所属チーム：Kids com Team KCMG
生年月日：1986/9/13
出身：日本／兵庫県尼崎市
デビュー年：2015年
主なレース実績：2005年フォーミュラ・ルノー2.0チャンピオン、2008-2009年GP2アジアチャンピオン、2012年F1ベルギーGP予選2番手（日本人最高タイ）、2012年F1日本GP決勝3位（日本人最高タイ）、2019-2020年＆2021年WECチャンピオン、2021年ル・マン24時間レース優勝

昨季成績

ランキング10位／22.5ポイント

大会 R1 鈴鹿 R2 AP R3 SUGO R4富士 R5もてぎ R6富士 R7富士 R8鈴鹿 R9鈴鹿予選 14 10 15 13 17 11 9 16 17 決勝 19 10 10 8 12 3 5 14 10

　2015年から参戦を始めて10年。小林可夢偉が未だスーパーフォーミュラで優勝できてないことを、彼のF1での活躍を知る往年のファンは不思議に思っていることだろう。もっとも、不思議に思っているのは誰より小林本人かもしれない。

　小林はこれまでにも優勝に近付いたことはあった。しかしタイヤ交換のミスでそのチャンスを奪われたことは一度だけではない。2023年のもてぎ戦でのピットミスの際には流石に憔悴しきった表情を見せ、同年限りの引退をほのめかすような発言もして話題となったが、今は体制強化を続けるKCMGと共に前を向いている。

　昨年は旧知の仲である関口雄飛が“コーディネーター”という立場でサポートにつき、関口の推薦でイタリア人エンジニアのコシモ・プルシアーノが小林号を担当することになった。このパッケージは富士戦で小林が久々の3位表彰台を獲得するなど一定の成果を得たが、日本の水にも慣れたプルシアーノとの連携が深まった今季はさらなるパフォーマンスアップを狙う。決勝での追い上げには定評があるだけに、目指すは「予選でも速いマシン」だ。

　今季のスーパーフォーミュラ参戦ドライバーの中で唯一、F1の本戦に出場した経験のあるドライバーであり、F1では予選・決勝共に日本人最高記録を保持。WEC（世界耐久選手権）でもチャンピオンとなりル・マン24時間レースも制するなど、世界的レースでの実績では右に出る者がいない。

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参戦開始から10年。“勝利の呪縛”から解放されるか小林可夢偉【スーパーフォーミュラ選手名鑑】

スーパーフォーミュラ参戦11年目、KCMG所属9年目を迎える小林可夢偉。狙うはもちろん、初優勝だ。

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