゥムだが、彼はF1参戦へ向け今年中にF1マシンをテストすることが目標だと話している。
福住仁嶺、鈴鹿テスト2日目で総合トップも“課題は山積み”「煮詰めなきゃいけない部分が多い」
スーパーフォーミュラ鈴鹿公式テストの2日目に総合トップタイムを記録した福住仁嶺（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）が新車SF19の印象やテストでの手応えについて語った。
最終セッショントップの山下健太「全体的に良くなってテストを終えられた」
スーパーフォーミュラ鈴鹿公式テスト。2日目最後となるセッション4でトップタイムを記録した山下健太（KONDO RACING）は、かなり進歩できた1日だったと語った。
テスト2日目午後は山下健太がトップタイム、トヨタ／TRD勢が上位につける
スーパーフォーミュラの2019第1回公式合同テスト。2日目最後のセッション4は山下健太（KONDO RACING）がトップタイムを記録した。
スーパーフォーミュラ合同テスト2日目午後／総合タイム結果
鈴鹿サーキットで行われたスーパーフォーミュラ合同テストセッション4（2日目午後）と2日目総合のタイム結果。
00:31 Introducing the "Gran Turismo SPORT" Additional Free Update - March 2019
On March 28, 2019, the 1.36 update was released for Gran Turismo Sport. This is a video introduction of some of the updates announced on March 2nd for inclusion in Gran Turismo Sport, including the Dallara SF19 Super Formula, Ferrari 250 GT Berlinetta pas
09:36 2018 SUPER FORMULA Rd6 Okayama Race Digest
2018 SUPER FORMULA Rd6 Okayama Race Digest 2018.9.9（Sun）
12:16 SUPER FORMULA SF19 デモラン
7/8(日)、富士スピードウェイで行われた、全日本スーパーフォーミュラ選手権2019シーズン導入予定の新型車両｢SF19｣のデモ走行の様子。 【SF19 主要諸元】 ＜シャシー＞全長×全幅×全高：5233×1900×960（mm） ホイールベース：3115mm、車体重量：660kg以上 ギヤボックス：リカルド製6速パドルシフトシステム ブレーキ：ブレンボ製キャリパー・カーボンディスク ステアリング：KYB製電動パワーステアリングシステム 前サスペンション：プッシュロッド、トーションバースプリング 後サスペ