MotoGP サンマリノGP
8番手クアルタラロ、不安定な天候の影響受け苦戦「予選が楽しくなかった」
ファビオ・クアルタラロはMotoGPサンマリノGP予選では8番手に留まった。彼はコンディションの変化でヤマハの弱点が露出したこともあり、「楽しめなかった」と振り返っている。

Lewis Duncan
公開日時: 2022/09/04 3:16
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録

ミサノ・ワールドサーキット・マルコ・シモンチェリで開催されているMotoGP第14戦サンマリノGPの予選で、ファビオ・クアルタラロ(ヤマハ)は8番手に留まった。クアルタラロは今回の予選については、ヤマハの弱点が出てしまったこともあり、楽しめなかったと振り返っている。
予選日は午後になるにつれて天候の不安定さが増し、予選が行なわれるころには小雨に見舞われる展開となった。ただ、アタック自体はスリックタイヤで行なわれ、各ライダーが激しく競い合った。
ジャック・ミラー(ドゥカティ)が4年ぶりのポールポジションを獲得する中、クアルタラロは8番手に留まる結果となった。
グリッド降格ペナルティを受けたランキング3番手のフランチェスコ・バニャイヤ(ドゥカティ)よりも後方スタートとなったクアルタラロだが、彼はコンディションの影響もありタイムを縮められなかったと語った。
「これが僕にできる最大限だったよ。でも、ガッカリしている」と、クアルタラロは言う。
「このコンディションで、いくつかのコーナーの(湿った)縁石に乗せることができなかったんだ。ターン6とかね」
「ヤマハのマシンで出すことが求められるコーナースピードを出せなかったし、それを補うような加速も無かったんだ」
「ターン6からターン7に関しては全体的に良くなかったし、ターン15では縁石を使うこともできなくて、コーナースピードを乗せていけなかった」
「ガッカリしているけど、これは常につきまとっている問題と同じだ。ただ、以前よりも楽しくなくなっているから、予選を速く走るための解決策を見つけないとね」
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
クアルタラロは決勝レースに向けては、オープニングラップをどう展開していくかが重要になると考えている。
「問題はそこだ。僕はどこでオーバーテイクすればいい? ということだ」
前方に並ぶドゥカティ勢を相手にどう戦うかを尋ねられたクアルタラロは、そう答えた。
「ここは加速とブレーキングが多いコースだ。接近しても僕はオーバーテイクができない。たしかに、オーストリアではオーバーテイクしていったけど、どの追い抜きにしても僕はかなりのリスクを負っていたんだ」
「素晴らしいスタート、素晴らしい1周目にして、序盤の4つのコーナーで多くのアタックをしないといけないだろうね」
またクアルタラロはグリッド降格ペナルティを受けつつも、2番手タイムを記録して影響を最小限に抑えたバニャイヤを称賛。ペナルティを受けたライバルの前に立てなかったことよりも、自身の8番手タイムのほうがガッカリしたと話した。
「最後に彼は信じられないほどの予選をやってのけたよ。でもいつも同じ相手と戦っていることにはガッカリしている」
「彼らは速い。ドゥカティのバイクは現時点で参考にされる側なんだ。僕は全力を出したけど、それで8番手なんだから厳しいよ」
「ポールポジションとの差は0.3秒にすぎないけど、それで8番手だ。本当にガッカリしている。でも通常のコンディションなら、僕のペースが良いのは分かっている」
Read Also:
- バニャイヤ、レースに集中集中……首位クアルタラロが後方グリッドに沈むもタイトル争いは「考えたくない」
- ミラー、2018年以来4年ぶりポール獲得! フロントロウはドゥカティ勢が独占|MotoGPサンマリノ予選
- ヤマハに必要なのは”ヨーロッパの風”……クアルタラロ「ルールを気にしすぎている」。苦戦ホンダとの類似点も?
- ビニャーレス、ヤマハ離別から8月で丸一年。キャリア危機からアプリリアで復活……チームも更に期待?
- 引退ドヴィツィオーゾ、ヤマハM1の苦戦は予想外だった「ライディングを完全に変えるなんて無理」
















あなたの意見が聞きたい!
Motorsport.comで何を見たいですか?
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 バニャイヤ、レースに集中集中……首位クアルタラロが後方グリッドに沈むもタイトル争いは「考えたくない」
次の記事 中上貴晶、難しいコンディションに苦しみ予選22番手「アタックをまとめられなかった」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか?
View More & Comment

More from
Lewis Duncan

ジョアン・ミル「パフォーマンス面で今年一番難しい日だった」ドイツGP初日全く良いトコなし
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
ジョアン・ミル「パフォーマンス面で今年一番難しい日だった」ドイツGP初日全く良いトコなし

転倒続出ドイツGP、要因は特異なレイアウトとタイヤ・気温。「すぐフロントタイヤの温度が下がってしまう」
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
転倒続出ドイツGP、要因は特異なレイアウトとタイヤ・気温。「すぐフロントタイヤの温度が下がってしまう」

クアルタラロ、来季プラマック・ヤマハのライダーにディ・ジャンアントニオをプッシュ「彼のようなライダーが必要」
MotoGP
MotoGP
ドイツGP
2024/07/06
クアルタラロ、来季プラマック・ヤマハのライダーにディ・ジャンアントニオをプッシュ「彼のようなライダーが必要」
![]()
More from
ファビオ クアルタラロ

スプリントは半分くらいの数が妥当? クアルタラロ「年間1012戦なら嬉しい。F1と同じにすべき」12戦なら嬉しい。F1と同じにすべき」
MotoGP
MotoGP 4 日前
スプリントは半分くらいの数が妥当? クアルタラロ「年間10

ホンダMotoGP、レッドブルが3年ぶりスポンサー復帰へ。新加入クアルタラロはモンスターと離縁
MotoGP
MotoGP 6 日前
ホンダMotoGP、レッドブルが3年ぶりスポンサー復帰へ。新加入クアルタラロはモンスターと離縁

クアルタラロ、ヤマハとの亀裂は修復へ。サンマリノGP前に話し合い実施「適切じゃない言葉使いだったかも」
MotoGP
MotoGP
サンマリノGP
23 日前
クアルタラロ、ヤマハとの亀裂は修復へ。サンマリノGP前に話し合い実施「適切じゃない言葉使いだったかも」
最新ニュース

ホンダ・レーシング渡辺康治社長が2027年1月1日付で退任へ。後任は現副社長の安田啓一氏
F1
F1 F1 26 分前
ホンダ・レーシング渡辺康治社長が2027年1月1日付で退任へ。後任は現副社長の安田啓一氏

F1分析|フェラーリの秀逸な準備。最適なタイヤはソフトだと、初日から気づいていた可能性……”バグ”がなければ、打倒メルセデスは間違いなかった?
F1
F1 F1
バーレーンGP
53 分前
F1分析|フェラーリの秀逸な準備。最適なタイヤはソフトだと、初日から気づいていた可能性……”バグ”がなければ、打倒メルセデスは間違いなかった?

アコスタ、日本は苦しい7位「こんなタフなレースは久しぶり」母国戦小椋とのバトルも演じる
MotoGP
MGP MotoGP
日本GP
1 時間前
アコスタ、日本は苦しい7位「こんなタフなレースは久しぶり」母国戦小椋とのバトルも演じる

2026年のWRCは劇的決着! 親子王座見えたソルベルグ、フィニッシュまでコーナーあとふたつでコースオフ……エバンスが悲願の初王座
WRC
WRC WRC
Rally Italy
2 時間前
2026年のWRCは劇的決着! 親子王座見えたソルベルグ、フィニッシュまでコーナーあとふたつでコースオフ……エバンスが悲願の初王座
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録