スーパーGT 第6戦：SUGO
スーパーGT、2026年からGT500車両の空力開発を4シーズン凍結へ。ベース車両変更年は例外に
スーパーGTは、GT500クラスにおける開幕前の空力アップデートが解禁される2026年シーズン以降は、2029年シーズンいっぱいまで基本的に開発が凍結されると明かした。
戎井健一郎
編集: 2025/09/21 3:11
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
写真：: Masahide Kamio
スーパーGTのプロモーターであるGTアソシエイション（GTA）は第6戦SUGOの際に行なわれた定例記者会見の中で、来シーズンに向けたGT500空力開発の解禁と今後の凍結期間について言及した。
近年のGT500クラスは、車両の空力開発が2年周期で解禁される形となっている。現在のGT500車両は、2024年シーズンの開幕前に最後のアップデートが行なわれたものとなっている。
そして2026年シーズンは、空力のアップデートが可能となるシーズンだ。このタイミングでホンダ陣営はベース車両をシビックからプレリュードに変更するという噂が根強い。一方、トヨタ、日産はベース車両を変更しないと見られる。トヨタに関しては春先には「2025年でスープラ見納めか」という噂が駆け巡っていたが、既にそういった声は聞かれなくなっている。
GTAの坂東正明代表はそんな2026年シーズンの3月までに空力アップデートをすることができるとした一方、その空力パッケージは2029年シーズンまで継続されると明かした。つまり、今度は開発凍結期間が4シーズンになるということだ。
ただ、4年間一切の開発ができないというわけでもない。これまで通り、ベース車両を変更するメーカーがあるシーズンにおいては、その限りではない。3メーカーの内いずれかがベース車両の変更を許可された場合、残る2メーカーも合意を得られた一部分においては変更ができるようになっている。
スーパーGTは現在、次期GT500車両規則についてメーカーと議論をしている段階。環境対策やコスト削減の観点で各社の落とし所を見出すのに苦労している印象だが、2026年中には議論を終結させて2030年に次期車両を導入したいとしている。それまでは、基本的に空力の開発を制限する形だ。
関連ニュース:
数年間の空力開発凍結によって懸念されるのは、特定メーカーの独走。例えば2024年シーズンに向けての開発を成功させたトヨタのGRスープラは、以降の13大会14レースで11勝を記録するなど、この2年間で圧倒的な強さを見せている。
ただ坂東代表はその点についてはそれほど心配していない様子。「ベース車両の変更が（勢力図への影響が）一番大きいと思いますからね。ただ、車両を変えられるところはいいけど、タマ（ベースとなる市販車）がないところはどうしたものか……という部分もありますから、そこについては考えていきたい。あくまでも、3メーカーが継続参戦できるレギュレーションづくりを常にやっていきたいです」と述べた。
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 前戦鈴鹿での激アツバトル再び……？ 連勝狙うCARGUYと失格リベンジ期すLM corsaが最前列に。“追う側”は気迫十分
次の記事 スーパーGT第6戦、ホームストレートで複数台大破の多重クラッシュ。ドライバーは全員自力でマシンから降りる
More from
戎井健一郎
NAKAJIMA RACINGとダンロップが最後の週末で見せた意地。圧倒的スピードでの3連続PPと、ウォームアップ克服しての2位表彰台
スーパーGT
スーパーGT
第3戦・第8戦もてぎ
2 時間前
NAKAJIMA RACINGとダンロップが最後の週末で見せた意地。圧倒的スピードでの3連続PPと、ウォームアップ克服しての2位表彰台
ダニール・クビアト、スーパーGT最終戦で優勝！ もてぎで小暮卓史と激走「勝つのはGP3以来。特別な瞬間になった」
スーパーGT
スーパーGT
第3戦・第8戦もてぎ
21 時間前
ダニール・クビアト、スーパーGT最終戦で優勝！ もてぎで小暮卓史と激走「勝つのはGP3以来。特別な瞬間になった」
まさにジェットコースターのような週末……KONDO RACINGが粘り勝ち3度目GT300王座。木村偉織「プレッシャーをすごく感じていた」
スーパーGT
スーパーGT
第3戦・第8戦もてぎ
1 日前
まさにジェットコースターのような週末……KONDO RACINGが粘り勝ち3度目GT300王座。木村偉織「プレッシャーをすごく感じていた」
最新ニュース
『ウマ娘』今度はF1日本GPとコラボ。ファウンディングパートナーに就任「仲間とともに勝利を⽬指す姿勢はF1と共通」 130Rのネーミングライツも取得
F1
F1 F1
日本GP
1 時間前
『ウマ娘』今度はF1日本GPとコラボ。ファウンディングパートナーに就任「仲間とともに勝利を⽬指す姿勢はF1と共通」 130Rのネーミングライツも取得
NAKAJIMA RACINGとダンロップが最後の週末で見せた意地。圧倒的スピードでの3連続PPと、ウォームアップ克服しての2位表彰台
スーパーGT
SGT スーパーGT
第3戦・第8戦もてぎ
2 時間前
NAKAJIMA RACINGとダンロップが最後の週末で見せた意地。圧倒的スピードでの3連続PPと、ウォームアップ克服しての2位表彰台
ロッシ、2015年の”失ったタイトル”が今も心に痛み「10年以上経ったけど、気持ちは全く変わってない（笑）」
MotoGP
MGP MotoGP
カタールGP
2 時間前
ロッシ、2015年の”失ったタイトル”が今も心に痛み「10年以上経ったけど、気持ちは全く変わってない（笑）」
ヘルムート・マルコより全然マシだ！ ガスリー、コラピントファンからの誹謗中傷を語る「あの時のことを考えれば……全然プレッシャーにならない」
F1
F1 F1
サンパウロGP
3 時間前
ヘルムート・マルコより全然マシだ！ ガスリー、コラピントファンからの誹謗中傷を語る「あの時のことを考えれば……全然プレッシャーにならない」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録