WRC Rally Japan
WRCラリージャパン、岡崎SS13遅延→キャンセルの原因は急遽のダイバー手配。河川敷ステージでの安全確保のため
WRCラリージャパンでは、大会3日目のSS13の開始が遅れた末にステージ自体がキャンセルとなったが、これは安全対策のために潜水士を手配していたことによるもののようだ。
戎井健一郎
公開日時: 2022/11/13 15:04
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
愛知県・岐阜県を舞台に開催された世界ラリー選手権（WRC）のラリージャパン。全4日間のラリーが終了したが、期間中はいくつかのスペシャルステージ（SS）がアクシデントやハプニングによりキャンセルになる一幕もあった。
その一例が、岡崎市の乙川の河川敷を舞台に、大会3日目に設定されていたSS13とSS14。河川敷に設けられた短い特設コースを連続して走るような構成となっていたが、15時36分に予定されていたSS13の開始が大幅に遅れた結果、SS13は結果的にキャンセルに。15時49分開始予定だったSS14のみが、約30分遅れで行なわれる格好となった。
SS13のキャンセルの原因については公式にはアナウンスされておらず、様々な噂が飛び交った。会場では自転車に乗った一般市民が立ち入り規制区域に進入してオフィシャルに制止される様子がSNSで拡散されたため、一説にはこれが原因だと推察する向きもあったが、実際には潜水士を急遽配備する必要が生じたために遅延が生じたというのが実情のようだ。
潜水士を配備するのは、もちろん安全対策のため。かつてはMスポーツ時代のオット・タナクの車両がコースオフして湖に水没するというアクシデントもあったが、潜水士を配備しておけば迅速な救助活動が可能となるわけだ。
ただ今回の場合、潜水士が事前に配備されていなかったため、急遽運営団体が岡崎市のスポーツ振興課を介して、岡崎市消防本部に要請。同市の中消防署から潜水士が会場に派遣される形となった。
なお、FIAが発行する『ラリー安全ガイドライン』の中では、今回のようなケースでダイバーを配備することが義務であるとは書かれていないが、講じる必要のあるリスク削減措置のひとつとして言及されている。
同ガイドラインの2022年版を確認すると、スペシャルステージ選択にまつわる箇所に『ウォーターハザード』の項がある。そこにはこう記されている。
「湖、海、プール、およびダムはすべて、スペシャルステージを計画する上で重大なリスクとなる」
「理想なのは、計画されたルートがイベントを通してウォーターハザードを回避していることだ。これは100％可能ではない場合があるため、あらゆるリスクを削減するための予防措置が講じられている必要がある」
そしてこれらの記述の下に、箇条書きで以下のような項目がチェックすべきものとして提示されている。（抜粋）
・スペシャルステージと水辺との近さは？
・競技車が水辺に到達する可能性を妨げる障害があるか？
・水辺近くにアプローチする際、競技車は高速なのか低速なのか？
・水の深さはどうか？ 完全に水没するほどなのか？
・イベントではスペシャルステージの走行中に配備できるダイバーとボートを手配できるか？
・もし配備できる場合、ダイバーは強風などによって活動を制限されないか？
急遽のダイバーを配備したことによって、岡崎に訪れた3万人超のファンにとっては観戦できるステージが半減してしまったことになるが、岡崎消防局の迅速な出動の甲斐もあって、日が沈みゆく中でもなんとかステージを実施することができた。
関連ニュース:
- 12年ぶり開催のラリージャパン、サービスパーク＆岡崎SSSイベントエリアに延べ8万9000人が来場
- FIA、ラリージャパンの開催続行に納得。一般車両のステージ進入で”安全対策のミス”があったと確認
- 勝田貴元にも忍び寄っていたタイヤトラブル……「戻ってこられて良かった」。母国での表彰台に安堵｜WRCラリージャパン
- 【動画】勝田貴元、母国戦WRCラリージャパンで3位表彰台獲得「サポーターやスポンサー、チームに感謝したい」
- トヨタ、WRCラリージャパンでRally 2コンセプトを初公開「GRヤリスは本当に良いベース車」とラトバラ代表
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 12年ぶり開催のラリージャパン、サービスパーク＆岡崎SSSイベントエリアに延べ8万9000人が来場
次の記事 トヨタ自動車の豊田章男社長、WEC最終戦及びWRCラリージャパンにコメント「皆さまにお伝えしたいことが山ほどある」
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
戎井健一郎
復調傾向だった野尻智紀、まさかの15位。地に足つかない感覚はもはや“F-ZERO”？「なんとか足掛かりを掴みたい」
スーパーフォーミュラ
スーパーフォーミュラ
第9戦・第10戦富士
8 時間前
復調傾向だった野尻智紀、まさかの15位。地に足つかない感覚はもはや“F-ZERO”？「なんとか足掛かりを掴みたい」
「最高です！」フラガ、会心のポールトゥウインでランキング2番手浮上。初日好調のNAKAJIMA RACINGは明暗分かれる
スーパーフォーミュラ
スーパーフォーミュラ
第9戦・第10戦富士
9 時間前
「最高です！」フラガ、会心のポールトゥウインでランキング2番手浮上。初日好調のNAKAJIMA RACINGは明暗分かれる
あわやリタイア！ 太田格之進、終盤にサスペンショントラブル抱えるも薄氷踏む2位。王座も目前に「勝って決めたい」
スーパーフォーミュラ
スーパーフォーミュラ
第9戦・第10戦富士
10 時間前
あわやリタイア！ 太田格之進、終盤にサスペンショントラブル抱えるも薄氷踏む2位。王座も目前に「勝って決めたい」
最新ニュース
フェルナンド・アロンソ、決勝に向けてホンダPUの交換を決断「予選ではペースが上がらなかった」
F1
F1 F1
シンガポールGP
5 時間前
フェルナンド・アロンソ、決勝に向けてホンダPUの交換を決断「予選ではペースが上がらなかった」
完全復調！ フェルスタッペン2戦連続PP獲得。フェラーリ勢が続く。アストンマーティン・ホンダはQ1突破できず｜F1シンガポールGP予選
F1
F1 F1
シンガポールGP
6 時間前
完全復調！ フェルスタッペン2戦連続PP獲得。フェラーリ勢が続く。アストンマーティン・ホンダはQ1突破できず｜F1シンガポールGP予選
F1シンガポールGP予選速報｜フェルスタッペンが最速PP獲得。フェラーリ勢が2＆3番手。アストンマーティン・ホンダは2台揃ってQ1敗退
F1
F1 F1
シンガポールGP
7 時間前
F1シンガポールGP予選速報｜フェルスタッペンが最速PP獲得。フェラーリ勢が2＆3番手。アストンマーティン・ホンダは2台揃ってQ1敗退
復調傾向だった野尻智紀、まさかの15位。地に足つかない感覚はもはや“F-ZERO”？「なんとか足掛かりを掴みたい」
スーパーフォーミュラ
SF スーパーフォーミュラ
第9戦・第10戦富士
8 時間前
復調傾向だった野尻智紀、まさかの15位。地に足つかない感覚はもはや“F-ZERO”？「なんとか足掛かりを掴みたい」
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録