レースレポート

スーパーフォーミュラ第7戦・第8戦：もてぎ

TEAM IMPULが鮮やかな逆転ワンツー。三つ巴のタイトル争いは最終大会に持ち越し｜スーパーフォーミュラ第8戦もてぎ

スーパーフォーミュラ第8戦もてぎの決勝が行なわれ、関口雄飛（carenex TEAM IMPUL）が優勝を飾った。

戎井健一郎

公開日時: 2022/08/21 8:24

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Yuhi Sekiguchi, Kazuyoshi Hoshino, carenex TEAM IMPUL

　8月20日〜21日にかけてモビリティリゾートもてぎで行なわれたスーパーフォーミュラ第7戦・第8戦。第8戦の決勝レースでは、関口雄飛（carenex TEAM IMPUL）が優勝を飾った。

　タイトル争いの天王山を迎えた2022年シーズンのスーパーフォーミュラ。ポイントリーダーの野尻智紀（TEAM MUGEN）が大きなリードを築いてもてぎに乗り込み、20日の第7戦でも手堅く3位に入ったことで、ランキング2番手のサッシャ・フェネストラズ（KONDO RACING）に対するリードを30点、同3番手の平川亮（carenex TEAM IMPUL）に対するリードを40点とした。野尻が第8戦で優勝すれば、上記ふたりの順位次第では最終鈴鹿大会を待たずしてタイトルが確定する可能性もある、そんな状況だった。

　午前中に行なわれた予選でポールポジションを獲得したのは大湯都史樹（TCS NAKAJIMA RACING）。第7戦で山本尚貴が復活のポールトゥウィンを飾るなど今週末好調のNAKAJIMA RACINGだが、今度は大湯がキャリア初ポールを手にした形だ。2番グリッドにはフェネストラズ、3番グリッドには野尻とタイトルを争うふたりが続き、平川は6番グリッドだ。

　レース開始直前に雨が降った昨日とは異なり、第8戦は快晴の下でスタートした。気温は31℃、路面温度は45℃だ。

　スタートでは大湯がダッシュを決め、トップをキープ。フェネストラズは蹴り出しが少し鈍り、野尻の先行を許して3番手に下がった。山下健太（KONDO RACING）の後方5番手、6番手では、平川と関口雄飛のIMPUL勢が抜きつ抜かれつのバトルを展開していた。

　大湯は一時野尻に対して2秒のリードを築くも、徐々に野尻が迫る。ふたりの差は1秒を切ることもあったがバトルに発展することなく10周を消化し、ピットウインドウがオープンとなった。

　このタイミングでピットに飛び込んだのは6番手の関口。序盤7番手を走っていた牧野任祐（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）も翌周にピットインした。また、4番手を走っていた山下はトラブルからかガレージにマシンを入れ、勝負権を失う形となった。

　ピットアウト後、すぐに下位集団に追い付いてしまった関口と牧野だが、集団を掻き分けながらトップを走る大湯よりも2秒前後速いペースで周回し、マージンを築いていった。その様子を見てか2番手の野尻が15周終了時にピットインするが、関口と牧野の先行を許してしまった。翌周に大湯とフェネストラズもピットに入るが、コースに合流したのは関口と牧野の後ろだった。

　これで上位陣では平川のみがステイアウトする形となり、タイヤ交換義務を済ませたドライバーのオーダーは関口、牧野、野尻、大湯、フェネストラズという順で、レースは後半に突入していった。

　37周のレースが30周を消化するタイミングで、トップの平川がようやくピットへ。5秒台という迅速なタイヤ交換作業を終えてコースに戻ると、野尻の後ろ4番手での復帰となった。

　関口、牧野、野尻、平川、大湯、フェネストラズ、佐藤蓮（TEAM GOH）というトップ7がほぼ等間隔で8秒差以内に密集しているという状況で、レースは終盤戦に。特にフレッシュタイヤを履く平川のペースは良く、32周目の90度コーナーで野尻を、34周目の5コーナーで牧野をオーバーテイクして2番手に浮上。なんと残り4周でTEAM IMPULのワンツー体制が完成した。

　平川がトップを走る関口の背後につけた状態でレースはファイナルラップに突入。関口のオーバーテイクシステム（OTS）の残量がゼロになった一方で、平川はコース後半でOTSを起動。バックストレートから90度コーナーへの飛び込みで関口にアウト側から並びかけたが、追い抜きには至らず。関口が平川を抑えてトップチェッカー。TEAM IMPULが完璧な戦略と速さを見せてワンツーフィニッシュを決めた。3位は牧野で、以下野尻、大湯、フェネストラズが続いた。

　これでランキング上位3名の獲得ポイントは野尻113、フェネストラズ81、平川79に。依然として野尻優勢な状況ではあるが、鈴鹿での第9戦・第10戦（最終戦）に向けて3人にタイトルの可能性が残る形となった。

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