スーパーフォーミュラ 第9戦・第10戦富士
小出峻を襲った人生初の珍事。冷却用ファンを取り付けたままスタート「あまりに大きくて笑ってしまった」 ”経験豊富”な小林可夢偉超え？
冷却ファンをマシンにつけたままレースをスタートしてしまった小出峻（San-Ei Gen with B-Max）が、当時の驚きを語った。
田中 健一
編集: 2025/10/12 1:15
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
Syun Koide, San-Ei Gen with B-Max
写真：: JRP
小出峻（San-Ei Gen with B-Max）が珍事に見舞われた。富士スピードウェイで行なわれた、スーパーフォーミュラ第9戦の決勝レースでのことである。
このレースはコンディション悪化のため、セーフティカー先導でのスタート。しかしセーフティカーランが解除されていないにもかかわらず、小出は突然ピットに飛び込んだ。そしてチームスタッフに、何やら非常に大きなパーツを手渡しているのが映し出された。
実は小出は、マシンのエアインテーク部分に、冷却用のファンとオンボードカメラのカバーが一体となったデバイスを取り付けたまま、走り出してしまった。当初は小出も、このデバイスが付いたままになっていることを、気付いていなかったという。
チームからこれについて伝えられた小出は、自らこのデバイスを取り外し、ピットに入るまで膝の上に抱えて、マシンをドライブした。
「伝えられたのは、確か1周目後半だったと思います。最終セクターだったかな」
2周目に入った小出峻（San-Ei Gen with B-Max）。この時、冷却ファンを膝に抱えているはず。
写真: Masahide Kamio
そう小出は言う。
「そんなのが付いたままなんて、全然気付いていませんでした。あれがついていることで、何か異常があるわけでもなかったんです」
「無線で言われて、何か小さいのが付いているだけかな……と思ったんですが、メチャクチャデカいのが出てきたんです。取り外してから、膝の上に置いていたんですけど、ハンドル切れないくらいデカくて……どっか他の場所に置けないかなとか思ったんですけど、無理でした」
何か余計なモノが付いている状態で走り始めてしまったことは、これまでのキャリアでないと小出は言う。
写真: Masahide Kamio
「今までにはないですね。僕のレース人生の中ではないです」
ただ、何かをつけたり、コクピットの内部に置き忘れた工具が残っていたり……という事例は、年間いくつかのレースを見ていると、時折ある事象だ。今年のF1モナコGPでは、ハースのオリバー・ベアマンが冷却ファンをつけたままレコノサンスラップを走り、5000ユーロの罰金を科された。またF1のハンガリーGPの際には、汗拭き用タオルが残ったままマックス・フェルスタッペンがコースインしてしまい、走行中にそれを投げ捨てたという事例もある。
関連ニュース:
小出に話を聞いていた際、ちょうど隣で別のインタビューを受けていたのが、小林可夢偉（Kids com Team KCMG）である。小林はこれまでのキャリアの中で、”置き忘れ”に何度も見舞われたことがあるドライバーだ。
「隣の小林選手は、そういうことを何度か経験してますよ」
そう言って小出を慰めていると、小林が当時のエピソードを話してくれた。
「懐中電灯がコクピットに残っていたこと、あるある。いっぱいあるよ。スパナが残っていたこともあった」
さすが小林である。しかし小出の、”冷却ファンがついたまま”というのは、小林以上の出来事であった。
「ファンが付いていたことは、僕はないなぁ。でも、バトン（ジェンソン・バトン／マクラーレン時代の2010年モナコGP）は一回あったと思いますよ（実際にはラジエターのカバーを装着したまま走行。その結果、オーバーヒートでリタイア）」
そう小林は続けた。
「でもそれをやったんでしょ？ すごいじゃん。格好いい。でも今日のレースは、雨でレースにならなかったから、悔しいということもなかったんじゃない？」
小出も「あまりの大きさに、怒るのを通り越して笑えてしまった」と語る今回のミス。今回は笑い話で済んだとはいえ、ひとつ間違えば大きな事故につながりかねないミスであり、改善を願いたいところだ。
小出は気分を切り替え、ドライコンディションになると予想されている日曜日の第10戦に向けて意気込んだ。
「明日はドライだと思います。ドライの調子も悪くないです。むしろ今日は、ドライになってくれって願っていたくらいです」
そう小出は言う。
「レインでも頑張ったんですが、惜しくも予選Q1を通過できず……でした」
「明日は確実にQ1は通過するつもりでいますし、少なくともポイントは絶対に獲得しよう……そういう気持ちです」
関連ニュース:
スーパーフォーミュラニシへヒガシへ、そして富士のピットレーンを全力疾走！ WEC新車テストからSF直行、小林可夢偉の慌ただしい数日間「明日は走ることだけに集中できる」
スーパーフォーミュラスーパーフォーミュラのドライバーがレース中に車酔い！？ いつまでも雨の止まない富士戦で起きた珍現象
スーパーフォーミュラリヤウイングをつけましょう！ 雨のSF富士で“いっぱいいっぱい”だったセーフティカーのアップデートを坪井翔が提言
スーパーフォーミュラ岩佐歩夢、予選Q2で痛恨のクラッシュも前を向く「富士の経験が不足しているために起きたミス……でも攻めるべき場面だったと思う」
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 スーパーフォーミュラのドライバーがレース中に車酔い！？ いつまでも雨の止まない富士戦で起きた珍現象
次の記事 スーパーフォーミュラ第10戦富士予選速報｜DANDELIONが速さ見せる。牧野PP、太田が3番手。フラガが2番手で分け入る
More from
田中 健一
F1とホンダジェット、eVTOLをつなぐ技術と人材の循環 賛否両論”ジョブ・ローテーション”とは一体何か……HRC渡辺社長に訊く
F1
F1 1 日前
F1とホンダジェット、eVTOLをつなぐ技術と人材の循環 賛否両論”ジョブ・ローテーション”とは一体何か……HRC渡辺社長に訊く
ホンダ、今週末のアメリカGPでF1参戦通算500戦目！ 記念ロゴをアストンマーティンAMR26に掲出。HRC渡辺社長「夢と感動をお届けできるよう挑戦を続ける」
F1
F1
アメリカGP
2 日前
ホンダ、今週末のアメリカGPでF1参戦通算500戦目！ 記念ロゴをアストンマーティンAMR26に掲出。HRC渡辺社長「夢と感動をお届けできるよう挑戦を続ける」
ゴジラとのコラボレーション再び。ハース小松代表「新たなファン層をF1に繋げる機会になるはず」
F1
F1
アメリカGP
2 日前
ゴジラとのコラボレーション再び。ハース小松代表「新たなファン層をF1に繋げる機会になるはず」
More from
B-Max Racing Team
B-Max Racing、2024年のスーパーフォーミュラ車両カラーリング発表。イメージ一新のブルー纏う
スーパーフォーミュラ
スーパーフォーミュラ 2024/02/09
B-Max Racing、2024年のスーパーフォーミュラ車両カラーリング発表。イメージ一新のブルー纏う
B-Max Racing Team、HFDPドライバー育成事業を拡大。2024年からはFIA F4も”HFDP with B-Max Racing Team”として活動へ
SFライツ
SFライツ 2024/01/19
B-Max Racing Team、HFDPドライバー育成事業を拡大。2024年からはFIA F4も”HFDP with B-Max Racing Team”として活動へ
神奈川県綾瀬市に、B-Maxのスーパーフォーミュラ車両をデザインしたマンホール蓋の設置が決定！ モータースポーツファンにとっての聖地になるか？
スーパーフォーミュラ
スーパーフォーミュラ 2024/01/19
神奈川県綾瀬市に、B-Maxのスーパーフォーミュラ車両をデザインしたマンホール蓋の設置が決定！ モータースポーツファンにとっての聖地になるか？
最新ニュース
週末制覇目指すマルク・マルケス、FP1最速スタート。母国戦ミラーが3番手｜MotoGPオーストラリアFP1
MotoGP
MGP MotoGP
オーストラリアGP
40 分前
週末制覇目指すマルク・マルケス、FP1最速スタート。母国戦ミラーが3番手｜MotoGPオーストラリアFP1
フェラーリ、アメリカGPで今季最後のアップデート投入。バスール代表「再びあらゆる面で安定したパフォーマンス発揮が目標」
F1
F1 F1
アメリカGP
1 時間前
フェラーリ、アメリカGPで今季最後のアップデート投入。バスール代表「再びあらゆる面で安定したパフォーマンス発揮が目標」
マルク・マルケス、アプリリアのチームオーダー論争に牽制球「速さがあれば必要ない。必要なのは速さがない時だ」
MotoGP
MGP MotoGP
オーストラリアGP
2 時間前
マルク・マルケス、アプリリアのチームオーダー論争に牽制球「速さがあれば必要ない。必要なのは速さがない時だ」
本当に？ ピット作業15年ぶり担当のスタッフも……それでも最速メルセデスの”精度”「チームのレベルの高さを示している」
F1
F1 F1
シンガポールGP
14 時間前
本当に？ ピット作業15年ぶり担当のスタッフも……それでも最速メルセデスの”精度”「チームのレベルの高さを示している」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録