フリー走行レポート
スーパーフォーミュラ 第1戦・第2戦富士
2022年スーパーフォーミュラが富士で開幕。ダブルヘッダー前にした金曜専有走行は宮田莉朋が首位
スーパーフォーミュラ第1戦・第2戦の専有走行が富士スピードウェイで行なわれ、宮田莉朋（Kuo VANTELIN TEAM TOM’S）がトップタイムを記録した。
戎井健一郎
公開日時: 2022/04/08 9:52
Copy link
Viberでシェア
Google検索でmotorsport.comをお気に入り登録
2022年のスーパーフォーミュラが、富士スピードウェイで開幕。4月9日（土）、10日（日）に行なわれる第1戦・第2戦に先駆け、8日（金）に90分間の専有走行が行なわれた。
3月の公式テストでは雪も降った富士スピードウェイだが、専有走行は快晴の下、14時10分にスタートした。サーキット周辺の気温は17℃で、公式中継によると路面温度は35℃程まで上がったようだ。
開始直後は各車まずチェック走行を行ない、そこからタイム計測に入っていった。序盤は開幕前テストで上位だったドライバーが順調に上位に。30分経過時には1分22秒152の牧野任祐（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）がトップで、2番手に山下健太（KONDO RACING）、3番手に関口雄飛（carenex TEAM IMPUL）が続いた。
その後はロングランの確認をするマシンが増え、1分23秒台〜1分24秒台のタイムでの連続周回がメインとなっていった。赤旗による中断などもないままセッションは進んでいき、残り15分ごろから再びベストタイムを更新するドライバーが増え始めた。
サッシャ・フェネストラズ（KONDO RACING）、笹原右京（TEAM MUGEN）、牧野というトップ3で迎えた残り10分、コース上のマシンが一気に増え始め、各車アタックラップに入っていった。
ここで好タイムを記録したのは宮田莉朋（Kuo VANTELIN TEAM TOM’S）。1分21秒822をマークした。結果的にこのタイムを上回る者は現れず、宮田がトップで専有走行を終えた。2番手は牧野、3番手はフェネストラズで、ここまでが1分21秒台。4番手には大津弘樹（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）が入り、前年王者の野尻智紀（TEAM MUGEN）は5番手発進となった。
なお今後のスケジュールに関しては、9日（土）に第1戦の予選・決勝、10日（日）に第2戦の予選・決勝がそれぞれ行なわれる形となる。
【スーパーフォーミュラ第1戦・第2戦富士：専有走行タイム結果】
1. 宮田莉朋（Kuo VANTELIN TEAM TOM’S）1'21.822
2. 牧野任祐（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）1'21.979
3. サッシャ・フェネストラズ（KONDO RACING）1'21.996
4. 大津弘樹（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）1'22.077
5. 野尻智紀（TEAM MUGEN）1'22.136
6. 関口雄飛（carenex TEAM IMPUL）1'22.139
7. 笹原右京（TEAM MUGEN）1'22.151
8. 山下健太（KONDO RACING）1'22.164
9. 平川亮（carenex TEAM IMPUL）1'22.194
10. 大湯都史樹（TCS NAKAJIMA RACING）1'22.201
11. 坪井翔（P.MU/CERUMO･INGING）1'22.281
12. 佐藤蓮（TEAM GOH）1'22.440
13. 三宅淳詞（TEAM GOH）1'22.450
14. 山本尚貴（TCS NAKAJIMA RACING）1'22.543
15. 福住仁嶺（ThreeBond Drago CORSE）1'22.589
16. ジュリアーノ・アレジ（Kuo VANTELIN TEAM TOM’S）1'22.594
17. 国本雄資（KCMG）1'22.600
18. 松下信治（B-Max Racing Team）1'22.790
19. 小林可夢偉（KCMG）1'22.896
20. 大嶋和也（docomo business ROOKIE）1'22.904
21. 阪口晴南（P.MU/CERUMO･INGING）1'22.997
Read Also:
- ファン待望のV8＆V10エンジン復活、次世代燃料で実現に近付く？ 地球環境に寄り添いつつ、大興奮の爆音を両立できるか
- 大本命はやはり坪井翔？ 対抗馬は誰だ！ 2022スーパーフォーミュラ：シーズンプレビュー
- F1の次に速いのはスーパーフォーミュラ！ いろんなカテゴリーの"速さ"、比べてみました
- 【パドック情報まとめ出し】雪の中で道産子躍動、こだまする『フォー！』、“声かけ放題”の新エリア：スーパーフォーミュラ富士合同テスト
- 『富士モータースポーツフォレスト』誕生へ！ トヨタ、モータースポーツを起点とした街づくりを目指す
あなたの意見が聞きたい！
Motorsport.comで何を見たいですか？
5分間のアンケートにご協力ください。
- Motorsport.comチーム
コメントを読んで投稿する
関連ニュース :
記事をシェアもしくは保存
Copy link
Viberでシェア
前の記事 【動画】今年の注目ドライバーはこの人！ スーパーフォーミュラ、2022年シーズンプレビュー
次の記事 【スーパーフォーミュラ】近藤真彦監督「開幕前の手応えは参戦以来一番ある」。KONDO RACING、“復活前夜”か
Top Comments
コメントはまだありません。 最初のコメントを投稿しませんか？
View More & Comment
More from
戎井健一郎
名門インパルの心強いパートナー！ SDGが2027年もTEAM IMPULとのパートナーシップ継続へ
スーパーフォーミュラ
スーパーフォーミュラ
11 時間前
名門インパルの心強いパートナー！ SDGが2027年もTEAM IMPULとのパートナーシップ継続へ
Moduloプレリュード、スーパーGT鈴鹿戦に向け無事修復完了！ 3週間前の富士で派手に宙を舞うもモノコック交換は免れる
スーパーGT
スーパーGT
第5戦：鈴鹿
12 時間前
Moduloプレリュード、スーパーGT鈴鹿戦に向け無事修復完了！ 3週間前の富士で派手に宙を舞うもモノコック交換は免れる
SF優勝＆F1テストで再び脚光……福住仁嶺はなぜ“天才”と呼ばれるのか。中堅チームを上位に押し上げるスムーズで引き出しの多いドライビング
スーパーフォーミュラ
スーパーフォーミュラ
2 日前
SF優勝＆F1テストで再び脚光……福住仁嶺はなぜ“天才”と呼ばれるのか。中堅チームを上位に押し上げるスムーズで引き出しの多いドライビング
最新ニュース
ホンダの改良版PU投入もアストンマーティンまさかの2台SQ1敗退……アロンソ＆ストロール「ドライバビリティに問題があった」
F1
F1 F1
オランダGP
6 時間前
ホンダの改良版PU投入もアストンマーティンまさかの2台SQ1敗退……アロンソ＆ストロール「ドライバビリティに問題があった」
急遽参戦、角田裕毅は12番手と大健闘！ ラッセル逆襲の狼煙、スプリントPP獲得。アロンソまさかの最下位｜F1オランダGPスプリント予選
F1
F1 F1
オランダGP
7 時間前
急遽参戦、角田裕毅は12番手と大健闘！ ラッセル逆襲の狼煙、スプリントPP獲得。アロンソまさかの最下位｜F1オランダGPスプリント予選
F1オランダGPスプリント予選速報｜どうしたアストンマーティン・ホンダ。まさかのSQ1全滅。角田健闘12番手。最速はラッセル
F1
F1 F1
オランダGP
7 時間前
F1オランダGPスプリント予選速報｜どうしたアストンマーティン・ホンダ。まさかのSQ1全滅。角田健闘12番手。最速はラッセル
F1メカ解説｜スプリント開催のオランダGP、半数のチームがアップグレード投入。アストンマーティンはフロントウイングとディフューザー改良
F1
F1 F1
オランダGP
10 時間前
F1メカ解説｜スプリント開催のオランダGP、半数のチームがアップグレード投入。アストンマーティンはフロントウイングとディフューザー改良
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
フォーミュラ 1 から MotoGP まで、私たちはパドックから直接報告します。あなたと同じように私たちのスポーツが大好きだからです。 専門的なジャーナリズムを提供し続けるために、当社のウェブサイトでは広告を使用しています。 それでも、広告なしのウェブサイトをお楽しみいただき、引き続き広告ブロッカーをご利用いただける機会を提供したいと考えています。
次の 2 つのオプションがあります。
- サブスクライバーになります。
- 広告ブロッカーを無効にします。
購読中 すでに購読していますか? ここからサインインします
広告ブロッカーを無効にしましたか?
ページをリロード
お知らせの管理
登録