メルセデス新車はハンドリングに難アリ？ ボッタス改善求める
バルテリ・ボッタスは、メルセデスの新車W10のハンドリング問題を解決するには、アップグレードが必要だと考えている。
本気は次回テスト？ ウイリアムズ、“妥協したマシン”を持ち込みとクビサが認める
ウイリアムズは“妥協した”コンディションのFW42をテストしていたと、ロバート・クビサは認めている。
レッドブル、”史上最高のプレシーズン”に満足。ホンダに大きな期待
レッドブルのヘルムート・マルコは、ホンダとの初テストを終え、”チーム史上最高”のプレシーズンを送っていると語った。
カタールテスト初日：トップはビニャーレス！ 中上貴晶がホンダ勢トップ8番手
MotoGP開幕前最後の公式テストとなるカタールテスト初日、ヤマハのマーベリック・ビニャーレスがトップタイムをマークした。
キャシディ、スーパーGTを語る……「GRスープラが速いことを期待」
昨年スーパーGTのGT500クラスでドライバーズランキング2位に終わったニック・キャシディ。そのキャシディが、スーパーGTについて色々と語ってくれた。
昨年の失敗を糧に……松井孝允「今年は笑ってシーズンを終えたい」
今シーズンも#25 HOPPY 86 MCから参戦する松井孝允が2019シーズンに向けての想いを語った。
「良いニュースしかなかった」ガスリー、ホンダPUのパフォーマンス向上を実感
ピエール・ガスリーは、レッドブルでのプレシーズンテストを終えて、2019年型ホンダPUのパフォーマンスが向上していると感じている。
マクラーレンのガレージで火災が発生。3人がメディカルセンターに搬送
フィルミングデーのためにカタルニア・サーキットに残っていたマクラーレンのガレージで火災が発生。3人が治療のためメディカルセンターに搬送された。
遅くなるはずだったのに……今年のF1はなぜ速い？ その原因は路面に
スペイン・バルセロナ郊外のカタルニア・サーキットで行われているF1合同テスト。遅くなるはずだったF1マシンは、昨年以上のスピードで周回を重ねている。その原因は新規則のせいではなく、路面の改善の結果だとの説もある。
佐藤琢磨「応援したくなる、魅力的なドライバーが育つ過程を手伝いたい」
鈴鹿サーキット・レーシングスクールのカート部門、そしてフォーミュラ部門のPrincipalに就任した佐藤琢磨が、その重責についての思いを語った。
MotoGPコラム：さらばサムライ。ペドロサの中で生きる武士道精神
日本人にも愛された、ダニ・ペドロサ。選手活動を終えた後も、彼の象徴だった武士道精神は生き続けていくという。
”日本人の強さ”を持った、国際人を育てたい……新生SRSを支える中野信治に訊く
新生鈴鹿サーキット・レーシングスクールの”Vice Principal”としてPrincipalの佐藤琢磨を支える中野信治に、今後のスクールの展望などを訊いた。
山本尚貴、アブダビGP視察の収穫を語る「やっぱりF1は特別な場所」
先日のF1最終戦アブダビGPを取材した山本尚貴は、様々な収穫を得られた週末だったと振り返るとともに、トロロッソ首脳陣にも会い、将来的なチャンスにつなげたいと語った。
新シーズンはホンダとタッグ。”成功”DNAを受け継ぐレッドブルRB14の進化
レッドブルが2018年シーズンに走らせ4勝を挙げたRB14の開発を、写真とイラストで振り返る。
シーズン終盤になっても、開発継続トロロッソ。まさに”走る実験室”
トロロッソ・ホンダは、シーズンが終盤になっても、開発を継続している。来季から始動するレッドブル・ホンダの準備として、フル活用しているようだ。まさに”走る実験室”である。
フェラーリ、メキシコで新世代ブレーキディスク採用。冷却用開口部は1400？
フェラーリはメキシコGPで、前例のない1400の冷却用の開口部が設けられた、新世代のブレーキディスクを採用した。
新着ニュース一覧
遅くなるはずだったのに……今年のF1はなぜ速い？ その原因は路面に
スペイン・バルセロナ郊外のカタルニア・サーキットで行われているF1合同テスト。遅くなるはずだったF1マシンは、昨年以上のスピードで周回を重ねている。その原因は新規則のせいではなく、路面の改善の結果だとの説もある。
トロロッソとマクラーレン、ジェームス・キーの移籍に合意
トロロッソは、テクニカルディレクターのジェームス・キーが移籍することに合意。キーはシーズン開幕直後から、マクラーレンのテクニカルディレクターを務める。
フェラーリはメルセデスの“少し先”を行っているとボッタス
メルセデスのバルテリ・ボッタスは、ライバルのフェラーリが“少し先”を行っていて、“より良い位置に”つけていると認めた。
モースポフェス2019 SUZUKAで先着限定で特製レジャーシートをGET！
3月2日と3日に鈴鹿サーキットで行われるモースポフェス2019で、1日20000枚限定で特製レジャーシートがプレゼントされるという。
トロロッソF1、パートナー2年目のホンダに大満足「彼らが我々に妥協を強いることはない」
トロロッソの副テクニカルディレクターであるジョディ・エジントンは、コンビ2年目を迎えたホンダをベタ褒め。その前進ぶりに大きく感銘を受けていると語る。
埼玉トヨペット、2019年モータースポーツの参戦体制を発表。3カテゴリーにエントリー
埼玉トヨペットは、2019年のモータースポーツ参戦体制を発表。スーパーGT、スーパー耐久、そしてTCRジャパンシリーズに参戦することを明らかにした。
テストの遅れはボディブローのように効く……ルノーがウイリアムズに同情
ルノーのシャシー開発チーフを務めるニック・チェスターは、F1マシンの製造プロセスの難しさを身をもって知っていれば、ウイリアムズの苦境を理解するのは簡単だと話している。
KONDO RACING、GT300参戦マシンカラーリングを初公開
KONDO RACINGは、2019シーズンのスーパーGT GT300クラスに参戦するマシンを初公開した。
ライバルたちは実力を隠している……ルクレール、テスト好調もメルセデスら警戒
フェラーリのシャルル・ルクレールは、ライバルたちがバルセロナテストにおいてわざと実力を隠していると感じている。
歴史的瞬間を見逃すな！ 3/9のレッドブルF1デモラン、東京の公道でF1初走行
3月9日に明治神宮外苑で行われるレッドブルF1のデモ走行。東京の公道をF1マシンが初めて走ることになった。
B-Max、2019年の活動計画を発表。”全主要カテゴリー”にエントリー
B-Max Racing Teamが、2019年のモータースポーツ参戦体制を発表。スーパーGTやスーパーフォーミュラなど、日本の主要なカテゴリーすべてに参戦することを明らかにした。
ピレリ、各タイヤのタイム差予測を発表「おおよそ期待通りの性能を発揮」
F1にタイヤを供給しているピレリは、2019年に使われる5種類のタイヤの性能差について、最初の推定を明らかにした。
